Днес официално ще бъде пусната за експлоатация АМ Европа, тя

Днес публично ще бъде пусната за употреба Автомагистрала " Европа ", тя е част от Трансевропейската транспортна мрежа и е първата у нас, която свързва две граници.

Магистралата е с дължина 63 км. Започва от границата ни със Сърбия при граничен пункт Калотина и се свързва със Северната дъга до София, като по-късно се разпределя трафикът по автомагистралите " Хемус " и " Тракия ".

Пред Българска национална телевизия районният министър Иван Иванов разяснява, че трафикът ще бъде омекотен, защото с Автомагистрала " Европа " се обезпечава цялостна съгласуваност от турската до сръбската граница.

" И тази, и Автомагистрала " Хемус ", и " Струма " станаха жертва на политическото безвремие и блуждаене, защото влизането от избори в избори пречеше да се вземат съответни решения. Когато имаме постоянна власт, тези планове вървят с нужната скорост. "

В момента вървят последните строителни действия при лот 1 на Автомагистрала " Хемус ", като е стихотворец ангажимент да бъде довършена до края на месеца. Подготвят се разрешителни за градеж по още няколко лота, с цел да стартират действителните строителни действия и тя да стане подготвена до края на 2029, началото на 2030 година най-късно.

През октомври би трябвало да стартира строителството на обхода на Кресна - проектът на държавното управление е до 2031 година да бъде построено едното платно на " Струма ", което в сектора сред Симитли и Кресна, който основава най-вече проблеми на пътуващите към Гърция.

След граничен пункт " Калотина " трасето продължава по автомагистрала А4 към Ниш. С стартирането на автомагистралата се цели облекчението на автомобилния и на тежкотоварният трафик. Строителството на този лот е финансирано както от пари на страната, по този начин и от европейският бюджет.