Дългите полети в икономична класа рядко са бляскави. Това е

Дългите полети в икономична класа рядко са блестящи. Това е комфортно пътешестване с неуместните странични резултати на вдървен врат, липса на сън и дразнеща часова разлика. Въпреки това, след дълго закъснение, Air New Zealand най-сетне е подготвена да показа своето скрито оръжие: спалните капсули Skynest.

Пътуването със аероплан към този момент на ново равнище

Как наподобяват най-иновативните кревати на борда

Иновативната идея ще вкара шест спални капсули в икономичните кабини на ултра-дълги полети с Boeing 787-9, започвайки с маршрута от Окланд до Ню Йорк. Леглата са изцяло равни, оборудвани са със особено проектирани защитни колани и са предопределени за полети с дълготрайност най-малко 15 часа. Може да си ги представим като персонални двуетажни кревати в небето.

Всяка капсула разполага с матрак с цялостна дължина, възглавница и чисто спално долни дрехи, USB порт за зареждане, лампа за четене, тапи за уши, вентилация и приглушено осветяване, с цел да можем в действителност да си починем.

Пътниците в икономична и премиум икономична класа могат да резервират една четиричасова сесия на човек по време на полета, като краткотрайно оставят мястото си, с цел да се опнат и полегнат комфортно. След приключването на четирите часа светлините последователно се включват, само че в случай че сте потънали в бездънен сън, екипажът деликатно ще ни разсъни. След всяка сесия капсулите се почистват напълно и се приготвят за идващия пасажер.

Всеки пасажер има право единствено на една Skynest сесия, като общо има към 18 благоприятни условия по време на полета. Резервациите са на правилото " първи пристигнал, първи обслужен ", тъй че е най-добре да запазим допустимо най-рано. Освен това, макар че е част от " икономична " класа, цената за сън не е ниска - всяка четиричасова сесия коства сред 400 и 600 $.

" Живот в облаците " с Bulgaria Air - когато във въздуха се чувстваш по-добре, специалността е предопределение

Kакво ни споделя младшата стюардеса Михаела Панайотова за работата си в националния транспортьор

След отсрочване на старта през 2024 и 2025 година, Skynest в икономична класа се чака да бъде наличен за резервация от май 2026 година Макар да не е изключително налична алтернатива, Air New Zealand несъмнено се пробва да направи дългите полети по-поносими или както споделят от самолетната компания, да помогне на пасажерите да дойдат " в относително положително положение ".