Въргала карал 5 години без книжка
" Докторите ми не разрешиха да нося ланци. Направих доста сериозна дискова хения. " Това призна Влади Въргала, разяснявайки новия си имидж на честен жител, в който кожените якета и дебелите златни синджири към този момент не участват, написа Блиц.
В момента Въргала кара кола Ауди А4 автоматик. Почти нова, на 18 години от Швейцария. Първо си мислил да ѝ постави чип, само че след това решил, че газовата уредба си заслужава повече, споделя самият той пред YouTube канала Bri4ka и водещия Филип.
" Преди ме интересуваше какъв брой бързо набира колата, а в този момент ме интересува какъв брой бързо стопира ", прибавя Влади. Навремето фантазията на актьора била кола вид лимузина, само че не стреч, в която да вози комфортно цялото си семейство. Затова той е имал Ситроен ХМ. С този Ситроен и два кг и половина злато, заложил ги, и почнал да прави предаването " Пирон ".
Влади признава, че към 4-5 години е карал без брошура, тъй като по това време тя била " по-скоро пожелателна ". Иначе три пъти се е явявал на листовки преди да вземе брошура, тъй като нямал време да учи.
Въргала описа и една страшна преживелица с първата кола, която подкарал. В началото на 90-те години татко му влезнал в болница и трябвало да му се прелива глюкоза.
Тогава Влади взел корекомската Лада Седмица на татко си, който по принцип не му я давал, с цел да транспорти глюкозата, с която се сдобил и по този начин за малко да направи доста злокобна злополука. " Беше шанс, че служителите на реда, които щях да блъсна - единия познаваше сестра ми и се измъкнах ", спомня си той.
Друга преживелица с тази Лада е имал Влади и по време на снимането на паметния филм " Сезонът на канарчетата ". Във кино лентата той играе водача на ТИР-а, който убива основния воин. Сцената се снимала на гара Елин Пелин.
Дотам той отишъл с въпросната Лада, само че не знаел, че когато колата седи запалена на място, тя отново гори бензин, по тази причина я оставил по този начин цяла нощ. И по този начин на сутринта, тръгвайки си, той открил, че горивото било свършило.
Първата персонална кола на Въргала било полско Фиатче италианско осъществяване Банбино. Колата била доста първокласна, тъй като в нея имало барче. С нея също имал случай. Решил да я опитва какъв брой подвига в софийския квартал " Младост ". Било обаче зима и на един завой колата поднесла, обирайки калниците на две коли.
След това Влади си спомня за първия си джип - Паджеро. Бил му обичана кола, само че един път ходил на лов, по време на който компанията блъснала един огромен глиган. Понеже Влади имал рожден ден, решили да разфасоват глигана и да го изядат.
Хората, които нарязали прасето обаче, го оставили на найлони в задната част на джипа, по този начин кръвта от животното се просмукала в каросерията и развалила колата.
Въргала призна, че харесва и мотори. По думите му точно мислите за моторите са го прекарали през някои доста тежки житейски моменти.
В момента Въргала кара кола Ауди А4 автоматик. Почти нова, на 18 години от Швейцария. Първо си мислил да ѝ постави чип, само че след това решил, че газовата уредба си заслужава повече, споделя самият той пред YouTube канала Bri4ka и водещия Филип.
" Преди ме интересуваше какъв брой бързо набира колата, а в този момент ме интересува какъв брой бързо стопира ", прибавя Влади. Навремето фантазията на актьора била кола вид лимузина, само че не стреч, в която да вози комфортно цялото си семейство. Затова той е имал Ситроен ХМ. С този Ситроен и два кг и половина злато, заложил ги, и почнал да прави предаването " Пирон ".
Влади признава, че към 4-5 години е карал без брошура, тъй като по това време тя била " по-скоро пожелателна ". Иначе три пъти се е явявал на листовки преди да вземе брошура, тъй като нямал време да учи.
Въргала описа и една страшна преживелица с първата кола, която подкарал. В началото на 90-те години татко му влезнал в болница и трябвало да му се прелива глюкоза.
Тогава Влади взел корекомската Лада Седмица на татко си, който по принцип не му я давал, с цел да транспорти глюкозата, с която се сдобил и по този начин за малко да направи доста злокобна злополука. " Беше шанс, че служителите на реда, които щях да блъсна - единия познаваше сестра ми и се измъкнах ", спомня си той.
Друга преживелица с тази Лада е имал Влади и по време на снимането на паметния филм " Сезонът на канарчетата ". Във кино лентата той играе водача на ТИР-а, който убива основния воин. Сцената се снимала на гара Елин Пелин.
Дотам той отишъл с въпросната Лада, само че не знаел, че когато колата седи запалена на място, тя отново гори бензин, по тази причина я оставил по този начин цяла нощ. И по този начин на сутринта, тръгвайки си, той открил, че горивото било свършило.
Първата персонална кола на Въргала било полско Фиатче италианско осъществяване Банбино. Колата била доста първокласна, тъй като в нея имало барче. С нея също имал случай. Решил да я опитва какъв брой подвига в софийския квартал " Младост ". Било обаче зима и на един завой колата поднесла, обирайки калниците на две коли.
След това Влади си спомня за първия си джип - Паджеро. Бил му обичана кола, само че един път ходил на лов, по време на който компанията блъснала един огромен глиган. Понеже Влади имал рожден ден, решили да разфасоват глигана и да го изядат.
Хората, които нарязали прасето обаче, го оставили на найлони в задната част на джипа, по този начин кръвта от животното се просмукала в каросерията и развалила колата.
Въргала призна, че харесва и мотори. По думите му точно мислите за моторите са го прекарали през някои доста тежки житейски моменти.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ