Печалбата на Tesla падна с 55% през първите месеци на 2024 г. — Мъск казва, че „хибридите са виновни за всичко“
Дългосрочната тактика за понижаване на цените и няколко „ непредвидени казуса “ понижиха облагата на Tesla — през първото тримесечие компанията завоюва 1,13 милиарда $ (55% по-малко от предходната година).
Общите доходи на компанията също регистрират спад от 9% — до 21,3 милиарда $.
По време на отчета Tesla означи, че е изправена пред „ многочислени провокации “ през първото тримесечие, в това число и спора в Червено море, пожара в Gigafactory Berlin и последователното създаване на новия Model 3 във фабриката във Fremont. Компанията също прибавя, че световните продажби на електрически автомобили не престават да бъдат под напън, защото доста автомобилни производители избират хибридните коли. От друга страна, този метод значи, че те не престават да купуват регулаторни заеми, което значи, че производителите на коли, които не се вписват в екологичните стандарти на страните и желаят да избегнат проблеми с регулаторите, са принудени да купуват по този начин наречените регулаторни заеми от други компании, които дават отговор на условията. Печалбата на Tesla падна с 55% през първите месеци на 2024 година — Мъск споделя, че „ хибридите са отговорни за всичко “— от това компанията на Мъск завоюва 422 милиона $.
„ Развитието на внедряването на електрическите автомобили по света е под напън и доста други производители на коли изоставят електрическите аналози и вместо това се занимават с хибриди. Вярваме, че това не е вярната тактика и в последна сметка електрическите автомобили ще преобладават на пазара “ — сподели изпълнителният шеф на Tesla Илон Мъск по време на отчета.
В същото време, след публикуването на финансовите индикатори, акциите на Tesla се покачиха с 12% — евентуално вложителите са се заинтересували от мненията на компанията по отношение на бъдещите артикули (по-специално проектите за стартиране на няколко евтини автомобила при започване на 2025 г.).
„ Тези нови транспортни средства, в това число и по-достъпните модели, ще употребяват аспектите на платформата от последващо потомство, както и тези на нашите настоящи платформи “ — сподели Мъск. „ И ние ще можем да ги произвеждаме на същите индустриални линии, където сътворяваме актуалните коли. “
Продажбите на електрически коли под марката Tesla се усилиха през последните няколко години, достигайки нов връх от 1,8 милиона бройки през 2023 година През първото тримесечие на 2024 година компанията е доставила 386 810 автомобила (с 20% по-малко от 484 507 автомобила, доставени през последното тримесечие на 2023 година и с 8,5% по-малко от първото тримесечие на 2023 г.).
Сега единственият нов модел на компанията е скъпият Cybertruck; Автомобилният производител пусна и нови разновидности на актуалните модели, в това число и Tesla Model 3 Performance. По време на отчета през януари Мъск съобщи, че производството на по-малка и по-евтина електрическа кола ще стартира в края на 2025 година в завода на компанията в Тексас. Три месеца по-късно проектите наподобява са се трансформирали в интерес на роботикситата, първите от които евентуално ще бъдат показани през август.
Преди няколко седмици Tesla редуцира 10% от личния състав си и се ангажира с преструктуриране, ориентирано към самостоятелност. Двама високопоставени ръководители — Дрю Баглино, старши вицепрезидент на Tesla по силовите елементи и енергетиката, и Рохан Пател, вицепрезидент по обществената политика и бизнес развиване — също напуснаха компанията. Финансовият шеф на Tesla Вайбхав Танджа чака, че икономията от съкращаването на работната мощ ще надвиши 1 милиард $ за година.
