Диана Русинова: Всяка подобна мярка доближава страната ни до по-безопасна и предвидима пътна среда
Днес направих инспекция на тестов сектор с положена шумна маркировка.
Маркировката е нанесена с нужния релеф, който обезпечава търсения звуков и вибрационен резултат при овакантяване на платното. Това съобщи Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Ето какво още съобщи тя във Фейсбук:
Шумната маркировка не е просто нормативно условие записано в някоя разпоредба – тя избавя животи.
Тя служи като в допълнение предизвестие за водачите при несъзнателно отклонение от пътната лента, изключително в случаите на заспиване, разпръскване или загуба на централизация. Чрез трептения и звук, усещани от лидера, системата работи като финален " будилник “ преди вероятен случай.
Припомням, че шумната маркировка е наложителна в крайната дясна лента на автомагистралите в България според нормативните условия. Очакваме тя да се ползва на всички места, където инфраструктурата го разрешава, тъй като всяка сходна мярка приближава страната ни до по-безопасна и предвидима пътна среда.
*На тестовия сектор е новоположена само релефната шумна маркировка, главната е остаряла и не е част от проучването!
Маркировката е нанесена с нужния релеф, който обезпечава търсения звуков и вибрационен резултат при овакантяване на платното. Това съобщи Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Ето какво още съобщи тя във Фейсбук:
Шумната маркировка не е просто нормативно условие записано в някоя разпоредба – тя избавя животи.
Тя служи като в допълнение предизвестие за водачите при несъзнателно отклонение от пътната лента, изключително в случаите на заспиване, разпръскване или загуба на централизация. Чрез трептения и звук, усещани от лидера, системата работи като финален " будилник “ преди вероятен случай.
Припомням, че шумната маркировка е наложителна в крайната дясна лента на автомагистралите в България според нормативните условия. Очакваме тя да се ползва на всички места, където инфраструктурата го разрешава, тъй като всяка сходна мярка приближава страната ни до по-безопасна и предвидима пътна среда.
*На тестовия сектор е новоположена само релефната шумна маркировка, главната е остаряла и не е част от проучването!
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ