Държавата е изправена на ръба на бензинова криза през последните

Държавата е изправена на ръба на бензинова рецесия през последните дни. Появи се сериозен дефицит на бензин, изключително по дребните бензиностанции, сигнализираха техните притежатели, представени от Нова тв. Те настояват, че е спряна доставката до обектите им. Причината е неналичието на биодобавка, която се поставя като наложителен съставен елемент в бензина поради европейска инструкция.
Проблемът не визира единствено България, само че и още няколко страни. Според условие на Евросъюза от март т.г. горивата би трябвало наложително да се продават с биодобавка. Според екологичните условия за горивата всички бензини към този момент би трябвало да съдържат най-малко 5% биоетанол. 
" Проблемът е отпреди седмица. Имаме проблем единствено с доставката на бензин. Доколкото знаем, липсва биокомпонент, който да бъде влаган в бензина, а това е причина за дефицита ", твърди притежателят на дребни бензиностанции Калин Йовчев.
По тази причина се отхвърлят поръчки за доставка. " Снабдяването е мъчно, чакаме удостоверение на поръчки, зареждането е неритмично ", изясни Йовчев. 
По думите му биодобавката се поставя в уреди за разбъркване, владеене на рафинерията на " Лукойл ".
" Проблемът е всеобщ, бензин няма в обекти в цялата страна или се предлага в лимитирани количества. По-големите бензиностанции имат по-голям размер за депозиране, това им разрешава да не изпитват дефицит. Освен това евентуално са имали по-ранна информация за казуса, тъй че са се презапасили. Няма индикации за повишение на цените на горивата все пак. До месец  казусът би трябвало да се реши ", допуска Йовчев. Той прикани за дерогация - разрешение за предложение на горивото без биодобавка.
Липсата на бензин по някои бензиностанции се дължи на дефицит на биоетанол, чието съществуване в бензина би трябвало да е 10%, само че " Лукойл " към този момент бил обезпечил импорт на добавката и доставките ще се възстановяват, обясниха от бургаската рафинерия.
Компанията твърди, че има задоволително създадени количества бензин, само че има проблем с биоетанола, без който не може да пуска горивото на пазара. Това обаче е проблем освен в България, само че и в Източна Европа, а скоро може да засегне и Централна.
Причината е незадоволителното произвеждане на биоетанол поради слабата годишна продукция и по-лошото качество на царевица, което в известна степен не дава отговор на техническите условия на заводите. Рафинериите, които създават добавката в Европа, така и така са малко, а в този момент са понижили количествата и европейският пазар разчита на вноса на биоетанол от Украйна. Тя е въвела квоти за износа, а в допълнение един от тамошните производители е направил имитация на документите си и това е предиздвикало Еврокомисията да предприеме инспекции. Също по този начин единият от двата производителя на биоетанол в България е спрял работа, обясниха от " Лукойл ".
“Няма сериозен проблеми с биоетанола ”, разяснява Светослав Бенчев, ръководител на Българската петролна и газова асоциация. Според него логистично може да е имало закъснение на доставките на някои места, само че нещата ще се възстановяват. Ситуацията на пазара на биоетанол е комплицирана, тъй като производителите понижиха, а търсенето е по-голямо, само че това не е нещо изключително. Биоетанол на пазара в страната има както от импорт, по този начин и от локално произвеждане, добави Бенчев.