До частния офис за VIP клиенти на Rolls-Royce в Ню

До частния офис за VIP клиенти на Rolls-Royce в Ню Йорк не се отива просто ей по този начин. Трябва да знаеш къде тъкмо се намира, тъй като няма надпис. Сградата е в Долен Манхатън, където парцели могат да си купят единствено милионери. Офисът е на осмия етаж и до него се стига единствено откакто чиновник отвори. Вътре има обзаведено пространство, кухненски бокс, както и балкон с панорама към река Хъдсън.

Клиентите влизат там единствено след предварителна спогодба. Те са измежду най-важните за компанията, само че и измежду най-капризните. Тук не се разискват мощността или екстрите на колата, а неща, които наподобяват като капризи – цветът на кожата на седалките, дърворезбата по таблото или изображенията, които вършат всеки автомобил неповторим.

„ Това е същинско злато. Върху него е рисувано с четка, откакто е било инкрустирано “, споделя пред CNN Кара Витри, дизайнер на поръчкови коли за Rolls-Royce, акцентирайки дребно изображение, закрепено върху дърво, което ще стане част от интериора на автомобил.

В автомобилната промишленост, и по-специално в първокласния ѝ сегмент, има все по-нарастващо търсене от заможни клиенти, които желаят да имат всичко, което пожелаят, в колите си. Това, което експертите назовават „ рискова персонализация “, т.е. преобразяване на автомобила в неповторима движимост, съществува от десетилетия. Но с възходящия брой богати клиенти тя става все по-често събитие. Иначе казано – освен Rolls-Royce са в тази игра.

За такива клиенти има персонални дизайнери като Витри, които задоволяват капризите им. В доста случаи покупката на автомобил се трансформира в основаване на произведение на изкуството, споделя тя. Един образец е с електрическия модел Spectre. Заможен клиент желае новата му кола да припомня на обичаното му куче Бейли – кръстоска сред лабрадор и голдън ретривър. Така лапата на Бейли е отпечатана по вратите и други елементи на автомобила. А сред двете задни седалки е инсталиран негов портрет, чието основаване лишава четири месеца.

Тъй като от ден на ден богати клиенти желаят самостоятелни коли, Rolls-Royce са решили даже да разширят фабриката си във Англия – не с цел да създават повече бройки, а с цел да могат да обръщат повече внимание на всеки автомобил.

Студио за персонализиране на коли в Манхатън имат и Aston Martin. То се намира на Парк Авеню и се назовава Q New York – заигравка с името на героя Q от поредицата за Джеймс Бонд. Да, 007 кара Aston Martin, а Q му обезпечава оръжията и всички супермодерни джаджи, с които Бонд побеждава неприятните.

В студиото има особено помещение, в което клиенти и дизайнери обменят хрумвания. Според изобретателния шеф на Aston Martin Марек Райхман не става дума просто колата да бъде единствена по рода си. Това се реализира елементарно, защото компанията предлага безчет комбинации от цветове, дизайн, джанти и интериори.

„ Когато хората желаят освен това от това, то е тъй като желаят лична история, а не просто кола. Един клиент си поръча автомобил в памет на починал родственик, който е имал остарял модел. Новият, кръстен „ Пример за подражателство “, не е нищо лъскаво – оцветен е в зелено. Интериорът е кафяво-бял, а на един от сенниците е изписана задявка, забелязана в механа: „ Кучето ви е добре пристигнало, само че вие може и да не сте “. “

Такава кола е безобразно скъпа, само че откакто има търсене, пазарът пораства. В наши дни по целия свят има над половин милион коли с „ ултрависока стойност “, както се показва в отчет на анализаторската компания Altrata, която има специфичен екип, следящ трендовете измежду богатите. Освен това, споделят от компанията, заможното население ще се усили с към 30% до 2030 година

Преди 2021 година в Rolls-Royce не е бил поръчван нито един автомобил за повече от 1 млн. $ от клиент от Съединени американски щати – цена, равна на тази на базов модел, умножена по две. Миналата година обаче компанията доставя няколко ултраскъпи автомобила на американски клиенти. Само персонализацията по тях коства над 500 хиляди $, а общата цена на всеки доближава няколко милиона. С оглед на пазарните трендове не е изненадващо, че автомобилните компании залагат от ден на ден на първокласния сегмент.

Mercedes също не остават по-назад. Компанията наема известния художник Върджил Аблох за създаването на серия коли. Първият – Mercedes-Maybach S-Class S 680 – е показан след неговата гибел през 2021 година Боядисан е в черно и кафяво, със специфичен интериор и програмен продукт, който разрешава персонализация. Този автомобил даже има личен мирис. Продава се на определени клиенти на търг, като цените стартират от 350 хиляди $.

General Motors (GM) също навлизат в този пазар с Cadillac. През тази година първият автомобил от електрическия модел Celestiq бе доставен на клиент, чиято идентичност се пази в загадка. Базовата цена е 340 хиляди $, като автомобилът не се сглобява на поточна линия, а ръчно, в специфичен завод в Мичиган.

GM създаде стеснен брой коли от този модел през актуалната година. Всички към този момент са продадени, а компанията гледа на това като на „ образование по какъв начин се обслужват ултрабогати клиенти “.

От личен опит GM откриват, че най-ценното за тези клиенти е времето им, споделя Роб Санмартин, маркетинг експерт в Cadillac, до момента в който демонстрира образцов вид за персонализация на предстоящ автомобил. В него има алтернатива за монтиране на декорация от рециклиран вестник, завършена като парче дърво. При повече изпитание клиентът може да разчете обособени букви или даже цели думи.

„ Освен това е красиво. Това е един от дребното разновидности за украса от рециклиран материал “, споделя Санмартин.

Няма подозрение, че на някои от супербогатите клиенти би им харесала концепцията, че даже с декорацията на автомобил за няколко милиона $ са се пробвали да пощадят околната среда.