AI ще превърне автомобила в Auto Sapiens, ще взаимодейства с нас и с емоции
Докато през днешния ден е задоволително да кажете „ Хей “, с цел да взаимодействате с модерните коли, през идващите години връзката сред водачи и коли ще бъде още по-тясна, съвсем прочувствена. Това е бъдещето, предсказано от Luiss Business School в свят, който с развиването на изкуствения разсъдък ще види появяването на това, което е известно като „ Auto Sapiens “.
Игра на думи, която обобщава еволюцията на колите с помощта на консолидираното на AI, Auto Sapiens значи „ транспортно средство, способно да взаимодейства с потребителя и подтекста, да обработва информация, да се учи и да действа автономно според модалности и критерии, сходни на тези на човешкото създание “.
AI Automotive: l’Automobile diventa Sapiens
L’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School ha esaminato l’impatto dell’Intelligenza Artificiale nel settore automotive...
— Fleetime (@fleetimenews)
„ Той [изкуственият интелект] може да разчита на все по-мощен програмен продукт и изчислителни единици, както бордови, по този начин и налични с помощта на свързаността, която доста уголемява неговия потенциал за взимане на решения, предлагайки невиждани благоприятни условия за персонализиране, които скоро ще могат да се трансферират към разнообразни коли и в разнообразни сфери. "
От автоматизираното спешно прекъсване до предизвестията против заспиване и ръководството на етични и правни проблеми, технологиите от ден на ден ще навлизат в това, което в този разбор се назовава „ софтуерно дефинирани транспортни средства “ (SDV), които ще съставляват 90% от пазара до 2030 година от 3,4% през 2021 година, написа Motor1.com.
Тези нови благоприятни условия пред подвижността отварят вратата към продажби от $30 милиарда годишно до края на десетилетието, с годишен ритъм на напредък от 20-30%, само че също и към поредност от провокации.
Първо, опазване и отбрана на данните, събрани от колите на утрешния ден. Второ, въздействието върху околната среда, защото сървърите, захранващи Auto Sapiens, ще употребяват сред 85 и 134 TWh сила до 2027 година
Увеличаването на изчислителната мощ и нейната жадност за сила, " заключава анализът, " може да компрометира напъните на промишлеността за понижаване на условията и излъчванията CO2. Наистина, интелигентната кола изисква доста вградена сила и все по-големи и мощни облаци и суперкомпютри, чието ползване към този момент съставлява към 1 до 1,3% от международното ползване на електрическа енергия (което се трансформира в 1% от общите излъчвания на CO2) и се чака да се утрои до 2030 година "
Анализът вижда автомобила на бъдещето като великански компютър, оборудван с лицево различаване на пасажерите, ръководство с жестове, активация с придвижвания на тялото, интерактивна гласова помощ, биометрични данни, дейна и интерактивна система за обработка на информация по отношение на всички референтни инфраструктури.
„ Automobile sapiens “ е кадърен освен да учи, само че и да основава връзка с индивида посредством страстите. Той ще може да “чете “ настроението на хората на борда. Но дали самият той ще може да генерира страст?
Игра на думи, която обобщава еволюцията на колите с помощта на консолидираното на AI, Auto Sapiens значи „ транспортно средство, способно да взаимодейства с потребителя и подтекста, да обработва информация, да се учи и да действа автономно според модалности и критерии, сходни на тези на човешкото създание “.
AI Automotive: l’Automobile diventa Sapiens
L’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School ha esaminato l’impatto dell’Intelligenza Artificiale nel settore automotive...
— Fleetime (@fleetimenews)
„ Той [изкуственият интелект] може да разчита на все по-мощен програмен продукт и изчислителни единици, както бордови, по този начин и налични с помощта на свързаността, която доста уголемява неговия потенциал за взимане на решения, предлагайки невиждани благоприятни условия за персонализиране, които скоро ще могат да се трансферират към разнообразни коли и в разнообразни сфери. "
От автоматизираното спешно прекъсване до предизвестията против заспиване и ръководството на етични и правни проблеми, технологиите от ден на ден ще навлизат в това, което в този разбор се назовава „ софтуерно дефинирани транспортни средства “ (SDV), които ще съставляват 90% от пазара до 2030 година от 3,4% през 2021 година, написа Motor1.com.
Тези нови благоприятни условия пред подвижността отварят вратата към продажби от $30 милиарда годишно до края на десетилетието, с годишен ритъм на напредък от 20-30%, само че също и към поредност от провокации.
Първо, опазване и отбрана на данните, събрани от колите на утрешния ден. Второ, въздействието върху околната среда, защото сървърите, захранващи Auto Sapiens, ще употребяват сред 85 и 134 TWh сила до 2027 година
Увеличаването на изчислителната мощ и нейната жадност за сила, " заключава анализът, " може да компрометира напъните на промишлеността за понижаване на условията и излъчванията CO2. Наистина, интелигентната кола изисква доста вградена сила и все по-големи и мощни облаци и суперкомпютри, чието ползване към този момент съставлява към 1 до 1,3% от международното ползване на електрическа енергия (което се трансформира в 1% от общите излъчвания на CO2) и се чака да се утрои до 2030 година "
Анализът вижда автомобила на бъдещето като великански компютър, оборудван с лицево различаване на пасажерите, ръководство с жестове, активация с придвижвания на тялото, интерактивна гласова помощ, биометрични данни, дейна и интерактивна система за обработка на информация по отношение на всички референтни инфраструктури.
„ Automobile sapiens “ е кадърен освен да учи, само че и да основава връзка с индивида посредством страстите. Той ще може да “чете “ настроението на хората на борда. Но дали самият той ще може да генерира страст?
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ