ЕЦТП установи сериозни нарушения на пътя, на който загина мъж, а децата му са в критично състояние
Доклад на ЕЦТП за положението на път I-1 край село Смоляновци, където имаше злополука с жертва
Липса на поддръжка и компрометирана инфраструктура в сектора на тежката злополука край Монтана - това установи обстоен отчет на Европейският център за транспортни политики.
След тежкия случай на път I-1 край село Смоляновци, при който почина мъж, а неговите две деца са в сериозно положение, Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) извърши проучване на мястото на злополуката и изготви обстоен експертен отчет. Изследването обгръща положението на пътната настилка, отводнителните системи, пътните знаци и маркировката, както и геометрията и сигурността на кръстовищата по трасето.
В отчета на ЕЦТП са установени съществени пропуски в поддръжката и инфраструктурата, които директно заплашват сигурността на придвижването. Отводнителните системи са запушени, мощно обрасли и функционално компрометирани, което води до задържане на вода и нараснал риск от аквапланинг. Откосите са нестабилни и ерозирали, без нужните укрепващи ограничения. Кръстовищата в региона не дават отговор на условията за интензивния трафик и би трябвало да бъдат препроектирани, а пътната маркировка и знаците са остарели и с изтекла валидност, като тук-там липсват или са неразличими при нощни условия.
ЕЦТП установи още, че асфалтовото покритие е в приблизително до неприятно експлоатационно положение – следят се мрежовидни и надлъжни пукнатини, изхабяване на горния пласт и начало на ръбови опустошения по банкета. Това води до намалено сцепление и по-висок риск от превъртане, изключително при влажна настилка. Измерванията на съпротивлението на хлъзгане демонстрират намалени стойности, които не обезпечават нужното равнище на сигурност при придвижване с позволената скорост. Според специалистите, настилката е достигнала границата на своята устойчивост и се нуждае от незабавна рехабилитация, в това число фрезоване и полагане на нов износващ слой с усъвършенствани фрикционни характерности.
Според специалистите на ЕЦТП положението на пътя може да се дефинира като рисково и изисква незабавни дейности – почистване и възобновяване на отводнителните окопи, подсилване на откосите, замяна на знаците и възобновяване на забележимата маркировка, както и въвеждане на непрекъснат график
