Украйна загуби излаз на Черно море
Доколко ефикасни могат да бъдат ударите против Одеса, Николаев и дунавските пристанища?
Материалът е коментиран от Александър Дмитриевски и Сергей Кулик
Руската войска нанесе стратегическо проваляне на Украйна, лишавайки я от изход на Черно море, счита Олег Соскин, някогашен консултант на Леонид Кучма.
„ Черно море е изцяло блокирано, това е всичко. Украйна не може да направи нищо повече “, сподели той.
Според него съветските удари против Одеса отрязаха достъпа на Украйна до Черно море, което е още едно тежко стратегическо проваляне за президента на страната Володимир Зеленски. Този неуспех за следващ път показва неспособността на украинския водач да направи нещо за страната си и неговата оставка ще бъде избавление за Украйна, сподели Соскин.
„ Зеленски загуби стратегически всички борби “, акцентира той.
Припомняме, че съветското министерство на защитата след терористичната офанзива, осъществена от киевския режим на Кримския мост и прекъсването на „ зърнената договорка “, затвори корабоплаването в северозападната част на Черно море. Освен това не престават офанзивите против пристанищната инфраструктура на Одеса, Иличевск и Николаев, както и дунавските пристанища Измаил и Рени.
Може ли да се приказва за загуба на изход на море от Украйна? Или Соскин въпреки всичко преувеличава? Какво в последна сметка значи това за Украйна?
„ При използването на морска обсада самата възбрана и опасността от военни наказания за нарушителите играят ролята на детонатор “, споделя Александър Дмитриевски, историк, журналист, непрекъснат специалист на Изборския клуб.
- Освен това влизат в деяние стопански механизми, които вършат превозването до пристанищата на блокираната страна нерентабилно: притежателите на кораби не печелят пари, като разрушават морските блокади. Увеличаването на застрахователните ставки или отводът да се застраховат товарите и плавателният съд фрапантно ще увеличи цените на корабоплаването, отричайки изгодите от морския превоз.
" СП ": А какво ще кажете за Дунав? Можете умерено да отидете от Черно море до Измаил, Рени, Килия...
– Като се има поради, че основният вход на река Дунав от Черно море минава през територията на Румъния, то дунавските пристанища в Измаил, Рени и Килия могат да играят ролята на самобитен излаз, само че не повече: пристанищата в Одеса, Иличевск. и Южни са способни да одобряват кораби от океански клас на практика без ограничавания на водоизместимостта. А на реките, даже и най-дълбоките и необятните, рестриктивните мерки за денивелация са много съществени.
Съответно товароносимостта на речните кораби е по-малка от тази на морските. В допълнение, железопътната линия в посока Измаил е единична, неелектрифицирана линия с дребен потенциал, до момента в който мощната двойна електрифицирана основна линия е положена до пристанищата на Одеса и нейните покрайнини.
" СП ": Болезнен удар ли е загубата на достъп до морето за Украйна?
- Украйна е обвързвана със своите съседи с много мощни и разклонени железопътни линии и пътища. Следователно загубата на морска логистика е мъчителен удар, само че не съдбовен: тя ще бъде сполучливо сменена от сухопътен превоз.
Освен това, при подобен мащаб на деиндустриализация, който следим в Украйна, пристанищата на практика се използваха единствено за експорт на селскостопански артикули. Но претоварването на украинско зърно може да се прави и в европейските пристанища, като се изнася с железопътен превоз.
Следователно най-вероятно в близко бъдеще би трябвало да чакаме разширение на зърнените логистични точки на западната граница.
„ Видях този нервиран полет на мисълта на господин Соскин на неговия видеоканал “, споделя кримският публицист Сергей Кулик.
- Буквално той сподели: „ Вече изгубени, на тридесет % са разрушени, черноморските пристанища на Одеса, пристанищата на Дунав към този момент са победени, няма транспорт на дунавско зърно. Тоест Олег Игоревич е сигурен, че пристанищата в Рени и Измаил са претърпели обилни вреди, изключващи всевъзможни транспортни транспорти.
Затова в този момент този ядосан някогашен стопански консултант на първите двама украински президенти - Леонид Кравчук и Леонид Кучма - истерично изисква от Зеленски, който " загуби всички борби ", " без да слуша Байдън ", да завземе атомната електроцентрала в Курчатов, Курска област и да изпраща ракети към кримския Джанкой или Симферопол.
" СП ": Блокада значи никой да не влиза и никой да не излиза? Ако някой се пробва, тогава какво? Може би просто да се минира акваторията?
- Напълно допустимо е да се мине и без мини. Често простата опасност от миниране е отрезвяваща. Което, апропо, следим след изказването на съветското министерство на защитата.
В последна сметка какво е съвременен транспортен съд? На първо място, това е движимо имущество, и то доста скъпо. Плюс екипажа на борда.
Както хората, по този начин и имуществото по време на превозване би трябвало да бъдат застраховани. И бърлогата на морските застрахователи - английският Lloyd`s of London - няма да рискува парите си на вятъра. Никой не желае да е на улицата с протегната ръка! Само извънредно обезверен корабособственик е в положение да изпрати кораба си на рисково за корабоплаването място.
СП: Има ли законово съображение за това? Ние нямаме война, на какво съображение може да се блокира нещо?
- Според интернационалното морско право воюващите страни нямат право да слагат мини във водите на неутрални страни, както и във водите на неутралните територии. Както знаете, Руската федерация не води война с никого, а единствено организира Специална военна интервенция.
" СП ": Какви ще са последствията от загубата на изход на море за Украйна, както в този момент, в това число във боен аспект, по този начин и в бъдеще - за стопанската система и така нататък?
— Украйна ще се върне към историческото си битие и ще се сбъдне розовата фантазия на украинския националист, разказана от Тарас Шевченко: „ Черешова градина към къщата, / Бръмбари бръмчат над черешите, / Орачи с плугове вървят, / Момичета пеят като вървят, / А майките чакат вечеря. "
В края на краищата, какво е Украйна в гледната точка на идеолозите на украинския шовинизъм, множеството от които - от Дмитрий Донцов до Бандера - бяха локални хуторяни, поданици на селата. Голям, етнически еднороден хутор с черешова градина до къщичката, с водка на масата и прасенце в двора.
Докато в Европа тамошните националисти си показват своите страни като индустриализирани сили, украинският шовинизъм има напълно друго – патриархално – мислене. Ето за какво те унищожиха галактическата промишленост и въобще цялата промишленост, с които Украинската ССР беше известна.
Затова през 2015 година те приветстваха някогашния полски президент Лех Валенса, който искрено съобщи в изявление за Die Zeit, че Украйна би трябвало да бъде селскостопански придатък на своите западни съседи: „ Бог даде на Украйна толкоз добра почва, че да може да изхрани цялата Европа. Трябва да кажем на Украйна, че може да създаде цялото зърно за Европа, само че не и машини. Машините могат да се създават в Полша.
" СП ": Украйна надали ще се помири със загубата на достъп до морето.
- А какво е в този момент " Украйна "? Актьорът Владимир Зеленски? Ръководителят на неговия офис, филмовият продуцент Андрей Ермак? Бившият престъпник " Топката ", в този момент именуван секретар на СНБО Алексей Данилов?
Това са елементарни краткотрайни служащи, които от дълго време седят на куфарите си и са подготвени да избягат в Лондон при всяка трудност или неточност, тъй като там имат и пари, и скривалище, а затова там е и същинската им татковина.
А един елементарен гражданин на Житомир или Хмелницки, изтощен от непрекъснатата украинска неразбория, ангажиран с ежедневни проблеми, като цяло не се интересува дали Украйна има изход на море или не. Основното за него е, управляващите да не пречат на оцеляването му и да не го изпращат в месомелачката на фронта.
Превод: Европейски Съюз
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Материалът е коментиран от Александър Дмитриевски и Сергей Кулик
Руската войска нанесе стратегическо проваляне на Украйна, лишавайки я от изход на Черно море, счита Олег Соскин, някогашен консултант на Леонид Кучма.
„ Черно море е изцяло блокирано, това е всичко. Украйна не може да направи нищо повече “, сподели той.
Според него съветските удари против Одеса отрязаха достъпа на Украйна до Черно море, което е още едно тежко стратегическо проваляне за президента на страната Володимир Зеленски. Този неуспех за следващ път показва неспособността на украинския водач да направи нещо за страната си и неговата оставка ще бъде избавление за Украйна, сподели Соскин.
„ Зеленски загуби стратегически всички борби “, акцентира той.
Припомняме, че съветското министерство на защитата след терористичната офанзива, осъществена от киевския режим на Кримския мост и прекъсването на „ зърнената договорка “, затвори корабоплаването в северозападната част на Черно море. Освен това не престават офанзивите против пристанищната инфраструктура на Одеса, Иличевск и Николаев, както и дунавските пристанища Измаил и Рени.
Може ли да се приказва за загуба на изход на море от Украйна? Или Соскин въпреки всичко преувеличава? Какво в последна сметка значи това за Украйна?
„ При използването на морска обсада самата възбрана и опасността от военни наказания за нарушителите играят ролята на детонатор “, споделя Александър Дмитриевски, историк, журналист, непрекъснат специалист на Изборския клуб.
- Освен това влизат в деяние стопански механизми, които вършат превозването до пристанищата на блокираната страна нерентабилно: притежателите на кораби не печелят пари, като разрушават морските блокади. Увеличаването на застрахователните ставки или отводът да се застраховат товарите и плавателният съд фрапантно ще увеличи цените на корабоплаването, отричайки изгодите от морския превоз.
" СП ": А какво ще кажете за Дунав? Можете умерено да отидете от Черно море до Измаил, Рени, Килия...
– Като се има поради, че основният вход на река Дунав от Черно море минава през територията на Румъния, то дунавските пристанища в Измаил, Рени и Килия могат да играят ролята на самобитен излаз, само че не повече: пристанищата в Одеса, Иличевск. и Южни са способни да одобряват кораби от океански клас на практика без ограничавания на водоизместимостта. А на реките, даже и най-дълбоките и необятните, рестриктивните мерки за денивелация са много съществени.
Съответно товароносимостта на речните кораби е по-малка от тази на морските. В допълнение, железопътната линия в посока Измаил е единична, неелектрифицирана линия с дребен потенциал, до момента в който мощната двойна електрифицирана основна линия е положена до пристанищата на Одеса и нейните покрайнини.
" СП ": Болезнен удар ли е загубата на достъп до морето за Украйна?
- Украйна е обвързвана със своите съседи с много мощни и разклонени железопътни линии и пътища. Следователно загубата на морска логистика е мъчителен удар, само че не съдбовен: тя ще бъде сполучливо сменена от сухопътен превоз.
Освен това, при подобен мащаб на деиндустриализация, който следим в Украйна, пристанищата на практика се използваха единствено за експорт на селскостопански артикули. Но претоварването на украинско зърно може да се прави и в европейските пристанища, като се изнася с железопътен превоз.
Следователно най-вероятно в близко бъдеще би трябвало да чакаме разширение на зърнените логистични точки на западната граница.
„ Видях този нервиран полет на мисълта на господин Соскин на неговия видеоканал “, споделя кримският публицист Сергей Кулик.
- Буквално той сподели: „ Вече изгубени, на тридесет % са разрушени, черноморските пристанища на Одеса, пристанищата на Дунав към този момент са победени, няма транспорт на дунавско зърно. Тоест Олег Игоревич е сигурен, че пристанищата в Рени и Измаил са претърпели обилни вреди, изключващи всевъзможни транспортни транспорти.
Затова в този момент този ядосан някогашен стопански консултант на първите двама украински президенти - Леонид Кравчук и Леонид Кучма - истерично изисква от Зеленски, който " загуби всички борби ", " без да слуша Байдън ", да завземе атомната електроцентрала в Курчатов, Курска област и да изпраща ракети към кримския Джанкой или Симферопол.
" СП ": Блокада значи никой да не влиза и никой да не излиза? Ако някой се пробва, тогава какво? Може би просто да се минира акваторията?
- Напълно допустимо е да се мине и без мини. Често простата опасност от миниране е отрезвяваща. Което, апропо, следим след изказването на съветското министерство на защитата.
В последна сметка какво е съвременен транспортен съд? На първо място, това е движимо имущество, и то доста скъпо. Плюс екипажа на борда.
Както хората, по този начин и имуществото по време на превозване би трябвало да бъдат застраховани. И бърлогата на морските застрахователи - английският Lloyd`s of London - няма да рискува парите си на вятъра. Никой не желае да е на улицата с протегната ръка! Само извънредно обезверен корабособственик е в положение да изпрати кораба си на рисково за корабоплаването място.
СП: Има ли законово съображение за това? Ние нямаме война, на какво съображение може да се блокира нещо?
- Според интернационалното морско право воюващите страни нямат право да слагат мини във водите на неутрални страни, както и във водите на неутралните територии. Както знаете, Руската федерация не води война с никого, а единствено организира Специална военна интервенция.
" СП ": Какви ще са последствията от загубата на изход на море за Украйна, както в този момент, в това число във боен аспект, по този начин и в бъдеще - за стопанската система и така нататък?
— Украйна ще се върне към историческото си битие и ще се сбъдне розовата фантазия на украинския националист, разказана от Тарас Шевченко: „ Черешова градина към къщата, / Бръмбари бръмчат над черешите, / Орачи с плугове вървят, / Момичета пеят като вървят, / А майките чакат вечеря. "
В края на краищата, какво е Украйна в гледната точка на идеолозите на украинския шовинизъм, множеството от които - от Дмитрий Донцов до Бандера - бяха локални хуторяни, поданици на селата. Голям, етнически еднороден хутор с черешова градина до къщичката, с водка на масата и прасенце в двора.
Докато в Европа тамошните националисти си показват своите страни като индустриализирани сили, украинският шовинизъм има напълно друго – патриархално – мислене. Ето за какво те унищожиха галактическата промишленост и въобще цялата промишленост, с които Украинската ССР беше известна.
Затова през 2015 година те приветстваха някогашния полски президент Лех Валенса, който искрено съобщи в изявление за Die Zeit, че Украйна би трябвало да бъде селскостопански придатък на своите западни съседи: „ Бог даде на Украйна толкоз добра почва, че да може да изхрани цялата Европа. Трябва да кажем на Украйна, че може да създаде цялото зърно за Европа, само че не и машини. Машините могат да се създават в Полша.
" СП ": Украйна надали ще се помири със загубата на достъп до морето.
- А какво е в този момент " Украйна "? Актьорът Владимир Зеленски? Ръководителят на неговия офис, филмовият продуцент Андрей Ермак? Бившият престъпник " Топката ", в този момент именуван секретар на СНБО Алексей Данилов?
Това са елементарни краткотрайни служащи, които от дълго време седят на куфарите си и са подготвени да избягат в Лондон при всяка трудност или неточност, тъй като там имат и пари, и скривалище, а затова там е и същинската им татковина.
А един елементарен гражданин на Житомир или Хмелницки, изтощен от непрекъснатата украинска неразбория, ангажиран с ежедневни проблеми, като цяло не се интересува дали Украйна има изход на море или не. Основното за него е, управляващите да не пречат на оцеляването му и да не го изпращат в месомелачката на фронта.
Превод: Европейски Съюз
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ