GM и Ford спорят за търговска марка
Докато General Motors и Ford работят по основаването на самоуправляващи се транспортни средства, техните юристи са заети с битката за това по какъв начин тъкмо да се споделя технологията им.
Миналия месец GM заведе дело за нарушение на комерсиална марка, с цел да попречи на Ford да употребява името BlueCruise за функционалността си за „ хендсфри “ шофиране. Оттам обясниха, че името е въодушевено от емблематичното синьо и овално лого на компанията. Същевременно GM твърди, че наличната му все още „ хендсфри “ функционалност, известна като Super Cruise, както и подразделението за самоуправляващи се коли, Cruise, би трябвало да попречат на съперника да получи името BlueCruise, съобщи CNN.
Ford счита да направи новата си алтернатива налична по-късно тази година посредством софтуерна актуализация на някои от моделите пикап F-150 и електрическия Mustang Mach-E. Производителят отговори на GM с подаване на молба за преустановяване на заведеното дело. Освен това подаде документи в Службата за патенти и търговски марки на Съединени американски щати с молба GM да бъде лишена от комерсиалните си марки както за Super Cruise, по този начин и за компанията Cruise, в която GM е контролиращ акционер.
Super Cruise към този момент се употребява при Cadillac от 2017 година насам и ще стане наличен за още 22 спомагателни модели през тази и идната година. Както тази функционалност, по този начин и Blue Cruise са проектирани да разрешават „ хендсфри “ шофиране по автомагистрали, като имат и камери, с цел да следят водачите, тъй че да се уверят, че те остават на мястото си и са нащрек за протичащото се на пътя.
Ако не може да употребява името, Ford ще има потребност от сред шест и девет месеца, с цел да го смени.
Миналия месец GM заведе дело за нарушение на комерсиална марка, с цел да попречи на Ford да употребява името BlueCruise за функционалността си за „ хендсфри “ шофиране. Оттам обясниха, че името е въодушевено от емблематичното синьо и овално лого на компанията. Същевременно GM твърди, че наличната му все още „ хендсфри “ функционалност, известна като Super Cruise, както и подразделението за самоуправляващи се коли, Cruise, би трябвало да попречат на съперника да получи името BlueCruise, съобщи CNN.
Ford счита да направи новата си алтернатива налична по-късно тази година посредством софтуерна актуализация на някои от моделите пикап F-150 и електрическия Mustang Mach-E. Производителят отговори на GM с подаване на молба за преустановяване на заведеното дело. Освен това подаде документи в Службата за патенти и търговски марки на Съединени американски щати с молба GM да бъде лишена от комерсиалните си марки както за Super Cruise, по този начин и за компанията Cruise, в която GM е контролиращ акционер.
Super Cruise към този момент се употребява при Cadillac от 2017 година насам и ще стане наличен за още 22 спомагателни модели през тази и идната година. Както тази функционалност, по този начин и Blue Cruise са проектирани да разрешават „ хендсфри “ шофиране по автомагистрали, като имат и камери, с цел да следят водачите, тъй че да се уверят, че те остават на мястото си и са нащрек за протичащото се на пътя.
Ако не може да употребява името, Ford ще има потребност от сред шест и девет месеца, с цел да го смени.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ