Областният управител на Варна забрани движението на коли по крайбрежната алея
Движението на коли по Алея първа към този момент ще бъде неразрешено, колите ще стигат единствено до паркингите в северната част на зоната, заяви през днешния ден регионалният шеф на Варна Благомир Коцев. По думите му заповедта ще бъде публично оповестена в понеделник, само че към този момент е в действие, защото е с авансово осъществяване. Междувременно полицията ще сложи нужните маркировка и знаци, добави Коцев.
Той посочи, че сметоизвозването по алеята и зареждането на заведенията ще става както и до момента. Областният шеф сподели още, че има спор сред общината и Министерство на регионалното развитие дали Алея първа е улица или брегоукрепително оборудване, само че е ясно, че е държавна благосъстоятелност, което му дава право да се разпорежда и да издава заповеди за тази територия.
Позицията му бе подкрепена и от министъра на нововъведенията и растежа в оставка Даниел Лорер. Според него регионалният шеф е подхванал доста положителна стъпка за Варна, връщайки Алеята на пешеходците. В пълномощията на кмета на града е да издава заповеди за доста неща, само че той не го прави от години, сподели Лорер.
Противоположна позиция показаха пред публицисти варненски депутати от ГЕРБ-СДС. Според Павел Христов регионалният шеф от години води кръстоносни походи против опитите на община Варна да ограничи придвижването на коли в Морската градина. По думите на Христов повода е, че Благомир Коцев и негови познати и другари имат бизнес ползи в парка.
Според депутата юрист Бранимир Балачев заповедта на регионалния шеф е оскъдна, тъй като той няма нужните пълномощия и регулирането на придвижването в града не е в неговите пълномощия. Който и жител да апелира заповедта в административния съд, тя незабавно ще падне, уточни юристът. Според него издаването на това предписание не е да реши някакви публични ползи, а предизборна реклама на Благомир Коцев и „ Продължаваме промяната “.
Красен Кралев добави, че заповедта ще сътвори големи проблеми на тези, които би трябвало да я извършват и прикани варненци да я апелират в съда, с цел да видят ръководещите, че не се работи по този метод, с рекламни акции.
Ние сме за Алеята да бъде укрепена, да има и велоалея, да се сътвори регулация на придвижването и прецизно да се следи за скоростта на придвижване на колите, само че не по този метод, с оскъдна заповед, показаха депутатите от ГЕРБ.
Той посочи, че сметоизвозването по алеята и зареждането на заведенията ще става както и до момента. Областният шеф сподели още, че има спор сред общината и Министерство на регионалното развитие дали Алея първа е улица или брегоукрепително оборудване, само че е ясно, че е държавна благосъстоятелност, което му дава право да се разпорежда и да издава заповеди за тази територия.
Позицията му бе подкрепена и от министъра на нововъведенията и растежа в оставка Даниел Лорер. Според него регионалният шеф е подхванал доста положителна стъпка за Варна, връщайки Алеята на пешеходците. В пълномощията на кмета на града е да издава заповеди за доста неща, само че той не го прави от години, сподели Лорер.
Противоположна позиция показаха пред публицисти варненски депутати от ГЕРБ-СДС. Според Павел Христов регионалният шеф от години води кръстоносни походи против опитите на община Варна да ограничи придвижването на коли в Морската градина. По думите на Христов повода е, че Благомир Коцев и негови познати и другари имат бизнес ползи в парка.
Според депутата юрист Бранимир Балачев заповедта на регионалния шеф е оскъдна, тъй като той няма нужните пълномощия и регулирането на придвижването в града не е в неговите пълномощия. Който и жител да апелира заповедта в административния съд, тя незабавно ще падне, уточни юристът. Според него издаването на това предписание не е да реши някакви публични ползи, а предизборна реклама на Благомир Коцев и „ Продължаваме промяната “.
Красен Кралев добави, че заповедта ще сътвори големи проблеми на тези, които би трябвало да я извършват и прикани варненци да я апелират в съда, с цел да видят ръководещите, че не се работи по този метод, с рекламни акции.
Ние сме за Алеята да бъде укрепена, да има и велоалея, да се сътвори регулация на придвижването и прецизно да се следи за скоростта на придвижване на колите, само че не по този метод, с оскъдна заповед, показаха депутатите от ГЕРБ.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ