Драстичен спад на товарните превози по Дунав
Преди войната в Украйна в русенския порт са дебаркирали най-малко по 50 кораба на месец. Сега обаче товарооборотът е на ръба.
Ивайло Башалов – шеф на Пристанищен комплекс – Русе: „ До седми месец тази година имаме 12 визити, тъй че самата обработка на товари е много занижена. Може да кажем, че сме си запазили клиентите като численост, само че техните размери на товари е доста намалял. “
Основните товари, които се транспортират по реката, са метали, тор и въглища. Очаква се и стартирането на фериботната линия Русе – Гюргево, която би трябвало да облекчи тежкотоварния трафик по Дунав мост. След неколкомесечно изчакване румънското държавно управление даде зелена светлина за откриването ѝ.
Ивайло Башалов – шеф на Пристанищен комплекс – Русе: „ От наша страна сме подготвени в границите на две седмици да стартираме, има определен транспортьор от българска и румънска страна, които също са в подготвеност. “
За разлика от товарните транспорти, в туристическия отрасъл означават растеж на пътуването с круизни кораби по реката. Само от началото на сезона в Русе са дебаркирали над 45 кораба с 6000 туристи. Въпреки това, и в туристическия бизнес, войната в Украйна е оставила своя отпечатък.
Галина Петрова – шеф на туристическа компания: „ Тъй като това постанова смяна в разписанията на пасажерските кораби. Тоест заобикаля се приближаването до региона на военни дейности, към Измаил, към Вилково, даже до Тулча, защото са по въздушна линия доста наоколо. “
До края на летния сезон локалните туроператори чакат над 120 туристически кораба да дебаркират на русенското пристанище./БНТ




