Защо дизеловите двигатели харчат повече масло?
Двигателите би трябвало да бъдат смазвани, с цел да работят вярно или – въобще да работят. При дизелите това важи с още по-голяма мощ. Затова и измерването на равнището на маслото и допълнението би трябвало да бъде по-често. Но какво да вършим, когато разходът наподобява по-висок?
Когато смазването в мотора бъде нарушено, металните елементи стартират да се трият една в друга. Това води до изхабяване на буталните пръстени, които се движат по стените на цилиндрите. Ако масленият поток бъде пресечен, моторът блокира. Затова не пропускайте да мерите равнището на маслото и при потребност доливайте. В модерните коли на таблото излиза известие, когато равнището на маслото доближава долната
Ако установите разход на масло е целесъобразно да допълните незабавно, без да карате с ниско равнище.
Дизеловите и бензиновите мотори имат прочут разход на масло. Колкото по-стар е моторът, толкоз по-висок може да се окаже разходът на масло. Разход от до половин литър на хиляда километра се смята за нещо обикновено. При дизелите тази стойност може да се окаже по-висока.
Ако разходът се увеличи над посоченото равнище, търсенето на повода става наложително. Производителят показва самичък какъв брой висок може да бъде разходът на масло, с цел да остане равнището в норма. Едва когато разходът излезе от нормата, би трябвало да се замислите.
Причините за покачвания разход при дизелите могат да бъдат разнообразни. Например: дефектна горивна помпа, повредени уплътнения или проблеми при изгарянето. Дефектно уплътнение на цилиндровата глава също може да е проблем.
Ако установите повишен разход на масло, потърсете сервиз. Причината може да бъде открита и от вас в случай че сте експерти в региона или притежавате подробни знания по двигателна техника.
В взаимозависимост от повода ремонтът може да стане безценен. Ако моторът е остарял може би би трябвало да се запитате и дали ремонтът има смисъл.
Тъй като увеличеният разход на гориво по предписание се дължи на недостатък, няма дейности, които могат да бъдат подхванати за избягването му. В множеството случаи отговорна е възрастта на мотора. Постоянното допълнение на масло е решение, което може да бъде употребявано до ремонта или покупката на нов автомобил.
Снимки: AutoScout24
граница.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|
Когато смазването в мотора бъде нарушено, металните елементи стартират да се трият една в друга. Това води до изхабяване на буталните пръстени, които се движат по стените на цилиндрите. Ако масленият поток бъде пресечен, моторът блокира. Затова не пропускайте да мерите равнището на маслото и при потребност доливайте. В модерните коли на таблото излиза известие, когато равнището на маслото доближава долната
Ако установите разход на масло е целесъобразно да допълните незабавно, без да карате с ниско равнище.
Дизеловите и бензиновите мотори имат прочут разход на масло. Колкото по-стар е моторът, толкоз по-висок може да се окаже разходът на масло. Разход от до половин литър на хиляда километра се смята за нещо обикновено. При дизелите тази стойност може да се окаже по-висока.
Ако разходът се увеличи над посоченото равнище, търсенето на повода става наложително. Производителят показва самичък какъв брой висок може да бъде разходът на масло, с цел да остане равнището в норма. Едва когато разходът излезе от нормата, би трябвало да се замислите.
Причините за покачвания разход при дизелите могат да бъдат разнообразни. Например: дефектна горивна помпа, повредени уплътнения или проблеми при изгарянето. Дефектно уплътнение на цилиндровата глава също може да е проблем.
Ако установите повишен разход на масло, потърсете сервиз. Причината може да бъде открита и от вас в случай че сте експерти в региона или притежавате подробни знания по двигателна техника.
В взаимозависимост от повода ремонтът може да стане безценен. Ако моторът е остарял може би би трябвало да се запитате и дали ремонтът има смисъл.
Тъй като увеличеният разход на гориво по предписание се дължи на недостатък, няма дейности, които могат да бъдат подхванати за избягването му. В множеството случаи отговорна е възрастта на мотора. Постоянното допълнение на масло е решение, което може да бъде употребявано до ремонта или покупката на нов автомобил.
Снимки: AutoScout24
граница.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ