Най-големият телеком в Европа за първи път показа как действа 5G
Deutsche Telekom към този момент тества първите ултра високоскоростни 5G антени в Европа в действително време. Това е считано крайъгълен камък в надпреварата за обезпечаване на бързи времена за реакция, нужни за виртуалната действителност и самостоятелното шофиране.
Най-големият снабдител на телекомуникационни услуги в Европа е подготвен за световно пускане на технологията до 2020 година, само че към момента оставя континента да чака, изоставайки от Южна Корея и Япония.
Компанията заяви, че това е първата приложимост на технологията в действителния свят в Европа, със скорост над 2 гигабита в секунда за потребителско устройство, както и инертност от 3 милисекунди в търговски обекти.
5G мрежите се чака да обезпечат скорости от 10 до 100 пъти по-бързи от днешните 4G мрежи. Но те би трябвало да отстранен една от главните спънки пред виртуалната и увеличена действителност, които се нуждаят от бързи реакции, с цел да отстранен неприятното възприятие измежду потребителите.
" Това е доста решителна стъпка в развиването по пътя към световното пускане на 5G, което е планувано за 2020 година ", сподели членът на борда на шефовете на Deutsche Telekom Клаудия Немат. " 5G е толкоз значимо за цифровизацията и за стопанската система ", акцентира тя.
Световната конкуренция за даване на 5G сега се управлява от Южна Корея и Япония, които възнамеряват да разпрострат услугата още през идната година, следвани от Съединени американски щати, където Deutsche Telekom е мажоритарен притежател на третия максимален мобилен оператор T-Mobile.
Германската компания показва потреблението на 5G мрежата, включваща очила за виртуална действителност онлайн и очила за увеличена действителност, носени от инженер на телекома, които дадоха указания по какъв начин да се настройки мрежовата кутия в зрителното поле.
5G ще бъде нужен и за самостоятелно шофиране и за комерсиалната приложимост на дронове за доставка и превоз, а бизнесът ще бъде измежду първите консуматори на услугата.
Пристанището в Хамбург възнамерява да тества 5G системата, с цел да управлява светофарите и да следи околната среда.
Телекомуникационната компания влага 5 милиарда евро годишно в Германия, в това число в модернизиране на оптични кабели и мрежи, което е належащо, с цел да стане 5G действителност. Четирите тестови 5G антени на компанията са създадени от китайската Huawei Technologies.
Според Ши Мао, основен маркетинг шеф на Huawei в Западна Европа, е доста значимо да се показва потреблението на технологията, с цел да се оправдавае инвестицията. " Всеки би трябвало да бъде уверен в бизнес цената ", уточни Мао.
Най-големият снабдител на телекомуникационни услуги в Европа е подготвен за световно пускане на технологията до 2020 година, само че към момента оставя континента да чака, изоставайки от Южна Корея и Япония.
Компанията заяви, че това е първата приложимост на технологията в действителния свят в Европа, със скорост над 2 гигабита в секунда за потребителско устройство, както и инертност от 3 милисекунди в търговски обекти.
5G мрежите се чака да обезпечат скорости от 10 до 100 пъти по-бързи от днешните 4G мрежи. Но те би трябвало да отстранен една от главните спънки пред виртуалната и увеличена действителност, които се нуждаят от бързи реакции, с цел да отстранен неприятното възприятие измежду потребителите.
" Това е доста решителна стъпка в развиването по пътя към световното пускане на 5G, което е планувано за 2020 година ", сподели членът на борда на шефовете на Deutsche Telekom Клаудия Немат. " 5G е толкоз значимо за цифровизацията и за стопанската система ", акцентира тя.
Световната конкуренция за даване на 5G сега се управлява от Южна Корея и Япония, които възнамеряват да разпрострат услугата още през идната година, следвани от Съединени американски щати, където Deutsche Telekom е мажоритарен притежател на третия максимален мобилен оператор T-Mobile.
Германската компания показва потреблението на 5G мрежата, включваща очила за виртуална действителност онлайн и очила за увеличена действителност, носени от инженер на телекома, които дадоха указания по какъв начин да се настройки мрежовата кутия в зрителното поле.
5G ще бъде нужен и за самостоятелно шофиране и за комерсиалната приложимост на дронове за доставка и превоз, а бизнесът ще бъде измежду първите консуматори на услугата.
Пристанището в Хамбург възнамерява да тества 5G системата, с цел да управлява светофарите и да следи околната среда.
Телекомуникационната компания влага 5 милиарда евро годишно в Германия, в това число в модернизиране на оптични кабели и мрежи, което е належащо, с цел да стане 5G действителност. Четирите тестови 5G антени на компанията са създадени от китайската Huawei Technologies.
Според Ши Мао, основен маркетинг шеф на Huawei в Западна Европа, е доста значимо да се показва потреблението на технологията, с цел да се оправдавае инвестицията. " Всеки би трябвало да бъде уверен в бизнес цената ", уточни Мао.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ