Системата „бонус-малус“ най-накрая ще заработи и в България
Депутатите гласоподаваха промени в Кодекса за обезпечаване - положителните водачи ще заплащат по-малко
Депутатите одобриха на второ четене промени в Кодекса за обезпечаване, с които се вкарва дълго чаканата система " бонус-малус " за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ". За въвеждането на тази система в България се приказва от близо десетилетие, а в този момент най-сетне тя ще стане действителност.
Принципът " бонус-малус " съставлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия. С новите промени размерът на наградата ще зависи непосредствено от предявените искания против съответния лидер.
Как ще работи системата
" Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя, колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното - колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност, " изясни пред Българска национална телевизия Пламен Данаилов, заместник-председател на КФН, управляващ ръководство " Застрахователен контрол ".
Системата ще бъде децентрализирана - всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус или малус ще дава съгласно породените вреди.
Централизирани удостоверения
Гаранционният фонд ще издава удостоверения за породените вреди, като всеки лидер ще може да изиска такова уверение за своето държание на пътя. Застрахователите от своя страна ще имат достъп до тази информация, с цел да преценят и ползват вярно своята " бонус-малус " система.
Сроковете за въвеждане
В идващите шест месеца след обявяване на измененията в " Държавен вестник " ще бъде направена разпоредба с разпоредбите и едвам тогава системата ще проработи и у нас. Наредбата ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд, тъй че те да имат достъп до всички вреди, породени от даден автомобил.
За въвеждането на " бонус-малус " системата се приказва от близо десетилетие. Първоначалният вид беше очакван да се създаде посредством споделена подготвеност от КФН, Министерство на вътрешните работи и Министерството на превоза, само че заради разнообразни аргументи, в това число пандемията и политическите промени, планът не доближи до финално утвърждение.
Според специалистите системата няма да докара до общ растеж в цените на застраховките, само че водачите, които предизвикват повече произшествия, евентуално ще заплащат по-високи награди за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ".
Депутатите одобриха на второ четене промени в Кодекса за обезпечаване, с които се вкарва дълго чаканата система " бонус-малус " за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ". За въвеждането на тази система в България се приказва от близо десетилетие, а в този момент най-сетне тя ще стане действителност.
Принципът " бонус-малус " съставлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия. С новите промени размерът на наградата ще зависи непосредствено от предявените искания против съответния лидер.
Как ще работи системата
" Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя, колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното - колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност, " изясни пред Българска национална телевизия Пламен Данаилов, заместник-председател на КФН, управляващ ръководство " Застрахователен контрол ".
Системата ще бъде децентрализирана - всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус или малус ще дава съгласно породените вреди.
Централизирани удостоверения
Гаранционният фонд ще издава удостоверения за породените вреди, като всеки лидер ще може да изиска такова уверение за своето държание на пътя. Застрахователите от своя страна ще имат достъп до тази информация, с цел да преценят и ползват вярно своята " бонус-малус " система.
Сроковете за въвеждане
В идващите шест месеца след обявяване на измененията в " Държавен вестник " ще бъде направена разпоредба с разпоредбите и едвам тогава системата ще проработи и у нас. Наредбата ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд, тъй че те да имат достъп до всички вреди, породени от даден автомобил.
За въвеждането на " бонус-малус " системата се приказва от близо десетилетие. Първоначалният вид беше очакван да се създаде посредством споделена подготвеност от КФН, Министерство на вътрешните работи и Министерството на превоза, само че заради разнообразни аргументи, в това число пандемията и политическите промени, планът не доближи до финално утвърждение.
Според специалистите системата няма да докара до общ растеж в цените на застраховките, само че водачите, които предизвикват повече произшествия, евентуално ще заплащат по-високи награди за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ".
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ