Автоинструктор от Русе не одобрява идеята 17-годишни младежи да могат да шофират с придружител
Другата концепция на Европейска комисия е новите водачи да имат изпитателен период
17-годишните да могат да карат с компаньон, оферират от Европейската комисия.
Оттам упорстват и новите водачи да имат 2-годишен изпитателен период. Идеята е да натрупат опит преди да стартират да карат сами, откакто навършат 18 години.
Диян Стоянов е автоинструктор от Русе с над 30 години опит. Според него, един компаньон, който може да е родител, непосредствен или прочут, няма да бъде в положение да покаже на младия лидер всички тънкости както при ръководство на автомобила, по този начин и като държание в разнообразни обстановки на пътя.
Сядайки отдясно на лидера, придружителят би трябвало да може да му обръща внимание на всяко едно нещо на пътя, безапелационен е Диян Стоянов, представен от телевизия.
Предложението на Европейска комисия планува и въвеждането на изпитателен период от минимум две години за начинаещите водачи след прекосяването на изпита.
17-годишните да могат да карат с компаньон, оферират от Европейската комисия.
Оттам упорстват и новите водачи да имат 2-годишен изпитателен период. Идеята е да натрупат опит преди да стартират да карат сами, откакто навършат 18 години.
Диян Стоянов е автоинструктор от Русе с над 30 години опит. Според него, един компаньон, който може да е родител, непосредствен или прочут, няма да бъде в положение да покаже на младия лидер всички тънкости както при ръководство на автомобила, по този начин и като държание в разнообразни обстановки на пътя.
Сядайки отдясно на лидера, придружителят би трябвало да може да му обръща внимание на всяко едно нещо на пътя, безапелационен е Диян Стоянов, представен от телевизия.
Предложението на Европейска комисия планува и въвеждането на изпитателен период от минимум две години за начинаещите водачи след прекосяването на изпита.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ