Филип Щайнберг, Германия: Европа вече не е изправена пред временен шок, а пред структурен проблем
Два дни преди присъединяване си във форума The Sound of Money 2026 в София, доктор Филип Щайнберг - един от най-разпознаваемите европейски специалисти по енергийна сигурност, геополитика и стратегическа инфраструктура - предизвести, че Европа навлиза в интервал на трайно по-високи енергийни разноски и по-дълбока накърнимост.
В изявление за „ 120 минути “ по БТВ той съобщи, че рецесията към Ормузкия пролив не е краткотраен потрес, а признак на доста по-дълбок систематичен проблем.
По думите му към 20% от международното ползване на нефт и 20% от световната търговия с полутечен природен газ минават през Ормузкия пролив, което трансформира района в една от най-критичните точки за световната стопанска система. Според него протичащото се демонстрира какъв брой рисков е бил моделът, в който енергийните системи са били изграждани съвсем напълно към успеваемостта, без задоволително внимание към устойчивостта и сигурността.
„ Енергията към този момент не е единствената цел. Мишена са и транспортните направления, и инфраструктурата “, сподели Щайнберг, правейки пряк паралел с резултатите от войната в Украйна.
Според него Европа е изключително уязвима точно поради високата си взаимозависимост от вносна сила и дългогодишния блян всичко да бъде „ оптимално дейно “.
В хода на диалога водещият Светослав Иванов даде и съответен образец с България, отбелязвайки, че цената на дизела у нас към този момент е по-висока, в сравнение с беше в първите месеци след началото на войната в Украйна, и пита какъв брой по-тежка може да стане обстановката, в случай че напрежението в Близкия изток се задълбочи.
Щайнберг отговори, че в случай че блокадите и напрежението в района продължат, пазарът може да премине от ценови потрес към действителен физически дефицит на енергийни запаси. По негови думи има сюжети, при които цената на петрола може да доближи близо 100 $ за барел при дълготрайно затваряне на Ормузкия пролив, по отношение на равнища от малко над 50 $ преди рецесията.
Според Щайнберг даже вероятно помирение няма да върне остарялото равновесие на пазарите. Геополитическият риск към този момент ще бъде непрекъсната част от ценообразуването посредством по-високи застрахователни разноски, по-скъпа логистика, стратегически запаси и пренасочване на доставки.
„ Въпросът към този момент не е дали цените ще останат високи. Те ще останат. Въпросът е какъв брой бързо ще понижим зависимостта от сходни рецесии “, уточни той.
Щайнберг очерта и какви съгласно него би трябвало да бъдат идващите стъпки за Европа.
„ Правителствата би трябвало да излязат от режима на непрекъснато спешно ръководство и да стартират да построяват действителна архитектура за енергийна сигурност. Нужни са повече инфраструктура за доставки, по-високи стратегически запаси, дълготрайни контракти и политическа рамка, която действително да подсигурява, че страните от Европейския съюз работят дружно. “
Той обърна внимание и на бизнеса, който съгласно него би трябвало още в този момент да стартира да тества устойчивостта на веригите си за доставки, вместо да чака идната рецесия. За семействата прогнозата му също е ясна - силата ще остане структурно по-скъпа, в сравнение с беше преди 2019 година
Въпреки това Щайнберг вижда и позитивен резултат от актуалното напрежение. Според него рецесията форсира вложенията в енергийна успеваемост и локални чисти източници на сила по-бързо, в сравнение с биха го създали политическите стратегии сами по себе си.
Експертът сподели, че авиацията „ несъмнено е секторът, който е най-силно изложен на този риск “. По думите му при задълбочаване на рецесията би трябвало да се чакат „ още анулирани полети и закрити линии “, както и „ напън за консолидация върху по-слабите превозвачи “. Той предизвести и за допустимо закъснение на прехода към устойчиви авиационни горива.
„ Синтетичните горива са доста добра опция, само че изискват вложения, а вложенията изискват предвидимост на цените “, сподели още Щайнберг. Според него рецесията основава парадоксална обстановка - потребността от различни авиационни горива става все по-голяма, само че самото напрежение прави нужните вложения още по-трудни.
Д-р Филип Щайнберг ще бъде измежду интернационалните лектори на The Sound of Money 2026, който ще се организира на 12 май в Sofia Event Center. В рамките на форума той ще уточни вероятностите пред енергийната сигурност, геополитическите опасности и отражението им върху европейската стопанска система, вложенията и бизнеса.
В изявление за „ 120 минути “ по БТВ той съобщи, че рецесията към Ормузкия пролив не е краткотраен потрес, а признак на доста по-дълбок систематичен проблем.
По думите му към 20% от международното ползване на нефт и 20% от световната търговия с полутечен природен газ минават през Ормузкия пролив, което трансформира района в една от най-критичните точки за световната стопанска система. Според него протичащото се демонстрира какъв брой рисков е бил моделът, в който енергийните системи са били изграждани съвсем напълно към успеваемостта, без задоволително внимание към устойчивостта и сигурността.
„ Енергията към този момент не е единствената цел. Мишена са и транспортните направления, и инфраструктурата “, сподели Щайнберг, правейки пряк паралел с резултатите от войната в Украйна.
Според него Европа е изключително уязвима точно поради високата си взаимозависимост от вносна сила и дългогодишния блян всичко да бъде „ оптимално дейно “.
В хода на диалога водещият Светослав Иванов даде и съответен образец с България, отбелязвайки, че цената на дизела у нас към този момент е по-висока, в сравнение с беше в първите месеци след началото на войната в Украйна, и пита какъв брой по-тежка може да стане обстановката, в случай че напрежението в Близкия изток се задълбочи.
Щайнберг отговори, че в случай че блокадите и напрежението в района продължат, пазарът може да премине от ценови потрес към действителен физически дефицит на енергийни запаси. По негови думи има сюжети, при които цената на петрола може да доближи близо 100 $ за барел при дълготрайно затваряне на Ормузкия пролив, по отношение на равнища от малко над 50 $ преди рецесията.
Според Щайнберг даже вероятно помирение няма да върне остарялото равновесие на пазарите. Геополитическият риск към този момент ще бъде непрекъсната част от ценообразуването посредством по-високи застрахователни разноски, по-скъпа логистика, стратегически запаси и пренасочване на доставки.
„ Въпросът към този момент не е дали цените ще останат високи. Те ще останат. Въпросът е какъв брой бързо ще понижим зависимостта от сходни рецесии “, уточни той.
Щайнберг очерта и какви съгласно него би трябвало да бъдат идващите стъпки за Европа.
„ Правителствата би трябвало да излязат от режима на непрекъснато спешно ръководство и да стартират да построяват действителна архитектура за енергийна сигурност. Нужни са повече инфраструктура за доставки, по-високи стратегически запаси, дълготрайни контракти и политическа рамка, която действително да подсигурява, че страните от Европейския съюз работят дружно. “
Той обърна внимание и на бизнеса, който съгласно него би трябвало още в този момент да стартира да тества устойчивостта на веригите си за доставки, вместо да чака идната рецесия. За семействата прогнозата му също е ясна - силата ще остане структурно по-скъпа, в сравнение с беше преди 2019 година
Въпреки това Щайнберг вижда и позитивен резултат от актуалното напрежение. Според него рецесията форсира вложенията в енергийна успеваемост и локални чисти източници на сила по-бързо, в сравнение с биха го създали политическите стратегии сами по себе си.
Експертът сподели, че авиацията „ несъмнено е секторът, който е най-силно изложен на този риск “. По думите му при задълбочаване на рецесията би трябвало да се чакат „ още анулирани полети и закрити линии “, както и „ напън за консолидация върху по-слабите превозвачи “. Той предизвести и за допустимо закъснение на прехода към устойчиви авиационни горива.
„ Синтетичните горива са доста добра опция, само че изискват вложения, а вложенията изискват предвидимост на цените “, сподели още Щайнберг. Според него рецесията основава парадоксална обстановка - потребността от различни авиационни горива става все по-голяма, само че самото напрежение прави нужните вложения още по-трудни.
Д-р Филип Щайнберг ще бъде измежду интернационалните лектори на The Sound of Money 2026, който ще се организира на 12 май в Sofia Event Center. В рамките на форума той ще уточни вероятностите пред енергийната сигурност, геополитическите опасности и отражението им върху европейската стопанска система, вложенията и бизнеса.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ