Безплатно пътуване за децата до 14 г., за да ходят на училище с автобуса, не с коли
Децата до 14 навършени години ще пътуват гратис в градския превоз. Това планува план за разпореждане на Министерския съвет, оповестен за публично разискване. Той трансформира разпоредба на министъра на превоза за безплатните пътувания и понижения в автобусния превоз. В момента граничната възраст за возене в града с рейс, трамвай, тролей и метро без пари е 7 години.
Идеята на двойното увеличение на възрастта e да се понижи трафикът с персонални коли, с които родители карат децата на учебно заведение, което ще има екологичен резултат и потребление на публичен превоз, да се трансформира в табиет, тъй като,,щяло да е основно за бъдещето, когато пораснат``.
В междуселищния превоз също са планувани по-големи понижения. Остава нормата децата до 7 година да пътуват гратис с рейс. Предлага се тези от 8 до 14 навършени години да получават 50 % понижение, възрастовият диапазон за прилагане на този бонус в този момент е сред 7 и 10 година
Предвидени са още понижения на пътуванията и в междуселищните транспорти. Ученици, студенти и докторанти, на ден и постоянно образование, ще употребяват градски превоз по съществени линии и междуселищни автобусни линии от общинските и регионалните транспортни схеми с билет на половин цена от цената на превозвача.
Добавена е нова категория пътуващи с отстъпка - хора с увреждания с понижена продуктивност над 70,99%. И до момента общините им издават карти с понижения, само че не ги компенсират със средства от националния бюджет, написа в претекстовете. Предложението е да се обезпечи най-малък размер от 25 на 100 компенсиране.
По данни на здравното министерство към 2022 година има над 760 000 хора с увреждания с понижена продуктивност над 70,99 на 100. В София всеки ден от карти с понижена цена се възползват над 17 000 души с увреждания.
Снимка: БГНЕС
Идеята на двойното увеличение на възрастта e да се понижи трафикът с персонални коли, с които родители карат децата на учебно заведение, което ще има екологичен резултат и потребление на публичен превоз, да се трансформира в табиет, тъй като,,щяло да е основно за бъдещето, когато пораснат``.
В междуселищния превоз също са планувани по-големи понижения. Остава нормата децата до 7 година да пътуват гратис с рейс. Предлага се тези от 8 до 14 навършени години да получават 50 % понижение, възрастовият диапазон за прилагане на този бонус в този момент е сред 7 и 10 година
Предвидени са още понижения на пътуванията и в междуселищните транспорти. Ученици, студенти и докторанти, на ден и постоянно образование, ще употребяват градски превоз по съществени линии и междуселищни автобусни линии от общинските и регионалните транспортни схеми с билет на половин цена от цената на превозвача.
Добавена е нова категория пътуващи с отстъпка - хора с увреждания с понижена продуктивност над 70,99%. И до момента общините им издават карти с понижения, само че не ги компенсират със средства от националния бюджет, написа в претекстовете. Предложението е да се обезпечи най-малък размер от 25 на 100 компенсиране.
По данни на здравното министерство към 2022 година има над 760 000 хора с увреждания с понижена продуктивност над 70,99 на 100. В София всеки ден от карти с понижена цена се възползват над 17 000 души с увреждания.
Снимка: БГНЕС
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ