Обучават превозвачи как да ползват тол системата за таксуване
Демонстрационите центрове на Националното ТОЛ ръководство стартират осведомителна акция за превозвачите, които ще употребяват новата системата за таксуване. На среща в Асеновград през днешния ден беше показан тол калкултора и опциите за издаването на маршрутна карта, заяви Българска национална телевизия.
Членове на камарата на автобусните превозвачи от Асеновград първи изпробваха по какъв начин работи платформата. Консултанти им демонстрираха по какъв начин да пресмятат, какъв брой ще им коства пътуването с ТОЛ такса измерено във време и пари.
Проф. Олег Иванов, член на УС на АПИ изяснява, че тол калкулаторът е инструмент, който дава опция да се пресметна нужната такса без да се закупува ТОЛ артикул.
По думите му програмата е комфортна за обмисляне на бизнеса на превозвачи, които имат закрепени направления. С помощта на софтуера всеки може да направи виртуално пътешестване, да види каква е цената, която би трябвало да заплати, и да си направи бързо сметка за успеваемостта.
Все още превозвачите заплащат винетки даже за аварийните рейсове, които се употребяват единствено, в случай че възникне проблем. За това са подготвени да вземат участие в полемики за възстановяване и усъвършенстване на ТОЛ системата. Очакванията са тя да генерира сред 800 милиона и 1 милиарда лв. доходи в държавната хазна.
В демонстрационните центрове в София, Пловдив, Варна и Русе към този момент може да се тества и закупуването на маршрутни карти. Заявката може да се направи от терминал за самообслужване през уеб страницата на електронната система БГТОЛ, от мобилното приложение и от гише. /БНТ
Членове на камарата на автобусните превозвачи от Асеновград първи изпробваха по какъв начин работи платформата. Консултанти им демонстрираха по какъв начин да пресмятат, какъв брой ще им коства пътуването с ТОЛ такса измерено във време и пари.
Проф. Олег Иванов, член на УС на АПИ изяснява, че тол калкулаторът е инструмент, който дава опция да се пресметна нужната такса без да се закупува ТОЛ артикул.
По думите му програмата е комфортна за обмисляне на бизнеса на превозвачи, които имат закрепени направления. С помощта на софтуера всеки може да направи виртуално пътешестване, да види каква е цената, която би трябвало да заплати, и да си направи бързо сметка за успеваемостта.
Все още превозвачите заплащат винетки даже за аварийните рейсове, които се употребяват единствено, в случай че възникне проблем. За това са подготвени да вземат участие в полемики за възстановяване и усъвършенстване на ТОЛ системата. Очакванията са тя да генерира сред 800 милиона и 1 милиарда лв. доходи в държавната хазна.
В демонстрационните центрове в София, Пловдив, Варна и Русе към този момент може да се тества и закупуването на маршрутни карти. Заявката може да се направи от терминал за самообслужване през уеб страницата на електронната система БГТОЛ, от мобилното приложение и от гише. /БНТ
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




