Ученик създаде черна карта на България, за да покаже опасните пътни участъци в страната
Докато страната поръчва икони, с цел да се оправи с злополуките по пътищата, 18-годишен възпитаник от София сътвори интерактивна карта с всички рискови пътни сектори и произшествия в страната.
Гражданският план пресъздава всички произшествия в страната за последните 4 години, регистрирани публично от Министерство на вътрешните работи. Зад самодейността стои 18-годишният Мартин Атанасов от 127 СУ „ Иван Николаевич Денкоглу “, който споделя, че е бил предизвикан от трагичната гибел на 12-годишната Сияна през март тази година.
След случая момчето се е запитало за какво няма по какъв начин по наличен метод да се види цялостната картина на пътните катастрофи и положението на пътищата в страната. Така се ражда интеркативната карта, която употребява публични данни от Министерство на вътрешните работи за интервала 2021–2025 година и демонстрира над 177 000 произшествия, от които 24 278 с ранени и 1 478 с съдбовен излаз.
Всеки случай е маркиран с алена точка, която при кликане демонстрира точната дата, час и локация на случая, като потребителите могат да филтрират по разнообразни критерии – тип на произшествието, тежест, район, път и други. Това разрешава да се очертаят така наречен „ черни прави “ – места, където злополуките се повтарят редовно.
Картата демонстрира по какъв начин едни и същи сектори са изключително рискови – да вземем за пример правите Благоевград–Кресна, проход Петрохан, автомагистрали „ Тракия “ и „ Хемус “, както и градските пътища в София, Пловдив, Монтана и Видин. В столицата изключително обезпокоителен е броят на блъснати пешеходци.
Мартин е създал платформата след седмици на самообразование по географски системи, с поддръжка на IT компании и доброволци. За да създаде плана си, ученикът е изискал информация от Министерство на вътрешните работи и Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) по Закона за достъп до социална информация. От АПИ обаче отхвърлят да се съобразят със закона и не разкриванет данните.
" От АПИ получих отвод, макар задължението им по закон. Но аз тъй като съм „ почитател “ на закона, изчаках три дни до момента в който навърша пълноправие и без юрист или тапия си написах жалбата и в този момент апелирам отхвърли на АПИ пред АССГ. И продължих нататък ", споделя Мартин.
Той акцентира, че задачата му е данните да станат инструмент за смяна. Платформата ще продължи да се обновява с нови данни, а младият ѝ основател приканва институции и компании да се включат и допринесат за развиването ѝ.
Освен да покаже действителната картина пътната конюнктура картата е и черен спомен за стотиците починали във " войната " по пътищата, като демонстрира и точните пътни местоположения, на които пешеходци, пасажери и водачи са починали при произшествия.
Гражданският план пресъздава всички произшествия в страната за последните 4 години, регистрирани публично от Министерство на вътрешните работи. Зад самодейността стои 18-годишният Мартин Атанасов от 127 СУ „ Иван Николаевич Денкоглу “, който споделя, че е бил предизвикан от трагичната гибел на 12-годишната Сияна през март тази година.
След случая момчето се е запитало за какво няма по какъв начин по наличен метод да се види цялостната картина на пътните катастрофи и положението на пътищата в страната. Така се ражда интеркативната карта, която употребява публични данни от Министерство на вътрешните работи за интервала 2021–2025 година и демонстрира над 177 000 произшествия, от които 24 278 с ранени и 1 478 с съдбовен излаз.
Всеки случай е маркиран с алена точка, която при кликане демонстрира точната дата, час и локация на случая, като потребителите могат да филтрират по разнообразни критерии – тип на произшествието, тежест, район, път и други. Това разрешава да се очертаят така наречен „ черни прави “ – места, където злополуките се повтарят редовно.
Картата демонстрира по какъв начин едни и същи сектори са изключително рискови – да вземем за пример правите Благоевград–Кресна, проход Петрохан, автомагистрали „ Тракия “ и „ Хемус “, както и градските пътища в София, Пловдив, Монтана и Видин. В столицата изключително обезпокоителен е броят на блъснати пешеходци.
Мартин е създал платформата след седмици на самообразование по географски системи, с поддръжка на IT компании и доброволци. За да създаде плана си, ученикът е изискал информация от Министерство на вътрешните работи и Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) по Закона за достъп до социална информация. От АПИ обаче отхвърлят да се съобразят със закона и не разкриванет данните.
" От АПИ получих отвод, макар задължението им по закон. Но аз тъй като съм „ почитател “ на закона, изчаках три дни до момента в който навърша пълноправие и без юрист или тапия си написах жалбата и в този момент апелирам отхвърли на АПИ пред АССГ. И продължих нататък ", споделя Мартин.
Той акцентира, че задачата му е данните да станат инструмент за смяна. Платформата ще продължи да се обновява с нови данни, а младият ѝ основател приканва институции и компании да се включат и допринесат за развиването ѝ.
Освен да покаже действителната картина пътната конюнктура картата е и черен спомен за стотиците починали във " войната " по пътищата, като демонстрира и точните пътни местоположения, на които пешеходци, пасажери и водачи са починали при произшествия.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ