Тесли без шофьори започват да обикалят обществените пътища
Дългоочакваната поява на роботакситата на Tesla наподобява е близо - основният изпълнителен шеф Елон Мъск удостовери, че коли без водач Model Y са подложени на строги проби без контрол по публичните пътища на Остин от „ няколко дни “. Тази ускорена пилотна стратегия, за която Мъск твърди, че е „ един месец предварително “, се съгласува с непрекъснатите клюки за пускане на услугата Cybercab в средата на юни, като в някои отчети като последна дата се показва 12 юни.
Макар че „ изпреварване на графика “ може да е прочут рефрен на Мъск, който постоянно се разтяга в години (милион роботаксита до края на 2020 година, остава далечно неизпълнено обещание), този сегашен подтик допуска съответно, въпреки и внимателно, внедряване. Подходът на Tesla бележи доста отклоняване от нормалния етос на Силициевата котловина „ движи се бързо и разбивай нещата “. С увеличената отговорност и неналичието на водач, който да носи отговорност, сигурността явно се трансформира в първостепенна грижа.
Първоначалното разрастване ще бъде следено, като Tesla стратегически ще насочи роботаксиса към „ най-безопасните “ елементи на Остин и ще ограничи достъпа единствено до утвърдени пасажери. Очаква се това деликатно разширение да стартира с дребен, притежаван от компанията автопарк от 10-12 автомобила Model Y. Въпреки това Мъск изрази амбициозни проекти за мащабиране, като предвижда програмата да доближи „ 1000 автомобила в границите на няколко месеца “.
За да поддържа това самостоятелно начинание, Tesla построява по едно и също време с това „ дребна войска “ от човешки телеоператори. Тези хора ще служат като отдалечени наблюдаващи, подготвени да се намесят, в случай че автомобилът срещне неочакван проблем или се „ обърка “ на пътя, добавяйки значим пласт човешки контрол към изцяло самостоятелната работа. Предстоящите седмици в Остин ще бъдат решителен тест за дългогодишните упоритости на Tesla в региона на роботакситата.
