Държавното дружество Автомагистрали получава нов празен чек от държавата. В

Държавното сдружение " Автомагистрали " получава нов празен чек от страната. В края на предходната година към този момент му бяха преведени 1.35 милиарда лева за градежа на автомагистрала " Хемус ". Сега компанията ще подписа нов контракт с Агенция " Пътна инфраструктура " за съвсем 480 млн. лева без Данък добавена стойност. Те ще отидат за подсилване на няколко десетки свлачища и срутища. По този метод се заобикаля процедурата по оповестяване на публични поръчки и възможното им обжалване, защото сдружението може да подписва контракти за осъществяване непосредствено с определени от него компании. Сумата, налята в " Автомагистрали ", към този момент надвишава 2 милиарда лв. макар известния факт, че компанията няма потенциал да извърши плановете.

Парадоксът е, че за следващ път се залага на доходи от към момента неработещата тол система за тежките камиони. Тя би трябвало да тръгне от март следващата година, само че след няколко досегашни отлагания не е ясно дали и този период ще бъде спазен. Още през септември държавното управление утвърди спомагателни 31 млн. лева разноски по бюджета на районното министерство точно за подсилване на проблематични места по републиканската мрежа за идващите три години. Останалите близо 430 млн. лева би трябвало да дойдат от към момента несъществуващите тол такси в интервала 2020-2021 година.

Вече отпуснатите 31 млн. лева би трябвало да бъдат изхарчени до края на 2019 година съгласно плановете на бюджета. Най-вероятно " Автомагистрали " ще превъзложи някои действия на добре познати и близки до властта строителни компании. Както беше и при " Хемус ", АПИ разпорежда осъществяването на всички действия - изследване, план и строителство, само на " Автомагистрали ", вместо да се " раздробят " на по-малки публични поръчки, които да се изпълнят от повече компании, с цел да са по-прозрачни харчовете.