Ето го новото BMW M5
Дългото очакване завърши - новият пример при спортните седани е тук в цялостния си искра. Това е към този момент шестото потомство на немската машина, която сподели, че може да се комбинира всекидневен първокласен седан с доста потентен състезателен автомобил. Естествено упованията за нея са доста и BMW постоянно имат тежка задача, само че до момента не са ни разочаровали.
Мощността на автомобила с кодово наименование F90 е тъкмо 600 конски сили и идва от актуализирана версия на добре познатия 4.4-литров мотор, като нютонметрите също са се покачили до 750. Това обаче, не е главната смяна, а прекосяването към задвижване на четирите колела, което може елементарно да се изключва изцяло и още веднъж да можете да се наслаждавате на дълги черни линии оставяни по завоите. То се назовава M xDrive и работи с централна раздатка с многодисков съединител и дейния М диференциал на задния мост, който може да трансформира заключването си от 0 до 100 %. Режимите на работа са три - 4WD, 4WD Sport и 2WD, три са и на електронния надзор на сцеплението - включено DSC, MDM или изцяло изключено DSC.
Моделът споделя и сбогом на ръчната скоростна кутия и тук тя ще бъде единствено 8-степенна автоматизирана от ZF. Новото задвижване с всичките си допълнения е довело и до повишение на тежестта до 1930 кг, само че то към момента е по-ниско от това на Mercedes-AMG E63 S с 25 кг. Като споменахме най-хубавия съперник, те ще имат и сходно ускоряване от 0 до 100 - единствено за 3.4 секунди. Това трансформира M5 и в най-бързия автомобил на марката, като купата до момента се държеше от М760Li с 3.7 секунди.
Поръчките на автомобила ще стартират от идващия месец, като в Германия цената ще бъде 117900 евро, а против още 19500 евро ще можете да си осигурите екзцемпляр от лимитираните първи 400 бройки, които ще са единствено в Individual-ния цвят Frozen Dark Red Metallic. Няма да се изненадаме в случай че M5 се появи и на Sofia Motor Show след главната премиера във Франкфурт.
Мощността на автомобила с кодово наименование F90 е тъкмо 600 конски сили и идва от актуализирана версия на добре познатия 4.4-литров мотор, като нютонметрите също са се покачили до 750. Това обаче, не е главната смяна, а прекосяването към задвижване на четирите колела, което може елементарно да се изключва изцяло и още веднъж да можете да се наслаждавате на дълги черни линии оставяни по завоите. То се назовава M xDrive и работи с централна раздатка с многодисков съединител и дейния М диференциал на задния мост, който може да трансформира заключването си от 0 до 100 %. Режимите на работа са три - 4WD, 4WD Sport и 2WD, три са и на електронния надзор на сцеплението - включено DSC, MDM или изцяло изключено DSC.
Моделът споделя и сбогом на ръчната скоростна кутия и тук тя ще бъде единствено 8-степенна автоматизирана от ZF. Новото задвижване с всичките си допълнения е довело и до повишение на тежестта до 1930 кг, само че то към момента е по-ниско от това на Mercedes-AMG E63 S с 25 кг. Като споменахме най-хубавия съперник, те ще имат и сходно ускоряване от 0 до 100 - единствено за 3.4 секунди. Това трансформира M5 и в най-бързия автомобил на марката, като купата до момента се държеше от М760Li с 3.7 секунди.
Поръчките на автомобила ще стартират от идващия месец, като в Германия цената ще бъде 117900 евро, а против още 19500 евро ще можете да си осигурите екзцемпляр от лимитираните първи 400 бройки, които ще са единствено в Individual-ния цвят Frozen Dark Red Metallic. Няма да се изненадаме в случай че M5 се появи и на Sofia Motor Show след главната премиера във Франкфурт.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ