В САЩ отложиха въвеждането на 5G
Две от най-големите американски телефонни компании се съгласиха с настояването на държавното управление на Съединени американски щати да забавят въвеждането на 5G услуги , съобщи BBC.
Министърът на превоза на Съединени американски щати Пийт Бутиджидж и Федералната авиационна администрация (FAA) насочиха настояването заради опасения за сигурността на въздухоплаването. Производители на самолети пък предизвестиха, че безжичните сигнали на 5G в C-обхвата могат да се намесят в сензитивната електроника на самолетите и да нарушат полетите.
Първоначално фирмите AT&T и Verizon отхвърлиха настояването за закъснение. Те предложиха също по този начин да лимитират услугите по летищата в Съединени американски щати за шест месеца като краткотрайна защитна мярка, сходно на метода, подхванат във Франция.
Късно в понеделник обаче и двете компании оповестиха, че са приели препоръчаното двуседмично отсрочване на въвеждането на 5G услуги.
Говорител на AT&T съобщи, че те са се съгласили с настояването на Бутиджидж, само че в изказването се споделя, че " авиационната сигурност и 5G могат да съществуват по едно и също време " и " по-нататъшното съдействие и техническата оценка ще разсеят всички подозрения ".
Авиационната промишленост и FAA показаха угриженост по отношение на евентуалните разстройства поради 5G в оборудването на самолетите, като да вземем за пример радиовисотомери. Миналия месец шефовете на двата най-големи производителя на самолети в света, Airbus и Boeing, насочиха апел към Бутиджидж, в който обявиха, че " 5G разстройствата могат да повлияят неподходящо на способността на самолетите да работят безвредно ".
Шефовете на Boeing и Airbus: 5G ще навреди доста на авиоиндустрията
Те приканват Съединени американски щати да забавят въвеждането на 5G услуги
Министърът на превоза на Съединени американски щати Пийт Бутиджидж и Федералната авиационна администрация (FAA) насочиха настояването заради опасения за сигурността на въздухоплаването. Производители на самолети пък предизвестиха, че безжичните сигнали на 5G в C-обхвата могат да се намесят в сензитивната електроника на самолетите и да нарушат полетите.
Първоначално фирмите AT&T и Verizon отхвърлиха настояването за закъснение. Те предложиха също по този начин да лимитират услугите по летищата в Съединени американски щати за шест месеца като краткотрайна защитна мярка, сходно на метода, подхванат във Франция.
Късно в понеделник обаче и двете компании оповестиха, че са приели препоръчаното двуседмично отсрочване на въвеждането на 5G услуги.
Говорител на AT&T съобщи, че те са се съгласили с настояването на Бутиджидж, само че в изказването се споделя, че " авиационната сигурност и 5G могат да съществуват по едно и също време " и " по-нататъшното съдействие и техническата оценка ще разсеят всички подозрения ".
Авиационната промишленост и FAA показаха угриженост по отношение на евентуалните разстройства поради 5G в оборудването на самолетите, като да вземем за пример радиовисотомери. Миналия месец шефовете на двата най-големи производителя на самолети в света, Airbus и Boeing, насочиха апел към Бутиджидж, в който обявиха, че " 5G разстройствата могат да повлияят неподходящо на способността на самолетите да работят безвредно ".
Шефовете на Boeing и Airbus: 5G ще навреди доста на авиоиндустрията
Те приканват Съединени американски щати да забавят въвеждането на 5G услуги
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ




