Бащата на убитото от влак дете: Чувам бум! Жена ми - там, детето - там
Две жертви при тежък случай на жп прелез в Сливен. Майка и 4-годишното ѝ дете починаха, откакто трен удари каруцата, в която пресичали релсите.
Прелезът има светлинна и звукова сигнализация, само че няма преграда.
Малко след 10 часа сутринта каруца с две фамилии и пет деца в нея пресичат релсите. Не виждат светлинния сигнал и не чуват влака. Това споделя Стефан, който кара каруцата.
Отивали да събират боклуци, с цел да изкарат пари за имения му ден. Влакът удря каруцата откъм гърба.
" Той май не можа да ме гледа влака, слушам по едно време " взрив ". Жена ми - там, детето - там, другата - в болничното заведение. Не можах да го виждам този сигнал, към този момент когато ме удари влакът, стартира да прави " дънер ", разяснява Стефан.
На място умират 35-годишна жена и 4-годишното ѝ момиченце. Другата жена и две от децата са прегледани и освободени, споделиха за bTV от регионалната болница в Сливен.
" Виновен е влакът, тъй като няма преграда, нищо няма ", счита Стефан.
По релсите минават влаковете от София до Бургас - през Подбалканската линия. Жп прелезът е охранителен, има звукова и светлинна сигнализация, само че хората от квартала желаят преграда за повече сигурност.
" Бариера би трябвало да има, като знаят, че идва трен, да се стопира ", казва Илия, гражданин на квартала.
" Опасно е доста. Трябва да се сложат бариери, тъй като другояче ще има произшествия ", посочва Николина, също гражданин на квартала.
Работата по случая продължава и в този час. На място има униформени движимости лица и проверяващи.
А преди минути стана ясно, че следствието към този момент се води от Националната следствена работа.
Екипът на място обаче отхвърли повече елементи. Те потвърдиха за bTV, че в действителност жертви те са две.
В опит да разберем аргументите за случая се свързахме с НКЖИ и БДЖ. От НКЖИ споделиха, че сигнализацията е била изправна - светлинна и звукова.
И по време на случая от БДЖ споделиха, че машинистът на влака просто не е имал никаква друга опция да реагира, тъй като спиращия път на влака е километър и половина, а каруцата към този момент е била на релсите.
От своя страна мъжът, който през днешния ден загуби брачната половинка и детето си, твърди, че никой от 8 души в каруцата не е видял светлината и не е чул звуковата сигнализация.
Прелезът има светлинна и звукова сигнализация, само че няма преграда.
Малко след 10 часа сутринта каруца с две фамилии и пет деца в нея пресичат релсите. Не виждат светлинния сигнал и не чуват влака. Това споделя Стефан, който кара каруцата.
Отивали да събират боклуци, с цел да изкарат пари за имения му ден. Влакът удря каруцата откъм гърба.
" Той май не можа да ме гледа влака, слушам по едно време " взрив ". Жена ми - там, детето - там, другата - в болничното заведение. Не можах да го виждам този сигнал, към този момент когато ме удари влакът, стартира да прави " дънер ", разяснява Стефан.
На място умират 35-годишна жена и 4-годишното ѝ момиченце. Другата жена и две от децата са прегледани и освободени, споделиха за bTV от регионалната болница в Сливен.
" Виновен е влакът, тъй като няма преграда, нищо няма ", счита Стефан.
По релсите минават влаковете от София до Бургас - през Подбалканската линия. Жп прелезът е охранителен, има звукова и светлинна сигнализация, само че хората от квартала желаят преграда за повече сигурност.
" Бариера би трябвало да има, като знаят, че идва трен, да се стопира ", казва Илия, гражданин на квартала.
" Опасно е доста. Трябва да се сложат бариери, тъй като другояче ще има произшествия ", посочва Николина, също гражданин на квартала.
Работата по случая продължава и в този час. На място има униформени движимости лица и проверяващи.
А преди минути стана ясно, че следствието към този момент се води от Националната следствена работа.
Екипът на място обаче отхвърли повече елементи. Те потвърдиха за bTV, че в действителност жертви те са две.
В опит да разберем аргументите за случая се свързахме с НКЖИ и БДЖ. От НКЖИ споделиха, че сигнализацията е била изправна - светлинна и звукова.
И по време на случая от БДЖ споделиха, че машинистът на влака просто не е имал никаква друга опция да реагира, тъй като спиращия път на влака е километър и половина, а каруцата към този момент е била на релсите.
От своя страна мъжът, който през днешния ден загуби брачната половинка и детето си, твърди, че никой от 8 души в каруцата не е видял светлината и не е чул звуковата сигнализация.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ