До лятото на 2026 година пловдивчани и софиянци ще могат

До лятото на 2026 година пловдивчани и софиянци ще могат да си вървят на посетители, хващайки градската железница от спирката до блока, без да им се постанова да вървят до една от двете Централни гари. Това стана ясно от среща на премиера Кирил Петков с Георги Илиев, кмет на столичния регион " Слатина ".

Министър-председателят изясни за какво новият лъч на столичното метро до " Арена Армеец " е изключен от Плана за възобновяване и развиване. И по този начин роди новината.

" До средата на 2026 година би трябвало да бъдат приключени и разплатени всички средства по Плана. Освен това политиката на Европейския съюз е ориентирана към финансиране на планове за районна съгласуваност. В тази връзка в Плана се планува създаване на градска железница, както и доставка на междуградски влакове. Според плановете столичната градска железница ще свързва София с междуградската жп линия до Пловдив. За Пловдив също е планувано финансиране на градска железница ", удостовери Кирил Петков.

Тоест, хващаш S Ban от пловдивския " Ж.К. Тракия ", да вземем за пример, и прикачвайки се през влака за София, отиваш на столичната градска железница, и оттова слизаш непосредствено на посетители при баджанака в " Надежда " 4.

Иначе Кирил Петков увери, че В Плана има пари за дотъкмяване на трите спирки от лъча на метрото през " Хаджи Димитър ". А новият до " Арена Армеец " с 6 спирки ще бъде финансиран от бюджета на Столична община и на страната.

По информация на " Марица " Георги Илиев е един от любимците на " Демократична България " за кмет на София и по всичко проличава, че може да бъде подсилен от " Продължаваме промяната ". Друг любимец на ръководещите е Борис Бонев от " Спаси София ".

Свързани вести Само в "Марица ": Пари от Европа за градска железница в Пловдив Пловдив кандидатства за S-ban и вода от "Въча " пред Европейски Съюз Пловдив има потребност от S-ban за връзка със прилежащите села