Умна пощенска кутия известява по телефона, че имаме пратка
Деян Дънешки е инженер с магистърска степен по изчислителна техника от Техническия университет в София. Работил е в Техническия университет - София, и в компании от бранша на осведомителните технологии. Бил е член на управителния съвет на Българската асоциация за осведомителни технологии (БАИТ). Заемал е поста шеф на ИА „ Електронни съобщителни мрежи и осведомителни системи ”. От юни 2010 година до май 2013 година е основен изпълнителен шеф на „ Български пощи ” ЕАД. Става още веднъж изпълнителен шеф на компанията през ноември 2014 година
- Кое е най-сериозното предизвикателство за „ Български пощи ”? Коя е най-важната борба, която водите?
- При бурното развиване на осведомителните технологии несъмнено най-сериозната ни борба е с конкуренцията и с изоставането ни в технологиите. Стремим се да ги компенсираме. В последните години внедряваме нови технологии, нови софтуерни решения, купуваме нови машини.
- Какъв е делът на „ Български пощи ” в динамичния пазар на куриерски услуги?
-Български пощи “ ЕАД регистрира съвсем 90% от общия размер на приходите от пощенски колета за страната и 99% от приходите от интернационалните изходящи колета. Като цяло държим състезание в пратките, които пътуват за чужбина -малки пратки, писма.
Отстъпихме водачеството в частта пощенски пратки за страната до 20 кг, генерирани от електронната търговия, само че непрестанно нарастват приходите ни от колета, които идват от Китай, от Америка, от огромните пазари, които образуват най-високия % от куриерските услуги. Усилено работим в тази посока и наваксваме съществено.
Разработихме и внедрихме софтуерно приложение, належащо при доставката на артикули, поръчани посредством електронни магазини, което разрешава да сключваме контракти и с други търговци. Новият програмен продукт дава и опция информацията за пратките на клиентите да се получава доста по-бързо и елементарно. Вече работим с най-големия електронен магазин - eMAG. Основният ни съперник ги обслужваше в 600 точки. Ние стартирахме в 19 пощенски станции и единствено за месец към този момент работим в 1600. В момента сме в ролята на догонващи в областта на електронната търговия, само че с нововъведенията се надявам следващата година да компенсираме лекия дисбаланс в тази сфера.
- Колко колета и писма годишно имат в актива си „ Български пощи ”?
- При входящите колета от Китай - дребни пакети, растежът за 2017 година по отношение на 2016-а е 33 %, а за първото петмесечие на 2018 по отношение на това на миналата 2017-а е с 82 %.
При входящите интернационалните колета - писма и дребни пакети, растежът през 2017-а по отношение на миналата 2016-а е 32%, а за петмесечието на 2018 година по отношение на това на миналата година - 48%. Нашите упования за 2018 година са броят на признатите колета от всички типове да бъде съвсем 50 млн. броя.
@ins_sub: Съкращаването на времето за доставка е един от целите ни,
по тази причина през 2019 година в БРСЦ ще бъде конфигурирана автоматизирана машина за подбиране на дребни пакети, което доста ще увеличи потенциала и ще понижи времето за обработка.
- Какви са козовете, които ви дават късмет в надпреварата с новите нападателни играчи в изискванията на сериозна конкуренция и либерализиран пощенски пазар?
- Пощите са постоянна институция с дълголетни обичаи - следващата година ще честваме 140-годишнина. Основният ни коз е човешкият и веществен запас. Имаме към 11 000 чиновници, тъй че сме един от най-големите работодатели в страната. Голямата мрежа от съвсем 3000 пощенски станции ни дава опция да предлагаме качествена услуга във всички обитаеми места в България. Наличието на огромна мрежа от пощенски станции ни разрешава да предлагаме и спомагателни услуги като инкасиране на сметки за ток, вода, парно, заплащане на налози, продажби на търговски артикули по места, според от потребностите в другите географски райони, погашение на пенсии, продажба на винетни стикери.
В секторите, за които е необходим огромен запас, каквато е универсалната услуга, нямаме конкуренция.
Конкурентите ни, несъмнено, работят в най-големите градове. Новите играчи нормално се развиват в пазара, който е най-динамичен - куриерския. Докато ние присъстваме на всички места - в дребни селища, където съвсем няма друга публична институция с изключение на поща. Ние сме призвани да представляваме страната. Пощите извършват и обществена функционалност - раздаването на пенсии, което е доста тежка задача, също обвързвана с огромен запас. Имаме към 2 милиона пенсионери годишно, на които носим парите у дома.
Всичко това ни отличава от сътрудниците на пазара, фокусирани повече в куриерските и електронни услуги. Надявам се, че в близко време ще се намесим по-сериозно и на този пазар, на който и сега присъстваме.
- Каква е кадровата ви политика?
-Обучение на личния състав се организира при всяко въвеждане на нова услуга или нов програмен продукт. Работили сме и аплайваме по планове по оперативна стратегия „ Развитие на човешките запаси “ за образование на фрагментите.
Без да са най-високи, заплатите при нас са съпоставими с тези в сектора. При това, за разлика от други работодатели, ние сме сигурен шеф и заплатите при нас постоянно се получават в точния момент. Спокойствието и сигурността, която предлагаме, са извънредно значими за чиновниците ни. Ръководството на сдружението води обществен разговор с всички синдикати.
- Докога ще я има специалността пощальон?
-При нас работят към 4000 пощальони, които обслужват клиентите целогодишно, в мраз и горещина. Това са виновни, самоотвержени хора, на които се опитваме да осигурим стимулиращо възнаграждение. Спомням си една млада пощальонка от Смолян, която в огромната зима минаваше през двуметрови преспи до всяка къща да занесе пенсиите на възрастните хора.
Професията ще продължи да съществува. Няма по какъв начин тази услуга да изчезне, най-малко в близко време - няма по какъв начин да се извършва електронно на всички места, пратките би трябвало да бъдат физически доставяни. Да, има към този момент сътрудници, които употребяват дронове за доставки на колета. Възможно е в по-далечно бъдеще да го вършат роботи, само че в нашия непосредствен небосвод ще има пощальони, които хората разпознават като свои другари.
- Какви са модернизациите, които въвеждате или следва да въведете? Кои са най-важните нововъведения в пощите?
-В „ Български пощи “ непрестанно се работи за възстановяване на качеството на осъществяваните услуги. Например от края на 2017 година е внедрена и Единна система за ръководство и надзор на паричните преводи.
Може да не се движим със скоростта на спортен автомобил, само че се движим с бързо движение. В момента се създава взаимен план с Агенция Митници, чиято цел е съсредоточаване на митническата обработка в профилиран център. Така клиентите ще получават своите колета от чужбина по-бързо, без да се обременяват персонално с митнически формалности.
Въвеждаме машинизация в бранша за обработка на колетите. Тази година закупуваме нова сортировъчна машина, която ще ни разреши да работим по-бързо и качествено. Само пратките от Китай, които получаваме, са голямо количество - единствено за година са скочили с 40%. Купуваме и нови коли за потребностите на сдружението.
Ние сме първите на пазара и голямата конструкция и огромният брой личен състав, които поддържаме, са по едно и също време и наше предимство, само че и проблем. Няма по какъв начин да се съпостави компания с 1000 чиновници, която оперира локално, и такава като нас с 11 000 души личен състав, която покрива целия народен пазар. Ние обработваме съвсем 50 милиона колета годишно, което е голямо количество.
Технологичната борба е най-сериозната за нас, тя изисква сериозен запас и бързи дейности. В последните 5-6 години направихме много неща - нов програмен продукт за единна система за по-бърза обработка на записите. Предстои да пуснем доработка към софтуера, което ще разреши на клиента да идва в пощата с готово заявление за запис в телефона си, което единствено да се сканира и незабавно да се обработва.
Купуваме нов програмен продукт за куриерската услуга Булпост, което ще разреши на сътрудниците да се явяват с електронни устройства при клиента.
Ако тази година, съгласно отчета на КРС, имаме 1 % по-нисък дял в електронната търговия от най-близкия ни съперник, се надявам следващата година да сме най-малко наедно или да си върнем водещата позиция.
Разработваме план за интелигентни пощенски кутии по места. Електрониката в пощенските кутии ще разрешава да алармират, когато в тях има пратка. Така пощальоните ще минават с колите единствено през цялостните кутии. В чужбина сходни умни кутии са прекомерно скъпи, по тази причина нашите ще си изработим в България, с наш запас, на търпима цена - вместо няколкостотин хиляди евро, ще костват стотина лв. и ще правят същата работа като швейцарските да вземем за пример. Надявам се следващата година да ги тестваме.
Това, което сега не можем да създадем, е да реновираме напълно сградния ни фонд. Правим го на стадии, реновираме по няколко пощи годишно. Всяка година отделяме 1.5 млн. за поддръжка.
- Какво се случва със знаковата постройка на Централна поща в Пловдив?
-Току-що привършихме ремонта в един от салоните на Централна поща, която ще зарадва клиентите ни с нов образ. И тук имаме проблем, както на доста други места - имаме съсобственик, който има по-голямата част от постройките, само че не желае да влага в поддръжката. В знаковата постройка на Централна поща в Пловдив имаме 33 % дял.
В последните години съществена тематика постоянно е била мозайката на Георги Божилов-Слона и течовете от покрива. Всичко към този момент е направено за наша сметка - мозайката е съхранена, ремонтът е изработен, заменени са стъкла, актуализирани са пространства. За страдание, не можем да се разберем с нашия съсобственик който има по-голямата част от постройката и пространствата на втория етаж. Нуждата от по-голям ремонт е явна. Готови сме да се включим, само че няма по какъв начин да го създадем сами - нужният запас е прекомерно огромен.
Централна поща е чудесна постройка в центъра на Пловдив, където и отсега нататък ще развиваме активността си в нашата част.
Имаше концепция, доколкото знам, постройката на Централна поща да се развие като музей с по-специална експозиция поради археологическите разкопки в непосредствена непосредственост. Имаше диалози сред общината и мажоритарния притежател, само че нещата на стадий останаха единствено концепция. Сградата е съвършена за музейни цели - би било отлично за развиването на туризма в града, който единствено след месеци ще е европейска столица на културата. За реализиране на сходна концепция обаче е необходим сериозен запас. Очевидно няма да стане за 2019 година, нека се случи напред във времето.
- Какво са за вас пощите?
-Да работя в поща, не ми е било детска фантазия. През 2010 година попаднах в пощите. Работата тук обаче се оказа прекомерно магнетична и всепоглъщаща. Може би тъй като в пощите постоянно е забавно, провокациите са доста - и в софтуерен, и в чисто човешки проект. Надявам се „ Български пощи ” да са съществена институция и в идващите години.
- Кое е най-сериозното предизвикателство за „ Български пощи ”? Коя е най-важната борба, която водите?
- При бурното развиване на осведомителните технологии несъмнено най-сериозната ни борба е с конкуренцията и с изоставането ни в технологиите. Стремим се да ги компенсираме. В последните години внедряваме нови технологии, нови софтуерни решения, купуваме нови машини.
- Какъв е делът на „ Български пощи ” в динамичния пазар на куриерски услуги?
-Български пощи “ ЕАД регистрира съвсем 90% от общия размер на приходите от пощенски колета за страната и 99% от приходите от интернационалните изходящи колета. Като цяло държим състезание в пратките, които пътуват за чужбина -малки пратки, писма.
Отстъпихме водачеството в частта пощенски пратки за страната до 20 кг, генерирани от електронната търговия, само че непрестанно нарастват приходите ни от колета, които идват от Китай, от Америка, от огромните пазари, които образуват най-високия % от куриерските услуги. Усилено работим в тази посока и наваксваме съществено.
Разработихме и внедрихме софтуерно приложение, належащо при доставката на артикули, поръчани посредством електронни магазини, което разрешава да сключваме контракти и с други търговци. Новият програмен продукт дава и опция информацията за пратките на клиентите да се получава доста по-бързо и елементарно. Вече работим с най-големия електронен магазин - eMAG. Основният ни съперник ги обслужваше в 600 точки. Ние стартирахме в 19 пощенски станции и единствено за месец към този момент работим в 1600. В момента сме в ролята на догонващи в областта на електронната търговия, само че с нововъведенията се надявам следващата година да компенсираме лекия дисбаланс в тази сфера.
- Колко колета и писма годишно имат в актива си „ Български пощи ”?
- При входящите колета от Китай - дребни пакети, растежът за 2017 година по отношение на 2016-а е 33 %, а за първото петмесечие на 2018 по отношение на това на миналата 2017-а е с 82 %.
При входящите интернационалните колета - писма и дребни пакети, растежът през 2017-а по отношение на миналата 2016-а е 32%, а за петмесечието на 2018 година по отношение на това на миналата година - 48%. Нашите упования за 2018 година са броят на признатите колета от всички типове да бъде съвсем 50 млн. броя.
@ins_sub: Съкращаването на времето за доставка е един от целите ни,
по тази причина през 2019 година в БРСЦ ще бъде конфигурирана автоматизирана машина за подбиране на дребни пакети, което доста ще увеличи потенциала и ще понижи времето за обработка.
- Какви са козовете, които ви дават късмет в надпреварата с новите нападателни играчи в изискванията на сериозна конкуренция и либерализиран пощенски пазар?
- Пощите са постоянна институция с дълголетни обичаи - следващата година ще честваме 140-годишнина. Основният ни коз е човешкият и веществен запас. Имаме към 11 000 чиновници, тъй че сме един от най-големите работодатели в страната. Голямата мрежа от съвсем 3000 пощенски станции ни дава опция да предлагаме качествена услуга във всички обитаеми места в България. Наличието на огромна мрежа от пощенски станции ни разрешава да предлагаме и спомагателни услуги като инкасиране на сметки за ток, вода, парно, заплащане на налози, продажби на търговски артикули по места, според от потребностите в другите географски райони, погашение на пенсии, продажба на винетни стикери.
В секторите, за които е необходим огромен запас, каквато е универсалната услуга, нямаме конкуренция.
Конкурентите ни, несъмнено, работят в най-големите градове. Новите играчи нормално се развиват в пазара, който е най-динамичен - куриерския. Докато ние присъстваме на всички места - в дребни селища, където съвсем няма друга публична институция с изключение на поща. Ние сме призвани да представляваме страната. Пощите извършват и обществена функционалност - раздаването на пенсии, което е доста тежка задача, също обвързвана с огромен запас. Имаме към 2 милиона пенсионери годишно, на които носим парите у дома.
Всичко това ни отличава от сътрудниците на пазара, фокусирани повече в куриерските и електронни услуги. Надявам се, че в близко време ще се намесим по-сериозно и на този пазар, на който и сега присъстваме.
- Каква е кадровата ви политика?
-Обучение на личния състав се организира при всяко въвеждане на нова услуга или нов програмен продукт. Работили сме и аплайваме по планове по оперативна стратегия „ Развитие на човешките запаси “ за образование на фрагментите.
Без да са най-високи, заплатите при нас са съпоставими с тези в сектора. При това, за разлика от други работодатели, ние сме сигурен шеф и заплатите при нас постоянно се получават в точния момент. Спокойствието и сигурността, която предлагаме, са извънредно значими за чиновниците ни. Ръководството на сдружението води обществен разговор с всички синдикати.
- Докога ще я има специалността пощальон?
-При нас работят към 4000 пощальони, които обслужват клиентите целогодишно, в мраз и горещина. Това са виновни, самоотвержени хора, на които се опитваме да осигурим стимулиращо възнаграждение. Спомням си една млада пощальонка от Смолян, която в огромната зима минаваше през двуметрови преспи до всяка къща да занесе пенсиите на възрастните хора.
Професията ще продължи да съществува. Няма по какъв начин тази услуга да изчезне, най-малко в близко време - няма по какъв начин да се извършва електронно на всички места, пратките би трябвало да бъдат физически доставяни. Да, има към този момент сътрудници, които употребяват дронове за доставки на колета. Възможно е в по-далечно бъдеще да го вършат роботи, само че в нашия непосредствен небосвод ще има пощальони, които хората разпознават като свои другари.
- Какви са модернизациите, които въвеждате или следва да въведете? Кои са най-важните нововъведения в пощите?
-В „ Български пощи “ непрестанно се работи за възстановяване на качеството на осъществяваните услуги. Например от края на 2017 година е внедрена и Единна система за ръководство и надзор на паричните преводи.
Може да не се движим със скоростта на спортен автомобил, само че се движим с бързо движение. В момента се създава взаимен план с Агенция Митници, чиято цел е съсредоточаване на митническата обработка в профилиран център. Така клиентите ще получават своите колета от чужбина по-бързо, без да се обременяват персонално с митнически формалности.
Въвеждаме машинизация в бранша за обработка на колетите. Тази година закупуваме нова сортировъчна машина, която ще ни разреши да работим по-бързо и качествено. Само пратките от Китай, които получаваме, са голямо количество - единствено за година са скочили с 40%. Купуваме и нови коли за потребностите на сдружението.
Ние сме първите на пазара и голямата конструкция и огромният брой личен състав, които поддържаме, са по едно и също време и наше предимство, само че и проблем. Няма по какъв начин да се съпостави компания с 1000 чиновници, която оперира локално, и такава като нас с 11 000 души личен състав, която покрива целия народен пазар. Ние обработваме съвсем 50 милиона колета годишно, което е голямо количество.
Технологичната борба е най-сериозната за нас, тя изисква сериозен запас и бързи дейности. В последните 5-6 години направихме много неща - нов програмен продукт за единна система за по-бърза обработка на записите. Предстои да пуснем доработка към софтуера, което ще разреши на клиента да идва в пощата с готово заявление за запис в телефона си, което единствено да се сканира и незабавно да се обработва.
Купуваме нов програмен продукт за куриерската услуга Булпост, което ще разреши на сътрудниците да се явяват с електронни устройства при клиента.
Ако тази година, съгласно отчета на КРС, имаме 1 % по-нисък дял в електронната търговия от най-близкия ни съперник, се надявам следващата година да сме най-малко наедно или да си върнем водещата позиция.
Разработваме план за интелигентни пощенски кутии по места. Електрониката в пощенските кутии ще разрешава да алармират, когато в тях има пратка. Така пощальоните ще минават с колите единствено през цялостните кутии. В чужбина сходни умни кутии са прекомерно скъпи, по тази причина нашите ще си изработим в България, с наш запас, на търпима цена - вместо няколкостотин хиляди евро, ще костват стотина лв. и ще правят същата работа като швейцарските да вземем за пример. Надявам се следващата година да ги тестваме.
Това, което сега не можем да създадем, е да реновираме напълно сградния ни фонд. Правим го на стадии, реновираме по няколко пощи годишно. Всяка година отделяме 1.5 млн. за поддръжка.
- Какво се случва със знаковата постройка на Централна поща в Пловдив?
-Току-що привършихме ремонта в един от салоните на Централна поща, която ще зарадва клиентите ни с нов образ. И тук имаме проблем, както на доста други места - имаме съсобственик, който има по-голямата част от постройките, само че не желае да влага в поддръжката. В знаковата постройка на Централна поща в Пловдив имаме 33 % дял.
В последните години съществена тематика постоянно е била мозайката на Георги Божилов-Слона и течовете от покрива. Всичко към този момент е направено за наша сметка - мозайката е съхранена, ремонтът е изработен, заменени са стъкла, актуализирани са пространства. За страдание, не можем да се разберем с нашия съсобственик който има по-голямата част от постройката и пространствата на втория етаж. Нуждата от по-голям ремонт е явна. Готови сме да се включим, само че няма по какъв начин да го създадем сами - нужният запас е прекомерно огромен.
Централна поща е чудесна постройка в центъра на Пловдив, където и отсега нататък ще развиваме активността си в нашата част.
Имаше концепция, доколкото знам, постройката на Централна поща да се развие като музей с по-специална експозиция поради археологическите разкопки в непосредствена непосредственост. Имаше диалози сред общината и мажоритарния притежател, само че нещата на стадий останаха единствено концепция. Сградата е съвършена за музейни цели - би било отлично за развиването на туризма в града, който единствено след месеци ще е европейска столица на културата. За реализиране на сходна концепция обаче е необходим сериозен запас. Очевидно няма да стане за 2019 година, нека се случи напред във времето.
- Какво са за вас пощите?
-Да работя в поща, не ми е било детска фантазия. През 2010 година попаднах в пощите. Работата тук обаче се оказа прекомерно магнетична и всепоглъщаща. Може би тъй като в пощите постоянно е забавно, провокациите са доста - и в софтуерен, и в чисто човешки проект. Надявам се „ Български пощи ” да са съществена институция и в идващите години.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ