Dacia ще се състезава в Рали Дакар от 2025 година
Dacia удостовери публично, че от 2025 година ще се състезава като производител в Световния рали-рейд шампионат, чиято кулминационна точка е Дакар, най-хубавият тест за устойчивост и издръжливост. Повече от 40 години Дакар, едно неизмеримо премеждие, събира повече от 60 националности и 500 авантюристи за неповторимо съревнование всяка година.
„ Dakar е съвършена илюстрация на салдото сред „ рационалното “ и „ прочувственото “, което е в основата на ДНК-то на Dacia “, декларират от компанията
Рали-рейдът е човешко и спортно премеждие в сходство с териториите на марката Dacia: това е предизвикателство за надеждност и прилюченски дух зад кормилото на първообраз със задвижване на 4 колела, основан да се оправи с най-екстремните условия; това е eco-smart премеждие със спортен автомобил Dacia, задвижван от синтетично гориво, и налично, само че готино премеждие с амбициозна цел, която не оставя място за непотребното.
Рали Дакар ще бъде тестова площадка и лаборатория на хрумвания за Dacia. Това ще бъде опция за тестване на нови интелигентни решения „ à la Dacia “ във връзка с функционалности навън, само че също и във връзка с избора на задвижване. Преди да одобряват предизвикването на сезон 2025, прототипите на Dacia ще бъдат подложени на тест на Rallye du Maroc през 2024 година
DACIA РАЗЧИТА НА НАДЕЖДНА И ОПИТНА ТЕХНИЧЕСКА БАЗА
Dacia ще подходи към този трогателен план, разчитайки на уменията на Renault Group и черпейки от опита на английската автомобилна и инженерна компания Prodrive, чийто опит в създаването на прототипи за рали-рейдове е международно прочут.
В продължение на съвсем 40 години Prodrive е един от главните играчи в моторните спортове в международен мащаб, помагайки на марките да завоюват голям брой интернационалните шампионати.
Prodrive взе участие в рали Дакар и рали-рейд от 2020 година, като в последните три рали Дакар взе участие с коли, проектирани и ръководени от техни лични тимове, постигайки второ място през 2022 година и 2023 година със Себастиен Льоб, който в този момент се причислява към новият тим на Dacia.
СЕБАСТИЕН ЛЬОБ И КРИСТИНА ГУТИЕРЕЗ ЕРЕРО ЩЕ БЪДАТ ПИЛОТИТЕ НА DACIA
Испанският рали водач Кристина Гутиерес Ереро стана първата испанка в автомобилната категория, приключила рали Дакар през 2017 година Едва на 31 години, тя към този момент е взела участие в 7 издания на рали Дакар сред 2017 година и 2023 година Кристина също е рали първенец на всевъзможен тип терени (категория жени) в Испания от 2012 година
Френският рали водач Себастиен Льоб, на 49 години, печели Световния рали шампионат 9 пъти поред от 2004 до 2012 година Той е един от най-успешните водачи в моторния спорт и постоянно е считан за най-великия рали водач на всички времена.
Льоб взе участие в Дакар от 2016 година От 2021 година е зад кормилото на Bahrain Raid Xtreme Hunter, планиран и ръководен от английския екип Prodrive.
Историята на триумфа сред Себастиен Льоб и Prodrive в този момент ще продължи зад кормилото на Dacia.
ПРОТОТИПЪТ НА DACIA ЩЕ съдебна експертиза ЗАДВИЖВА ОТ СИНТЕТИЧНО ТЕСТОВО ГОРИВО
Прототипът на Dacia ще се задвижва от синтетично тестово гориво, създадено от Aramco, международен водач в енергетиката и химикалите.
Решенията за синтетично гориво на Aramco се създават посредством съчетание на възобновим водород с уловен CO2, което води до нисковъглеродно гориво, съвместимо с днешните мотори.
Рали Дакар е идеалната тест площадка за тази технология за марката Dacia.
Dacia и Дакар са съвършена композиция! Това е освен тест за надеждността на Dacia, само че и проява на нашия ангажимент към нисковъглеродна подвижност. Развълнувани сме да участваме в Дакар с технология за синтетично гориво. Dacia, дружно с най-хубавите тим и водачи, е сериозен кандидат за ралито.
Дени Ле Вот, основен изпълнителен шеф DACIA
