Половинвековен юбилей празнува един от гигантите на Варна
Днес – 5 септември, се навършват 50 години от стартирането в употреба на пристанище Варна-Запад. Събитието ще бъде маркирано в Музея на мозайките в Девня с начален час 16.30. Ще бъде показана книга и пощенска марка, отдадени на историята и развиването на терминала.
Вчера - ден преди юбилейното събитие, чиновници на " Пристанище Варна “ ЕАД засадиха 50 дръвчета, главно клен и явор в парк " Марково “, квартал " Повеляново “, гр. Девня. Това е част от уговорката на пристанищния оператор към стабилно развиване, грижа за околната среда и блян към дълготраен принос за общността и природата. Инициативата се организира със съдействието на Община Девня.
Пристанищен терминал Варна-Запад влиза в употреба през 1974 година, а след 2 години е приключен дълбоководният канал море-езеро (Канал №1), който открива пътя на дълбокогазещи кораби към Варна-Запад.
Първоначално, концепцията за развиване на пристанищните мощности е те да съставляват " заводско’’ пристанище, което да обслужва " долината на огромната химия’’.
В наши дни, Пристанище Варна-запад е най-модерното и перспективно на северния български черноморски бряг. Разположено е на към 30 км западно от град Варна, на западния бряг на Белославското езеро. Непосредствената му непосредственост до девненските химически фабрики, разрешава ефикасна обработка на товарите по директната скица завод-кораб. Терминалът има модерни софтуерни линии за претоварване на контейнери, генерални товари, сода, химически торове, цимент, въглища, руди, фосфорит, кварцов пясък и течни химикали. Всички корабни места и хранилища са свързани с националната железопътна и автомобилна мрежи.
През последните години пристанищен терминал Варна-Запад се утвърди като контейнерна врата за Република България. През 2018 година бяха обработени над 160 хиляди контейнери (TEU). Използва се съвременна осведомителна система (собствена разработка), с помощта на която клиентът знае във всеки един миг състоянието/местоположението на своите контейнери.
Съгласно настоящото Удостоверение за експлоатационна валидност, Пристанищен терминал Варна-запад прави обработка на неопасни генерални (в това число контейнери), насипни, наливни, Ро-Ро товари и контейнери с рискови товари от съвсем всички класове (според IMDG Code). Извършват се също морско-технически услуги и съпътстващи действия.
През миналите години в пристанищният терминал сполучливо се изнасят и зърнени товари. За задачата се правят съществени вложения и този развой продължава. Изградена е модерна установка за товарене на 20’ контейнери със зърнени товари.
Многоцелевият терминал разполага и с универсални корабни места за обработка на разнообразни видове товари съгласно оперативната експлоатационна нужда. В терминалът сполучливо се обработват тежки и извънгабаритни товари, в т. ч. обособените детайли на ветрогенераторите, трансформатори, тръби, характерни единични планови товари.
С подписването на контракт за доставка на нов, високотехнологичен shiploader и 210 - метрови сложни гумено-лентови кейови транспортни уреди, на 15.02.2024 започва идващия стадий от осъществяването на взаимния план сред " Зърнен терминал Варна-Запад " АД и " Пристанище Варна " ЕАД. При провеждането на комерсиална поръчка участваха някои от водещите компании в Европа, в това число немската NEUERO Industrietechnik GmbH, белгийската VIGAN Engineering и швейцарската Bühler. Поръчката беше извоювана от международно приетите специалисти в производството на висококачествени конвейерни системи - NEUERO. Тяхната сполучлива оферта освен отговори на високите условия на търга, само че и се характеризира със модерна технология и нововъведения в региона на корабните уреди на пазара.
Този план цели нарастване на опциите на терминала за поточна обработка на кораби със зърно на 15-то кейово място, с нови по-високи правила на товарене достигащи до 1200 мт/час. Следващ стадий от плана ще включва доставка и инсталиране на отвесно тегловно оборудване вид бункерна везна, а финалната фаза планува и прибавяне на цялата система за обработка на зърнени товари към 100 000 куб. м. силозно стопанство на " Зърнен терминал Варна-Запад “ АД.
На пристанищен терминал Варна-Запад към този момент действа система от уреди и силози за поточна обработка на зърно през 8-мо кейово място, като нормата за обработка на кораби със зърно е 600 мт/час. За 2023 година към 8 % от обработените зърнените товари в терминала минаха от склад на транспортен съд по тази технология. В рамките на година следва внедряването и въвеждането в употреба на новата сложна технология за товарене на зърнени товари и се чака тази инвестиция да способства за забележителен растеж в размера на зърнените товари, които ще бъдат обработвани в пристанищен терминал Варна-Запад. Предвижда се, че този прогрес ще докара и до доста усъвършенстване на успеваемостта и продуктивността на пристанището, създавайки по-бърз и ефикасен развой на товарообработка и подпомагайки бързото развиване на комерсиалната активност в пристанището.
Общите вложения на " Зърнен терминал Варна Запад " АД и " Пристанище Варна " ЕАД за софтуерното застраховане на процесите по предпазване и товарене на зърно до ще доближат общо до 33 млн. евро.
За половин век Варна-Запад се е потвърдил като основен фактор в икономическата инфраструктура, значим център за интернационална търговия и контейнерна врата на България.
Вчера - ден преди юбилейното събитие, чиновници на " Пристанище Варна “ ЕАД засадиха 50 дръвчета, главно клен и явор в парк " Марково “, квартал " Повеляново “, гр. Девня. Това е част от уговорката на пристанищния оператор към стабилно развиване, грижа за околната среда и блян към дълготраен принос за общността и природата. Инициативата се организира със съдействието на Община Девня.
Пристанищен терминал Варна-Запад влиза в употреба през 1974 година, а след 2 години е приключен дълбоководният канал море-езеро (Канал №1), който открива пътя на дълбокогазещи кораби към Варна-Запад.
Първоначално, концепцията за развиване на пристанищните мощности е те да съставляват " заводско’’ пристанище, което да обслужва " долината на огромната химия’’.
В наши дни, Пристанище Варна-запад е най-модерното и перспективно на северния български черноморски бряг. Разположено е на към 30 км западно от град Варна, на западния бряг на Белославското езеро. Непосредствената му непосредственост до девненските химически фабрики, разрешава ефикасна обработка на товарите по директната скица завод-кораб. Терминалът има модерни софтуерни линии за претоварване на контейнери, генерални товари, сода, химически торове, цимент, въглища, руди, фосфорит, кварцов пясък и течни химикали. Всички корабни места и хранилища са свързани с националната железопътна и автомобилна мрежи.
През последните години пристанищен терминал Варна-Запад се утвърди като контейнерна врата за Република България. През 2018 година бяха обработени над 160 хиляди контейнери (TEU). Използва се съвременна осведомителна система (собствена разработка), с помощта на която клиентът знае във всеки един миг състоянието/местоположението на своите контейнери.
Съгласно настоящото Удостоверение за експлоатационна валидност, Пристанищен терминал Варна-запад прави обработка на неопасни генерални (в това число контейнери), насипни, наливни, Ро-Ро товари и контейнери с рискови товари от съвсем всички класове (според IMDG Code). Извършват се също морско-технически услуги и съпътстващи действия.
През миналите години в пристанищният терминал сполучливо се изнасят и зърнени товари. За задачата се правят съществени вложения и този развой продължава. Изградена е модерна установка за товарене на 20’ контейнери със зърнени товари.
Многоцелевият терминал разполага и с универсални корабни места за обработка на разнообразни видове товари съгласно оперативната експлоатационна нужда. В терминалът сполучливо се обработват тежки и извънгабаритни товари, в т. ч. обособените детайли на ветрогенераторите, трансформатори, тръби, характерни единични планови товари.
С подписването на контракт за доставка на нов, високотехнологичен shiploader и 210 - метрови сложни гумено-лентови кейови транспортни уреди, на 15.02.2024 започва идващия стадий от осъществяването на взаимния план сред " Зърнен терминал Варна-Запад " АД и " Пристанище Варна " ЕАД. При провеждането на комерсиална поръчка участваха някои от водещите компании в Европа, в това число немската NEUERO Industrietechnik GmbH, белгийската VIGAN Engineering и швейцарската Bühler. Поръчката беше извоювана от международно приетите специалисти в производството на висококачествени конвейерни системи - NEUERO. Тяхната сполучлива оферта освен отговори на високите условия на търга, само че и се характеризира със модерна технология и нововъведения в региона на корабните уреди на пазара.
Този план цели нарастване на опциите на терминала за поточна обработка на кораби със зърно на 15-то кейово място, с нови по-високи правила на товарене достигащи до 1200 мт/час. Следващ стадий от плана ще включва доставка и инсталиране на отвесно тегловно оборудване вид бункерна везна, а финалната фаза планува и прибавяне на цялата система за обработка на зърнени товари към 100 000 куб. м. силозно стопанство на " Зърнен терминал Варна-Запад “ АД.
На пристанищен терминал Варна-Запад към този момент действа система от уреди и силози за поточна обработка на зърно през 8-мо кейово място, като нормата за обработка на кораби със зърно е 600 мт/час. За 2023 година към 8 % от обработените зърнените товари в терминала минаха от склад на транспортен съд по тази технология. В рамките на година следва внедряването и въвеждането в употреба на новата сложна технология за товарене на зърнени товари и се чака тази инвестиция да способства за забележителен растеж в размера на зърнените товари, които ще бъдат обработвани в пристанищен терминал Варна-Запад. Предвижда се, че този прогрес ще докара и до доста усъвършенстване на успеваемостта и продуктивността на пристанището, създавайки по-бърз и ефикасен развой на товарообработка и подпомагайки бързото развиване на комерсиалната активност в пристанището.
Общите вложения на " Зърнен терминал Варна Запад " АД и " Пристанище Варна " ЕАД за софтуерното застраховане на процесите по предпазване и товарене на зърно до ще доближат общо до 33 млн. евро.
За половин век Варна-Запад се е потвърдил като основен фактор в икономическата инфраструктура, значим център за интернационална търговия и контейнерна врата на България.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ