Министър Запрянов: Guardian - системата на самолета Спартан, има множество ограничения
Д ефинирани са голям брой ограничавания при подготовката за задача „ Десантиране на контейнери за пожарогасене Guardian “ със аероплан " Спартан ". Това показва министърът на защитата Атанас Запрянов в отговор на въпрос на народния представител от ГЕРБ-СДС Христо Гаджев. Въпросът е по отношение на потребление на система за гасене на пожари Guardian и е оповестен на уеб страницата на Народното събрание.
Подготовката за потребление на контейнери Guardian е извършена на симулатор на аероплан " Спартан " в „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “, Италия, в авиобаза Враждебна и с осъществяване на подготвителни полети за десантиране на контейнери Guardian на летище Чешнегирово, изяснява в отговора си Атанас Запрянов. През август 2023 година, след привършване на летателната подготовка, Военновъздушните сили (ВВС) са анализирали и оценили резултатите от подготовката за задача „ Десантиране на контейнери за пожарогасене Guardian “ със аероплан " Спартан ", при което са дефинирани голям брой ограничавания и проблематични въпроси, свързани с сигурността на полетите.
Към подготовка за пожарогасене с десантиране на контейнери Guardian се позволяват екипажи, готови и позволени до задача „ Десантиране на товари от въздуха с контейнери - Combat/Container Delivery System (C.D.S.) ”. Въпреки настояването на BBC от „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “ са пропуснали стадий от подготовката, а точно - десантиране на леки и междинни товарни контейнери. Програмата на „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “ за летателна подготовка е била изпълнена в състав на разбъркан екипаж и не е присъединила осъществяване на полет за десантиране на контейнери Guardian в състав единствено на български екипаж, дава отговор още министърът.
Към 1 август 2025 година двамата водачи, сертифицирани на 22 юни 2023 година за десантиране на контейнери Guardian, не са достигнали изискванията за осъществяване на задачата за десантиране на товар от въздуха в състава на екипаж. Към действително осъществяване на задачата се позволяват екипажи, осведомени с одобрени техники, тактики и процедури (ТТП) за пожарогасене от въздуха с контейнери Guardian и направени към тях Правила и ограничения за сигурност. Такива не са налични и към 1 август 2025 година във Военновъздушни сили не е постъпила информация за самодейност на Главна дирекция " Пожарна сигурност и отбрана на популацията ". Използването на система Guardian без налични ТТП ще докара до експоненциално понижаване на успеваемостта, до увеличение на риска и застрашително понижаване равнището на сигурност, изяснява Атанас Запрянов.
В ход е подготовката на избраните екипажи от авиобаза Враждебна за десантиране на товари от въздуха с контейнери. При постигане на изискванията и струпване на нужния опит е планувано част от тях да стартират подготовка за десантиране на контейнери Guardian. Планирани са и регулярни подготвителни сесии на симулатор, с какъвто разполагат Военновъздушни сили на Румъния, показва още Запрянов.
Реалното осъществяване на задания ще се извърши след привършване на цялостната подготовка и детайлна оценка на ситуацията и равнището на допустим риск, показва още министърът.
Системата за гасене на пожари Guardian е получена вследствие на контракта за закупуване на самолетите Spartan, като цената е 6,7 млн. евро, показва още Атанас Запрянов.
В края на юли Димитър Георгиев, заместник-командир на Военновъздушните сили, изясни, че системата се употребява с доста ограничавания и на границата на експлоатационните характерности на аероплан " Спартан ". Предложили сме придобиването на от два до три нови самолета " Спартан ", цената на един аероплан е към 75 млн. евро със система за гасене на пожари. Самолет „ Спартан “ от новата генерация планува потреблението на противопожарен модул, който се конфигурира на самолета и от порядъка на 90 минути може да бъде претрупан самолетът и да хвърли до осем тона вода, сподели още той.
Подготовката за потребление на контейнери Guardian е извършена на симулатор на аероплан " Спартан " в „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “, Италия, в авиобаза Враждебна и с осъществяване на подготвителни полети за десантиране на контейнери Guardian на летище Чешнегирово, изяснява в отговора си Атанас Запрянов. През август 2023 година, след привършване на летателната подготовка, Военновъздушните сили (ВВС) са анализирали и оценили резултатите от подготовката за задача „ Десантиране на контейнери за пожарогасене Guardian “ със аероплан " Спартан ", при което са дефинирани голям брой ограничавания и проблематични въпроси, свързани с сигурността на полетите.
Към подготовка за пожарогасене с десантиране на контейнери Guardian се позволяват екипажи, готови и позволени до задача „ Десантиране на товари от въздуха с контейнери - Combat/Container Delivery System (C.D.S.) ”. Въпреки настояването на BBC от „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “ са пропуснали стадий от подготовката, а точно - десантиране на леки и междинни товарни контейнери. Програмата на „ LEONARDO S.p.A Aircraft Division “ за летателна подготовка е била изпълнена в състав на разбъркан екипаж и не е присъединила осъществяване на полет за десантиране на контейнери Guardian в състав единствено на български екипаж, дава отговор още министърът.
Към 1 август 2025 година двамата водачи, сертифицирани на 22 юни 2023 година за десантиране на контейнери Guardian, не са достигнали изискванията за осъществяване на задачата за десантиране на товар от въздуха в състава на екипаж. Към действително осъществяване на задачата се позволяват екипажи, осведомени с одобрени техники, тактики и процедури (ТТП) за пожарогасене от въздуха с контейнери Guardian и направени към тях Правила и ограничения за сигурност. Такива не са налични и към 1 август 2025 година във Военновъздушни сили не е постъпила информация за самодейност на Главна дирекция " Пожарна сигурност и отбрана на популацията ". Използването на система Guardian без налични ТТП ще докара до експоненциално понижаване на успеваемостта, до увеличение на риска и застрашително понижаване равнището на сигурност, изяснява Атанас Запрянов.
В ход е подготовката на избраните екипажи от авиобаза Враждебна за десантиране на товари от въздуха с контейнери. При постигане на изискванията и струпване на нужния опит е планувано част от тях да стартират подготовка за десантиране на контейнери Guardian. Планирани са и регулярни подготвителни сесии на симулатор, с какъвто разполагат Военновъздушни сили на Румъния, показва още Запрянов.
Реалното осъществяване на задания ще се извърши след привършване на цялостната подготовка и детайлна оценка на ситуацията и равнището на допустим риск, показва още министърът.
Системата за гасене на пожари Guardian е получена вследствие на контракта за закупуване на самолетите Spartan, като цената е 6,7 млн. евро, показва още Атанас Запрянов.
В края на юли Димитър Георгиев, заместник-командир на Военновъздушните сили, изясни, че системата се употребява с доста ограничавания и на границата на експлоатационните характерности на аероплан " Спартан ". Предложили сме придобиването на от два до три нови самолета " Спартан ", цената на един аероплан е към 75 млн. евро със система за гасене на пожари. Самолет „ Спартан “ от новата генерация планува потреблението на противопожарен модул, който се конфигурира на самолета и от порядъка на 90 минути може да бъде претрупан самолетът и да хвърли до осем тона вода, сподели още той.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ