Хотелиери от Пловдив държат над 10 000 легла по морето
До 2005 година беше елементарно, всеки успяваше в туризма, споделя Владимир Кисьов, съсобственик на няколко хотела по Черноморието посредством компанията си „ Аспи груп ”.
След рецесията последните няколко сезона също бяха доста обнадеждаващи. Тази година обаче ще е същинско предизвикателство и в случай че се чуят върхове, те няма да са с позитивен знак. Само в Слънчев бряг има десетки хотели, които към момента не са отворили. Нещо повече - те даже не са почистени и стегнати за новия сезон, което е показателно. По данни на Министерство на туризма, главните туристически организации и морските летища спад ще има на всички съществени пазари, стана ясно след края на акцията по ранни записвания. На най-големите - Германия и Русия, той се движи сред 15 и 20%, в централноевропейските страни - към 15%, на скандинавските - малко повече. Данните за английския пазар сочат понижение към 5-6%. От концесионера на двете морски летища " Фрапорт туин остарял еърпорт мениджмънт " чакат тази година Летище Бургас да обслужи над 3 млн. пасажери, а това във Варна - към 2 млн. Това не звучи изключително амбициозно - през предходната година през бургаската аерогара са минали 3.28 млн. пътуващи, а през варненската - 2.28 млн., сочат данните на компанията за 2018 година Минималният късмет този спад да се компенсира със поръчки в последната минута към този момент е съвсем ефимерен. Пазарът към този момент е разпределен и част от нашите евентуални туристи са отмъкнати от страни като Турция, Египет, Гърция.
Пловдивските хотелиери ръководят по груби сметки минимум 10 000 кревати по Черноморието и няма да им бъде елементарно да изпълнят базите си. Имат и различен проблем - наемането на работна ръка. Единият вид е да понижат цените, само че по този начин пък мъчно ще имат опция да привлекат непокътнат личен състав и да подобрят услугата си. А също и за вложения ще им остане прекомерно малко. Всяка година заделяме за тази активност сред 10 и 25% от облагата, показва Владимир Кисьов. Инвестициите не са единствено забележими - в ремонт и лустросване на постройката, заведенията за хранене, басейните, а в напълно нови услуги с високо качество и разнообразни усъвършенствания. Другият, най-лошият вероятен сюжет - да затворят част от базите си и да не работят на цялостен потенциал.
Туристическият сезон във Варна бе открит с фанфари още на 17 май, за другите морски центрове стартът се бави или изобщо не е планувана обилна гала, която да си коства да се заяви. За доста хотели и комплекси и по Южното, и по Северното Черноморие ценоразписът стартира от дата 1 юни.
След рецесията последните няколко сезона също бяха доста обнадеждаващи. Тази година обаче ще е същинско предизвикателство и в случай че се чуят върхове, те няма да са с позитивен знак. Само в Слънчев бряг има десетки хотели, които към момента не са отворили. Нещо повече - те даже не са почистени и стегнати за новия сезон, което е показателно. По данни на Министерство на туризма, главните туристически организации и морските летища спад ще има на всички съществени пазари, стана ясно след края на акцията по ранни записвания. На най-големите - Германия и Русия, той се движи сред 15 и 20%, в централноевропейските страни - към 15%, на скандинавските - малко повече. Данните за английския пазар сочат понижение към 5-6%. От концесионера на двете морски летища " Фрапорт туин остарял еърпорт мениджмънт " чакат тази година Летище Бургас да обслужи над 3 млн. пасажери, а това във Варна - към 2 млн. Това не звучи изключително амбициозно - през предходната година през бургаската аерогара са минали 3.28 млн. пътуващи, а през варненската - 2.28 млн., сочат данните на компанията за 2018 година Минималният късмет този спад да се компенсира със поръчки в последната минута към този момент е съвсем ефимерен. Пазарът към този момент е разпределен и част от нашите евентуални туристи са отмъкнати от страни като Турция, Египет, Гърция.
Пловдивските хотелиери ръководят по груби сметки минимум 10 000 кревати по Черноморието и няма да им бъде елементарно да изпълнят базите си. Имат и различен проблем - наемането на работна ръка. Единият вид е да понижат цените, само че по този начин пък мъчно ще имат опция да привлекат непокътнат личен състав и да подобрят услугата си. А също и за вложения ще им остане прекомерно малко. Всяка година заделяме за тази активност сред 10 и 25% от облагата, показва Владимир Кисьов. Инвестициите не са единствено забележими - в ремонт и лустросване на постройката, заведенията за хранене, басейните, а в напълно нови услуги с високо качество и разнообразни усъвършенствания. Другият, най-лошият вероятен сюжет - да затворят част от базите си и да не работят на цялостен потенциал.
Туристическият сезон във Варна бе открит с фанфари още на 17 май, за другите морски центрове стартът се бави или изобщо не е планувана обилна гала, която да си коства да се заяви. За доста хотели и комплекси и по Южното, и по Северното Черноморие ценоразписът стартира от дата 1 юни.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ