Производството на електромобили в ЕС рискува да загуби позиции без стабилна индустриална стратегия
Доминиращата позиция на Китай във веригата за доставки на електрически автомобили и засилените тласъци на американското държавно управление за локалните производители на коли рискуват да накарат Европейския съюз(ЕС) да натисне педала на газта в напъните си да поддържа европейското произвеждане на електрически автомобили, означи Европейската асоциация на автомобилните производители (
Нов отчет на École Polytechnique разкрива големия мащаб на провокациите пред Европейски Съюз при създаването на верига за доставки на електрически транспортни средства. Докладът предизвестява, че до момента в който други райони в света напредват с амбициозни индустриални тактики, които подтикват националните промишлености, конкурентоспособността на европейското произвеждане на електрически транспортни средства е изложена на риск да бъде подкопана, показват от ACEA.
Според отчета стратегическата и цялостна политика на Китай, включваща рандеман, пречистване, произвеждане, мрежи за зареждане, евтина сила, тласъци за закупуване и преработване през целия витален цикъл на електрическите транспортни средства, доста е засилила конкурентното му преимущество. За разлика от това Европейски Съюз ползва фрагментарен регулаторен метод към индустриалната политика, като контролира съответни стадии от веригата на цената.
Нов отчет на École Polytechnique разкрива големия мащаб на провокациите пред Европейски Съюз при създаването на верига за доставки на електрически транспортни средства. Докладът предизвестява, че до момента в който други райони в света напредват с амбициозни индустриални тактики, които подтикват националните промишлености, конкурентоспособността на европейското произвеждане на електрически транспортни средства е изложена на риск да бъде подкопана, показват от ACEA.
Според отчета стратегическата и цялостна политика на Китай, включваща рандеман, пречистване, произвеждане, мрежи за зареждане, евтина сила, тласъци за закупуване и преработване през целия витален цикъл на електрическите транспортни средства, доста е засилила конкурентното му преимущество. За разлика от това Европейски Съюз ползва фрагментарен регулаторен метод към индустриалната политика, като контролира съответни стадии от веригата на цената.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ