Днес бе пуснато движението през тунел Железница“ на АМ Струма“.

Днес бе пуснато придвижването през тунел „ Железница “ на Автомагистрала „ Струма “. Съоръжението е с дължина към 2 км. и е най-дългият пътен тунел, изграждан до момента у нас. Заедно с правите преди и след него, в употреба се вкарват 5 км. автомагистрален път. Автомагистрала „ Струма “ е част от кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморие “, който свързва Видин с Кулата, и по нея минава пътният трафик за Гърция. Направлението се употребява като най-кратък маршрут сред Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.

„ Това комплицирано софтуерно оборудване е крачка към по този начин дълго чаканата връзка сред Централна Европа, през България, Видин, Кулата и Гърция “, уточни министър-председателят акад. Николай Денков. Той подсети, че автомагистралата трябваше да бъде подготвена още за Олимпийските игри през август 2004 година. Затова строителството е приоритет за актуалното държавно управление, тъй че да е несъмнено, че няма да се наложи българите да чакат още 20 години за 20 километра път. „ Всеки ден закъснение на довършването на автомагистралата основава освен риск за още изгубени животи, за още пътнотранспортни катастрофи, за още неудобства за хората, които живеят в Кресненското дефиле, само че също основава проблеми и за тези местообитания, за които толкоз доста желаеме да се погрижим и поради това решението се отсрочва с години “, съобщи акад. Денков. Премиерът посочи, че по тематиката са извършени диалози с Европейската комисия. „ Предложили сме решение, което е разумно, разбираемо, щадящо за природата, допустимо най-прагматично и чакаме позитивно решение в най-кратки периоди “, добави министър-председателят акад. Николай Денков.
https://www.facebook.com/Government.of.Bulgaria/videos/1080808536473582