Един локомотив със срязани спирачки е все едно да пуснете

Един локомотив със срязани спирачки е все едно да пуснете да се движат два рейса без спирачки. Това съобщи пред bTV инж. Еленко Кирков, началник регион във връзка вчерашния случай в Лом.

Припомняме, и разрушиха прозореца на локомотив , подготвен за тръгване от гарата в Лом. През нощта против първи юни е счупено предното стъкло и са срязани пет маркуча от спирачната система.

87-тонната машина сега е в локомотивното хранилище в Мездра. Огледите на локомотива ще продължат.

Кирков изясни, че локомотивът е трябвало да подкара първия пътнически трен от Лом за Брусарци. По " остарял табиет " локомотивната бригада огледала машината преди потеглянето на влака. Именно тогава били видяни счупеното стъкло и срязаните маркучи.

Все още тече следствие за влаковата злополука на Централна гара

Ситуацията на Централна гара е спокойна, твърди Георги Гвоздейков

По негови думи са срязани три маркуча за спирачките на вагоните и два за машината.

" Те са най-опасни. Те оставят локомотива без всевъзможни спирачки и той става неуправляема 87-тонна машина. Ако бяхме тръгнали да закачаме машината за вагоните,  щеше да наподобява като детска играчка . Щеше да има доста вреди ", посочи той.

Кирков изясни, че за близо 30 години в железопътната система такова нещо му се случва за първи път - да се посегне на спирачна система.

Това нещо е смъртна присъда за локомотивната бригада и пасажерите, безапелационен бе той.

Срязаха спирачките на локомотив, подготвен да потегли от гарата в Лом

Полицията търси извършителите