Държавата зарадва хиляди българи! Готвят ваучери за гориво и...
Държавата вкарва ваучери за гориво и отопление от юни 2025
Уязвимите семейства у нас ще получават финансова поддръжка под формата на ваучери или директни заплащания за гориво, отопление и превоз. Това планува новият план на Социален климатичен проект, част от самодейността на Европейски Съюз „ Подготвени за цел 55 “ и обвързван с разширението на европейската система за търговия с въглеродни излъчвания (СТЕ2).
Целта е да се компенсира общественият резултат от предстоящото повишаване на силата и горивата вследствие на климатичните политики.
Помощ за превоз – бензин, дизел и градски транспорт
Домакинства с персонални коли ще получават ваучери под формата на карти, заредени със средства за закупуване на бензин или дизел. Размерът на помощта ще бъде 383 лв. на година за всяко възможно домакинство.
За тези, които употребяват публичен превоз, помощта ще бъде предоставена под формата на непосредствено парично заплащане – по 85 лв. годишно за всеки пълновръстен член на семейството. Изплащането ще се прави посредством банкови преводи или пощенски записи, изключително в дребните обитаеми места, където липсват условия за потребление на ваучери.
Подкрепа за отопление на газ или дърва
Домакинства, които се отопляват на газ или твърдо гориво, също ще бъдат обезщетени. Ще се употребява ваучерен механизъм, управляван от Агенцията за обществено подкрепяне (АСП). Ваучерите ще бъдат зареждани на специфични карти след подадено заявление или автоматизирано, на база съществуващите обществени данни.
Размерът на помощта ще бъде 61 лв. годишно за домакинство.
Как ще се ръководи програмата?
Организацията, разпределението и контрола на помощите ще се правят от АСП, която ще следи за вярното използване на схемата, ще прави инспекции и ще дефинира допустимите лица.
Очаква се над 208 000 семейства, които употребяват газ или дърва за отопление, да получат финансова поддръжка.
Програмата ще обхване и повече от 522 000 души, считани за уязвими консуматори на превоз.
Този обществен механизъм е част от уговорката на България към европейските климатични цели, като в същото време цели да понижи резултата от скъпата сила върху най-засегнатите групи от популацията.
Уязвимите семейства у нас ще получават финансова поддръжка под формата на ваучери или директни заплащания за гориво, отопление и превоз. Това планува новият план на Социален климатичен проект, част от самодейността на Европейски Съюз „ Подготвени за цел 55 “ и обвързван с разширението на европейската система за търговия с въглеродни излъчвания (СТЕ2).
Целта е да се компенсира общественият резултат от предстоящото повишаване на силата и горивата вследствие на климатичните политики.
Помощ за превоз – бензин, дизел и градски транспорт
Домакинства с персонални коли ще получават ваучери под формата на карти, заредени със средства за закупуване на бензин или дизел. Размерът на помощта ще бъде 383 лв. на година за всяко възможно домакинство.
За тези, които употребяват публичен превоз, помощта ще бъде предоставена под формата на непосредствено парично заплащане – по 85 лв. годишно за всеки пълновръстен член на семейството. Изплащането ще се прави посредством банкови преводи или пощенски записи, изключително в дребните обитаеми места, където липсват условия за потребление на ваучери.
Подкрепа за отопление на газ или дърва
Домакинства, които се отопляват на газ или твърдо гориво, също ще бъдат обезщетени. Ще се употребява ваучерен механизъм, управляван от Агенцията за обществено подкрепяне (АСП). Ваучерите ще бъдат зареждани на специфични карти след подадено заявление или автоматизирано, на база съществуващите обществени данни.
Размерът на помощта ще бъде 61 лв. годишно за домакинство.
Как ще се ръководи програмата?
Организацията, разпределението и контрола на помощите ще се правят от АСП, която ще следи за вярното използване на схемата, ще прави инспекции и ще дефинира допустимите лица.
Очаква се над 208 000 семейства, които употребяват газ или дърва за отопление, да получат финансова поддръжка.
Програмата ще обхване и повече от 522 000 души, считани за уязвими консуматори на превоз.
Този обществен механизъм е част от уговорката на България към европейските климатични цели, като в същото време цели да понижи резултата от скъпата сила върху най-засегнатите групи от популацията.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ