До 2024 г. всички асансьори трябва да бъдат с автоматични

До 2024 година всички асансьори би трябвало да бъдат с автоматизирани порти. Това е едно от условията на актуализирания европейски стандарт, обвързван с сигурността и поддръжката на оборудванията. Бъдещите промени в наредбата за безвредна употреба и механически контрол над асансьорите бяха разисквани на среща в Държавната организация за метрологичен и механически контрол, в която участваха и браншови организации. 90 000 от асансьорите у нас са над 30-годишни.
В изявление за Българска национална телевизия ръководителят на Българската асансьорна асоциация Валентин Маринков съобщи, че упорстват за оставката на цялото управление на Държавната организация за метрологичен и механически контрол (ДАМТН):
" Вече 2 години от сектора си губим времето.... Вчера ни беше възложен един документ, план на министерско разпореждане, който всички членове на консултативния съвет отхвърлиха, тъй като това е един памфлет, направен от хора, които нищо не схващат от този отрасъл и действието на този отрасъл. "
По думите му " в този документ би трябвало да бъдат заложени правила и правила въз основата на Европейската инструкция за европейските стандарти за сигурност на асансьорите. Нищо такова не беше препоръчано, а бяха препоръчани такива неща, които бяха безусловно неизпълними. Например, да се вписват в указател, който съвсем не работи, всички функционални инспекции, които би трябвало да се вършат месечно или годишно, които възлизат на над 1 млн. и 400 хиляди. "
Според Маринков това е безусловно неизпълнимо и излишно. Ако това не е допустимо е планувано да се поставят табелки и да се образоват хората по какъв начин да се пазят от рисковите асансьори.
По-голямата част от членовете в консултативния съвет предложиха да се сътвори нова работна група от експерти, които са три месеца да изготвят нова разпоредба, сподели още той и добави, че " две от организациите предложиха да се върнем от началната точка от преди две години и ръководителят на ДАТМ одобри тъкмо това предложение, изрично сме срещу и ще настояваме да не се одобри това решение. "
По думите му има решение, като се сменят вратите на старите асансьори с кабинни порти, с цел да няма возещият се допир до стената и да бъде в сигурност. Необходимо е и да се постави ламарина и устройство за надзор на товара.
Според Маринков " повода за неприятното положение на асансьорите стартира от ползвателите, тъй като не желаят да заделят пари за поправки и естествена поддръжка, заплащат алегорични пари. Заради това асансьорните компании не могат да си правят работата и да ги поддържат, както би трябвало. Трябва да има надзор и контрол, само че той е безусловно мним и всички тези фактори довеждат до амортизацията на асансьорите и са рискови не дават отговор на никакви европейски условия за сигурност. Жилищните здания би трябвало да бъдат надзиравани от частни лицензирани органи в държавните и общински от инспектори на ДАМТН. "
Председателят на Българската асансьорна асоциация беше безапелационен, че надзорът и инспекциите са безусловно фиктивни и по този начин не може да продължава.
Според Маринков има запас това да се промени, само че няма воля и правилник, с който да е заложено, че този, който не си е приключил работата би трябвало да дават отговор по Наказателния кодекс.
Междувременно от ДАМТН оповестиха, че по време на срещата, под втора точка от дневния ред, е бил разискван и Проектът за изменение и допълнение на Наредба за безвредната употреба и техническия контрол на асансьори (НАБЕТНА). Членовете на съвета взеха решени всеки един от тях да даде на ДАМТН своето финално мнение по последния работен вид на подзаконовия нормативен акт. По този метод Консултативният съвет ще продължи поредната си работа по надграждането на общите политики и тактики в региона на безвредната употреба и техническия контрол на асансьорните уреди, настояват от Агенцията.