Метрото между Хаджи Димитър и Красно село тръгва от догодина
До есента на 2019 година ще бъдат отворени 8 от общо 12 станции на третата линия на софийското метро, като все още те са подготвени на 56%. Четирите линии сред " Красно село " и " Горна баня ", по които се работи от лятото на предходната година, би трябвало да бъдат подготвени до края на 2019 година.
Метростанциите, по които работата е най-напреднала и които влизат в първия стадий на плана са сред столичните квартали " Хаджи Димитър " и " Красно село ". Те покриват централната част от третата линия.
" През 2019 година половин милион софиянци ще пътуват с най-бързия и екологичен градски превоз. Метрото ще спести 90 хиляди тона нездравословни излъчвания годишно ", разяснява столичният кмет Йорданка Фандъкота по време на инспекция на строителството на третия лъч, извършена дружно с министрите на превоза и околната среда Ивайло Московски и Нено Димов, както и с ръководителя на " Метрополитен " ЕАД инж. Стоян Братоев.
Какво и къде ще се строи в София следващата година?
Капиталовата стратегия е на стойност 400 млн. лева
Към края на идната година в София би трябвало да има 52 километрова мрежа на подземната железница, като тя би трябвало да се употребява от 50 000 пасажера на час. По думите на Братоев натоварването на пътищата в града би трябвало да намалее с към 30 на 100.
Третият лъч на метрото ще обезпечи връзка сред бул. " Владимир Вазов " и околовръстния път до " Горна баня ". На пероните ще бъдат сложени стъклени загради за сигурност, които ще се отварят единствено когато влакът дойде.
Готвените нови метровлакове ще богат да бъдат ръководени и без ватман.
Как ще наподобяват новите влакове на метрото в София?
Те ще развиват до 80 км/ч, могат да се движат без ватман
Метростанциите, по които работата е най-напреднала и които влизат в първия стадий на плана са сред столичните квартали " Хаджи Димитър " и " Красно село ". Те покриват централната част от третата линия.
" През 2019 година половин милион софиянци ще пътуват с най-бързия и екологичен градски превоз. Метрото ще спести 90 хиляди тона нездравословни излъчвания годишно ", разяснява столичният кмет Йорданка Фандъкота по време на инспекция на строителството на третия лъч, извършена дружно с министрите на превоза и околната среда Ивайло Московски и Нено Димов, както и с ръководителя на " Метрополитен " ЕАД инж. Стоян Братоев.
Какво и къде ще се строи в София следващата година?
Капиталовата стратегия е на стойност 400 млн. лева
Към края на идната година в София би трябвало да има 52 километрова мрежа на подземната железница, като тя би трябвало да се употребява от 50 000 пасажера на час. По думите на Братоев натоварването на пътищата в града би трябвало да намалее с към 30 на 100.
Третият лъч на метрото ще обезпечи връзка сред бул. " Владимир Вазов " и околовръстния път до " Горна баня ". На пероните ще бъдат сложени стъклени загради за сигурност, които ще се отварят единствено когато влакът дойде.
Готвените нови метровлакове ще богат да бъдат ръководени и без ватман.
Как ще наподобяват новите влакове на метрото в София?
Те ще развиват до 80 км/ч, могат да се движат без ватман
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




