Днес се навършват 40 години от смъртта на пилота от

Днес се навършват 40 години от гибелта на водача от Формула 1 Рони Петерсон. Макар в никакъв случай в кариерата си да е ставал първенец, шведът е считан за най-хубавото, което скандинавската страна е предложила в автомобилния спорт.

До ден сегашен Супершведа е считан за един от най-силните водачи, които не са печелили международната купа паралелно до състезатели като Лоренцо Бандини, Жил Вилньов и сър Стърлинг Мос.

Роден в Йоребо на 14 февруари 1944 година, Бенгт Рони Петерсон още от дребен стартира да се състезава в картинг съревнования. С течение на годините шведът бързо си пробива път измежду най-хубавите картинг състезатели в Европа въобще. След триумфите си там разумната стъпка са едноместните болиди.



Благодарение на татко си, който работи като пекар и Свен Андерсон, Рони влиза в шведската Формула 3 със независим бодид – Свебе който е изменен 1-литров Брабам. Още първоначално той демонстрира скорост и умения, които карат италианския конструктор Текно да го привлекат за сезон 1968. Партньорството е сполучливо и Рони взима на два пъти купата в Швеция. През 1969 година печели и поддържащата Ф1 конкуренция в Монако.

Рони влиза във Формула 1 през 1970 година и още на идната приключва втори с неособено конкурентния болид на Марч. През същата година е първенец и в европейската Формула 2. През 1973 година минава в Лотус и след 4 победи е 3-и в общото класиране, единствено на 3 точки за съотборника си Фитипалди.

Петерсон взема решение да премине в Марч за 1976 и по-късно в Тирел за 1977 година, където кара 6-колесния болид на отбора. Там няма особени триумфи и се връща в екипа на Колин Чапман.



През 1978 година на Монца за Гран при на Италия обаче е забъркан в всеобща злополука на старта и има тежки травми на краката. По-късно през нощта умира, откакто получава асимптоматична мастна емболия.