130 млн. лв. за зарядни станции и интермодали ще бъдат достъпни тази година
До края на годината ще бъдат отворени процедурите по два плана на обща стойност 126.5 млн. лева, за които Министерство на превоза дава отговор. Това излиза наяве от изявление на служебния зам.-министър на превоза Димитър Недялков. Те се финансират по линия на „ Транспортна съгласуваност “ 2021 – 2027 година
Първият е за създаване на зарядни станции за различни горива по републиканската пътна мрежа и пристанища с общ бюджет от 92 млн. лева Вторият – за подкрепяне на интермодалните оператори с бюджет от 34.5 млн. лева
По програмата за създаване на зарядни станции 42.4 млн. лв. са планувани за инфраструктура за електрически транспортни средства по ТЕН-Т мрежата, а 49.6 млн. лв. – за създаване на инфраструктура за различни горива в пристанищата.
По думите на Недялков по плана за подкрепяне на интермодалните оператори могат да аплайват такива на жп терминали, пристанища, логистични и спедиторски терминали навътре в страната.
12 плана на стойност 1.16 милиарда лева са утвърдени по оперативната стратегия. За транспортни планове през сегашния програмен интервал са обезпечени общо 3.7 милиарда лв.. По-мащабните от тях, които към този момент са в развой на осъществяване, са продължение на дейностите за модернизацията на жп линиите Елин Пелин – Костенец и Пловдив – Бургас, удълбочаване на пристанище Бургас и изследвания за внедряване на ERTMS система в жп превоза.
Проблемът с претрупаните камиони
От изявлението на зам.-министъра излиза наяве, че се обмисля концепция да се ограничи достъпа на претрупани камиони до пристанищата. Целта е предпазен резултат, който да дисциплинира товародателите и превозвачите, „ тъй че да не позволяват по пътищата претрупани транспортни средства, които като се изключи че унищожават пътната инфраструктура, са рискови за останалите участници в придвижването. “
В последните месеци организирах доста диалози с всички виновни институции за пускане на дейности, гарантиращи безвредния транспорт на артикули в страната. В разговор сме и с всички пристанищни оператори за предприемане на взаимни ограничения за ограничение достъпа до пристанищата на претрупани тежкотоварни коли “, сподели той.
Първият е за създаване на зарядни станции за различни горива по републиканската пътна мрежа и пристанища с общ бюджет от 92 млн. лева Вторият – за подкрепяне на интермодалните оператори с бюджет от 34.5 млн. лева
По програмата за създаване на зарядни станции 42.4 млн. лв. са планувани за инфраструктура за електрически транспортни средства по ТЕН-Т мрежата, а 49.6 млн. лв. – за създаване на инфраструктура за различни горива в пристанищата.
По думите на Недялков по плана за подкрепяне на интермодалните оператори могат да аплайват такива на жп терминали, пристанища, логистични и спедиторски терминали навътре в страната.
12 плана на стойност 1.16 милиарда лева са утвърдени по оперативната стратегия. За транспортни планове през сегашния програмен интервал са обезпечени общо 3.7 милиарда лв.. По-мащабните от тях, които към този момент са в развой на осъществяване, са продължение на дейностите за модернизацията на жп линиите Елин Пелин – Костенец и Пловдив – Бургас, удълбочаване на пристанище Бургас и изследвания за внедряване на ERTMS система в жп превоза.
Проблемът с претрупаните камиони
От изявлението на зам.-министъра излиза наяве, че се обмисля концепция да се ограничи достъпа на претрупани камиони до пристанищата. Целта е предпазен резултат, който да дисциплинира товародателите и превозвачите, „ тъй че да не позволяват по пътищата претрупани транспортни средства, които като се изключи че унищожават пътната инфраструктура, са рискови за останалите участници в придвижването. “
В последните месеци организирах доста диалози с всички виновни институции за пускане на дейности, гарантиращи безвредния транспорт на артикули в страната. В разговор сме и с всички пристанищни оператори за предприемане на взаимни ограничения за ограничение достъпа до пристанищата на претрупани тежкотоварни коли “, сподели той.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ