Пак познат казус с цената на билета за градския транспорт - ще има ли финт?
Един орган, какъвто е СОС си разрешава да приема неправилни и незаконосъобразни решения и когато жителите ги апелират и когато съдът реши, че е по този начин, самият орган си анулира наредбата и напрактика препятства жителите да стигнат до финален правосъден акт. Ако се стигне до подобен цените би следвало да спрат да работят и да се предприеме ново ценообразуване.
Това съобщи заместник-председателят на Столичния общински съвет Милка Христова пред Българска национална телевизия за цената на билетчето за градския превоз.
3381 пасажери без билет в столичния градски превоз са санкционирани през януари
3381 пасажери без билет в столичния градски превоз са санкционирани през януари. Най-стриктни и с постоянни транспортни документи са софиянци, к...
Прочети повече
Според нея решението на съда би трябвало да има дисциплиниращ темперамент за бъдещата политика за цената на билетчето. От изказвания на сътрудниците от комисията по превоз в Столична община, лансираха се ноември месец предходната година едни цени, които СОС е напът да повтори своята неточност, уточни Христова.
Това, което тормози Милка Христова е, че още веднъж се планува цена от 1.60, а във връзка с билета, който ще важи 60 минути е 2.20 лева Следствен отдел към окръжна прокуратура ще се опита да финтира, да заобиколи решението на Върховен административен съд и че с новата тарифна политика да резервира разходните избрани цени, посочи Милка Христова.
" Дяволът се крие в детайлите и 30 минути са извънредно незадоволителни. Хубавото, което се дава обещание е, че ще сменим няколко транспортни средства и в границите на тези минути жителите може и да не съумеят да стигнат до мястото, където са тръгнали, в случай че се движат в пиков час ", безапелационна бе Христова.
Тя уточни, че с повече от 30% е намалял потокът на пасажерите, само че същинската рецесия настъпила след нарастването на електрическата енергия на превоза. Разчетите демонстрират, че за идната година цената на издръжката на градския превоз да мине половин милиард лв.. Това напрактика води до извода, че е нужна намесата на страната, с цел да се създадат цените търпими, настоя Милка Христова.
На ръба: Градският превоз в София може да спре, общината желае среща с страната за помощ
Метрото и електротранспортът в София няма да могат да платят цялостния размер на декемврийските си сметки за ток, които излизат през този...
Прочети повече
Още:
Още от ОБЩЕСТВО:
Това съобщи заместник-председателят на Столичния общински съвет Милка Христова пред Българска национална телевизия за цената на билетчето за градския превоз.
3381 пасажери без билет в столичния градски превоз са санкционирани през януари
3381 пасажери без билет в столичния градски превоз са санкционирани през януари. Най-стриктни и с постоянни транспортни документи са софиянци, к...
Прочети повече
Според нея решението на съда би трябвало да има дисциплиниращ темперамент за бъдещата политика за цената на билетчето. От изказвания на сътрудниците от комисията по превоз в Столична община, лансираха се ноември месец предходната година едни цени, които СОС е напът да повтори своята неточност, уточни Христова.
Това, което тормози Милка Христова е, че още веднъж се планува цена от 1.60, а във връзка с билета, който ще важи 60 минути е 2.20 лева Следствен отдел към окръжна прокуратура ще се опита да финтира, да заобиколи решението на Върховен административен съд и че с новата тарифна политика да резервира разходните избрани цени, посочи Милка Христова.
" Дяволът се крие в детайлите и 30 минути са извънредно незадоволителни. Хубавото, което се дава обещание е, че ще сменим няколко транспортни средства и в границите на тези минути жителите може и да не съумеят да стигнат до мястото, където са тръгнали, в случай че се движат в пиков час ", безапелационна бе Христова.
Тя уточни, че с повече от 30% е намалял потокът на пасажерите, само че същинската рецесия настъпила след нарастването на електрическата енергия на превоза. Разчетите демонстрират, че за идната година цената на издръжката на градския превоз да мине половин милиард лв.. Това напрактика води до извода, че е нужна намесата на страната, с цел да се създадат цените търпими, настоя Милка Христова.
На ръба: Градският превоз в София може да спре, общината желае среща с страната за помощ
Метрото и електротранспортът в София няма да могат да платят цялостния размер на декемврийските си сметки за ток, които излизат през този...
Прочети повече
Още:
Още от ОБЩЕСТВО:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ