От карбонов плат и пчелна пита: Ученици от Чепеларе създадоха електрически болид
Днес можехме да ви разкажем по какъв начин екологично да стигнете до работа пешком, с колело или тротинетка. Предполагаме, че една част от вас към този момент по този начин или другояче го вършат и взехме решение да разкажем нещо извънредно.
За пристрастеността на възпитаници от Чепеларе. Те сами сътвориха електрически болид и преди малко се завърнаха от маратон за екоавтомобилите на бъдещето.
Екип на bTV отиде на посетители на тима в техния гараж, в който се намира и болидът.
„ Той се движи посредством сила – на ток. Много е лек – 32 кг. Изработен е от карбонов плат и пчелна пита. Целта е да е допустимо най-лек, корав и здрав. Всичко е направено от нас. Ние сме екип от 11 индивида – възпитаници от девети, десети и единадесети клас “, изясни преди bTV Костадин Жълтушкин, възпитаник в ПГ СГСТ „ Никола Вапцаров “ – Чепеларе.
Електромоторът на болида се намира в задната му част. За един киловатчас може да измине 654 км. Учениците ги изминават преди броени дни.
Всичко е направено от тях, другояче няма да бъдат позволени до състезаниеto. Има и техническа ревизия.
Антена върху болида го свързва с компютър – там излизат данни за напрежението, тока, мощността, оставащото време, моментната скорост.
Валентин Хаджиев се отпътува с платките и електрониката по болида. Пилотите на тима в действителност са девойки - Светла Паликарова и Величка Митервоа.
„ Заставаме в легнало състояние, подаваме газ, а спирачките не се пипат доста. Има огледала, с които гледаме дали има количка зад нас, която да изпреварва. Клаксонът е доста значим, когато изпреварваме, тъй като нямаме мигач “, изясни Светла.
Всеки водач би трябвало да бъде най-малко 50 кг, с цел да се качи на болид в съревнование.
При инспекция са ревизира всичко – огледалата, петточковия колан.
Светла показа, че е претърпяла катурване с болида – две седмици преди да замине за Франция. Екипът обаче съумява да вкара колата още веднъж в изправно положение.
В битката с въглеродните излъчвания в някои страни пък оферират ваучери за закупуване на колело„ Това е един дългогодишен план от 10 години, изясни инж. Теодор Лазаров, който е началник на плана.
„ Показваме и че дребните учебни заведения могат да се борят с огромни тимове. В самото съревнование има и академични тимове, а ние сега сме измежду челните в Европа. Българските възпитаници се състезават с цели катедри с хиляди студенти, а нашето учебно заведение е единствено 120 индивида “, изясни още той.
Между блоковете на столицата кипи земеделие и сполучливо се развива пчеларство„ Тук се прави действителен план – учениците вършат нещо, което се движи и е действително. Това е първообраз на чист електромобил, има всички съставни елементи. Догодина мислим да минем бариерата и от 700 км с един киловатчас “, уточни инж. Лазаров.
