До 30 години затвор за особено тежки случаи на убийство на пътя
До 30 години затвор при изключително тежки случаи на ликвидиране на пътя планува законопроект за изменение на Наказателния кодекс, импортиран в петък в Народното събрание от осем народни представители от Обединени патриоти.
"Трябва да бъдат признати съответни ограничения, с които да се реализира предпазен резултат за ограничение на действията, при които заради рисково ръководство на МПС под въздействието на алкохол, водачи блъскат хора по пешеходните пътеки, предизвикват гибел и не оказват следваща помощ на потърпевшите от случая ", написа в претекстовете към законопроекта.
Вносителите оферират актуалното наказване отнемане от независимост да бъде повишено, като вместо досегашните от три до петнадесет години се плануват от пет до двадесет години в случаи, че действието е осъществено в пияно положение, след приложимост на наркотични субстанции или техни аналози, от него е настъпила телесна щета или гибел на повече от едно лице, деецът е избягал от местопроизшествието или е управлявал без да има нужната дееспособност, както и в случай че е станало на пешеходна пътека. Патриотите оферират още в изключително тежки случаи наказването лишаването от независимост "от пет до двадесет години " да стане "от 10 до тридесет години ".
"При индивидуализацията на наказването следва да се преценяват събитията, които дефинират съответната тежест на осъщественото закононарушение и характеризират личността на дееца. Те обуславят по-голямата или по-малка степен на социална заплаха на осъщественото и надлежно потребността от повече или по-малко интензивно наказателно влияние, с оглед задачите на специфичната и генералната предварителни защити ", считат още вносителите.
Настоящата законова наредба на наказванията при ликвидиране на пътя не е ефикасна и съответна, тъй като вследствие на него причинители на сходни закононарушения са с най-леките ограничения за неотклонение, а присъдите най-често са условни или понижени. Едновременно с това жертвите и смъртните случаи се усилват. Предложението за промени в Наказателен кодекс беше инициирано като митинг и подписка преди време от родственици и другари на жертви на пътя, след поредност от случаи на породена гибел на велосипедисти и пешеходци от пияни и дрогирани водачи на транспортни средства. Инициативата получи поддръжка на локалната власт и на публични организации. В претекстовете на законопроекта се напомня случая с прегазения в гр. Приморско колоездач Евелин Дуков, който изгуби по безразсъден метод животът си на 33 години, откакто лидер с 2,7 промила алкохол в кръвта, движил се е с 94 километра в час, близо двойно повече от разрешеното, го прегази и избяга от произшествието.
Преди няколко дни състав на Окръжен съд-Бургас с ръководител арбитър Ангел Гагашев постанови присъда от 17 години отнемане от независимост за причинителя. Присъдата е казус и оставя въпроса дали ще бъде доказана на втора инстанция.
Според вносителите на препоръчаните промени, задачата на плана е да се инициира спор за възобновяване на справедливостта при транспортните закононарушения, за наказванията, за съкратеното правосъдно разследване и други въпроси, които все още не са точно решени в законодателството.
"Трябва да бъдат признати съответни ограничения, с които да се реализира предпазен резултат за ограничение на действията, при които заради рисково ръководство на МПС под въздействието на алкохол, водачи блъскат хора по пешеходните пътеки, предизвикват гибел и не оказват следваща помощ на потърпевшите от случая ", написа в претекстовете към законопроекта.
Вносителите оферират актуалното наказване отнемане от независимост да бъде повишено, като вместо досегашните от три до петнадесет години се плануват от пет до двадесет години в случаи, че действието е осъществено в пияно положение, след приложимост на наркотични субстанции или техни аналози, от него е настъпила телесна щета или гибел на повече от едно лице, деецът е избягал от местопроизшествието или е управлявал без да има нужната дееспособност, както и в случай че е станало на пешеходна пътека. Патриотите оферират още в изключително тежки случаи наказването лишаването от независимост "от пет до двадесет години " да стане "от 10 до тридесет години ".
"При индивидуализацията на наказването следва да се преценяват събитията, които дефинират съответната тежест на осъщественото закононарушение и характеризират личността на дееца. Те обуславят по-голямата или по-малка степен на социална заплаха на осъщественото и надлежно потребността от повече или по-малко интензивно наказателно влияние, с оглед задачите на специфичната и генералната предварителни защити ", считат още вносителите.
Настоящата законова наредба на наказванията при ликвидиране на пътя не е ефикасна и съответна, тъй като вследствие на него причинители на сходни закононарушения са с най-леките ограничения за неотклонение, а присъдите най-често са условни или понижени. Едновременно с това жертвите и смъртните случаи се усилват. Предложението за промени в Наказателен кодекс беше инициирано като митинг и подписка преди време от родственици и другари на жертви на пътя, след поредност от случаи на породена гибел на велосипедисти и пешеходци от пияни и дрогирани водачи на транспортни средства. Инициативата получи поддръжка на локалната власт и на публични организации. В претекстовете на законопроекта се напомня случая с прегазения в гр. Приморско колоездач Евелин Дуков, който изгуби по безразсъден метод животът си на 33 години, откакто лидер с 2,7 промила алкохол в кръвта, движил се е с 94 километра в час, близо двойно повече от разрешеното, го прегази и избяга от произшествието.
Преди няколко дни състав на Окръжен съд-Бургас с ръководител арбитър Ангел Гагашев постанови присъда от 17 години отнемане от независимост за причинителя. Присъдата е казус и оставя въпроса дали ще бъде доказана на втора инстанция.
Според вносителите на препоръчаните промени, задачата на плана е да се инициира спор за възобновяване на справедливостта при транспортните закононарушения, за наказванията, за съкратеното правосъдно разследване и други въпроси, които все още не са точно решени в законодателството.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ