Започнаха тестовете на системата за контрол на средната скорост
Днес стартира тестването на . Изпитванията се организират от Национално ТОЛ ръководство взаимно с Българския институт по метрология и имат за цел да ревизират точността на измерванията преди въвеждането на системата. Процедурата ще приключи с утвърждение на вида измервателно средство - средство за премерване на междинна скорост, оповестяват от Министерство на регионалното развитие.
Тестовете се организират на Северната скоростна дъга в София, на права с дължина 10,278 км. На първите изпитвания участваха министърът на районното развиване Иван Иванов, шефът на Национално ТОЛ ръководство проф. Олег Асенов и ръководителят на Български институт по метрология Паун Илчев.
Снимка: Министерство на регионалното развитие
За тестванията са планувани 500 прекосявания при разнообразни скорости, атмосферни условия и в разнообразни елементи на денонощието. За всяко прекосяване се съпоставя действителна скорост на автомобила с регистрираната от системата по авансово одобрена методика.
Измерването на междинна скорост е развой на установяване на измервателна големина, заради което употребяваните устройства би трябвало да преминат процедури за оценяване на сходство с настоящите регулации. Тези процедури се правят от Българския институт по метрология и подсигуряват точността и степента на сходство. След привършване на процедурата за утвърждение на вида и с влизането в действие на законодателните промени, Министерство на вътрешните работи ще може да употребява данните от системата за задачите на правоприлагането, предават от Министерство на регионалното развитие.
Тестовете се организират на Северната скоростна дъга в София, на права с дължина 10,278 км. На първите изпитвания участваха министърът на районното развиване Иван Иванов, шефът на Национално ТОЛ ръководство проф. Олег Асенов и ръководителят на Български институт по метрология Паун Илчев.
Снимка: Министерство на регионалното развитие
За тестванията са планувани 500 прекосявания при разнообразни скорости, атмосферни условия и в разнообразни елементи на денонощието. За всяко прекосяване се съпоставя действителна скорост на автомобила с регистрираната от системата по авансово одобрена методика.
Измерването на междинна скорост е развой на установяване на измервателна големина, заради което употребяваните устройства би трябвало да преминат процедури за оценяване на сходство с настоящите регулации. Тези процедури се правят от Българския институт по метрология и подсигуряват точността и степента на сходство. След привършване на процедурата за утвърждение на вида и с влизането в действие на законодателните промени, Министерство на вътрешните работи ще може да употребява данните от системата за задачите на правоприлагането, предават от Министерство на регионалното развитие.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ