До 11 май (неделя) участъкът от бул. Княз Борис I“

До 11 май (неделя) секторът от бул. " Княз Борис I “ от кръговото кръстовище на Траката до пътния възел на Ботаническата градина ще бъде отворен за придвижване. С този изпреварващ графика период се ангажираха двете пътни компании, които извършват строително-монтажните работи по огромния план на ВиК в региона. По гледище на кмета Благомир Коцев, макар усложненията, които срещат със съществуващата подземната инфраструктура, изпълнителите на обекта ще завършат дейностите по преасфалтиране на булеварда по-рано от плануваното. Причината за избързването е провеждането на интернационално спортно събитие – Маратон Варна 2025, защото трасето на бегачите минава през пътния възел на Евксиноград.

Фирмите-изпълнители обявиха подготвеност при започване на месец април да стартират и поетапното преасфалтиране в секторите, където изкопните работи са завършили. Те прецизираха обаче, че това няма да направи допустимо отварянето и на двете платна на булеварда.

По време на регулярната среща на управлението на Община Варна с представители на пътностроителните компании и ВиК-дружеството стана ясно още, че директно преди великденските празници (18-21 април) има опция да бъде отворен отчасти пътният възел на Св. Св. Константин и Елена за пътуващите от Златни пясъци да могат да се отклоняват надясно в посока кв. " Виница “.

Настояването за по-скорошно привършване на ремонтните действия е и във връзка със записванията на задгранични туристи за великденските празници в хотели в курортите края Варна. Тъй като огромната част от тях идват в България с персонални коли и рейсове, туроператорите ще ги насочват към обходните направления към града.

Заместник-кметът Илия Коев показа на участниците в срещата видеозаписи, направени с дрон от отдел " Отбранително-мобилизационна подготовка ", които обследват спомагателните аргументи за усложнения в трафика в разнообразни часови пояси. Представителят на КАТ прикани участниците в придвижването да бъдат толерантни и да пропущат колите, които се включват в придвижването по булеварда откъм дребните улици.