Полезни съвети, за да не ви спират полицаите
Да те спре за инспекция пътна полиция, не е краят на света, несъмнено - изключително за елементарните водачи, които нямат особена причина да се тормозят от органите на реда. Но не е и прелестно чувство - " катаджиите " постоянно могат да се заядат за нещо, за което не подозирате или сте не запомнили, да не приказваме, че прекъсването за инспекция е и загуба на време. Ето някои потребни съвета по какъв начин да изглеждате по-малко подозрителни за служителите на реда на пътя - и надлежно да виждате стоп-палката по-рядко.
Старайте се колата и изключително номерът да са чисти
Ако регистрационният номер е прекомерно замърсен, служителите на реда може да предположат, че това е направено преднамерено, с цел да го скрие. Според Закона за придвижване по пътищата ръководството, в случай че номерът е " неразбираем или закрит по какъвто и да е метод ", санкцията е 500 лв..
Често автомобилните крадци преднамерено окалват откраднатите коли, с цел да създадат определянето на цвета им по-трудно. Такава кола разумно провокира съмнение у патрулите.
Не надувайте музиката
Твърде мощната музика в автомобила постоянно издава подпийнал лидер - нарушаване, за което пътните служители на реда наблюдават строго. Освен това мощният звук забавя реакцията на водача и му пречи да се концентрира.
Карайте с потока
Всеки, който с държанието си на пътя се отличава от болшинството водачи, естествено предизиква съмнение у " органите ". Това е годно както при прекомерно бързо и нервно ръководство (потенциален знак, че водачът не е в съответно състояниe), по този начин и в противоположния случай, при прекомерно постепенно и внимателно придвижване - като че ли водача го е боязън да не го спрат по някаква причина.
Автомобил в несъответстващо положение
При настоящия трафик в огромните български градове и изключително при комплицираната обстановка с паркирането, доста коли претърпяват вреди, които водачите не постоянно имат средствата или времето да оправят незабавно. Но кола със следи от удар, с прекомерно спаднали гуми или пукнато предно стъкло притегля вниманието на полицията - тя може да е избягала от мястото на злополука.
На доктрина полицията би трябвало да стопира и коли, от чиито шумозаглушител излизат кълба от черен дим, като очевидно негодни за придвижване по пътищата. На процедура не сме били очевидци на сходно нещо.
С отворени прозорци вечер
Класическа стръв за служителите на реда в България е карането с отворени прозорци вечер и нощем - в доста случаи то е знак, че водачът е пил или е използвал нещо друго неразрешено, и се пробва да се освести с притока на пресен въздух.
Тъмни очила, смъкнати сенници
Вариация на предходната точка е и карането с тъмни очила, когато няма блестящо слънце, или пък смъкването надолу на сенниците. И двете наподобяват като опит да скриете лицето си, което може да носи издайнически следи от алкохолна и наркотична корист. Или най-малко от изтощеност, която носи заплаха от акцидент.
Не се опитвайте да се скриете
Инстинктивна реакция при доста хора - даже да нямат действителна причина да се боят от полицията - е да се опитат да се прикрият от патрула, примерно като минат от другата страна на преминаващ камион, бързо сменят лентата или даже отбият в странична уличка. Това, естествено, възбужда мощно съмнение. Когато видите патрул, най-добре решително погледнете към служителите на реда, вместо да се мъчите да отклоните взор другаде.
Най-често спираните коли
Има и избрани видове и марки коли, които се стопират от пътните служители на реда много по-често от останалите. Такива са колите с ремарке, а също моделите, които най-често стават жертва на обири - нямаме данни за последната година, само че в предходните у нас това бяха няколко модела на Audi. Често се стопират и транспортните средства, желани от престъпния контингент - огромни тъмни всъдеходи да вземем за пример, написа automedia.
Любопитен факт за цветовете
На финала ще ви споделим и една доста любопитна статистика, произлизаща от няколко самостоятелни едно от друго изследвания (от Франция и Австралия) и от формалната статистика на полицията в Канада. Всички те изрично сочат, че най-голяма е вероятността да бъде спрян за инспекция автомобил с червен цвят. Психолозите оферират разнообразни и даже противоречащи си пояснения за този феномен. Но той си остава статистически факт.
Старайте се колата и изключително номерът да са чисти
Ако регистрационният номер е прекомерно замърсен, служителите на реда може да предположат, че това е направено преднамерено, с цел да го скрие. Според Закона за придвижване по пътищата ръководството, в случай че номерът е " неразбираем или закрит по какъвто и да е метод ", санкцията е 500 лв..
Често автомобилните крадци преднамерено окалват откраднатите коли, с цел да създадат определянето на цвета им по-трудно. Такава кола разумно провокира съмнение у патрулите.
Не надувайте музиката
Твърде мощната музика в автомобила постоянно издава подпийнал лидер - нарушаване, за което пътните служители на реда наблюдават строго. Освен това мощният звук забавя реакцията на водача и му пречи да се концентрира.
Карайте с потока
Всеки, който с държанието си на пътя се отличава от болшинството водачи, естествено предизиква съмнение у " органите ". Това е годно както при прекомерно бързо и нервно ръководство (потенциален знак, че водачът не е в съответно състояниe), по този начин и в противоположния случай, при прекомерно постепенно и внимателно придвижване - като че ли водача го е боязън да не го спрат по някаква причина.
Автомобил в несъответстващо положение
При настоящия трафик в огромните български градове и изключително при комплицираната обстановка с паркирането, доста коли претърпяват вреди, които водачите не постоянно имат средствата или времето да оправят незабавно. Но кола със следи от удар, с прекомерно спаднали гуми или пукнато предно стъкло притегля вниманието на полицията - тя може да е избягала от мястото на злополука.
На доктрина полицията би трябвало да стопира и коли, от чиито шумозаглушител излизат кълба от черен дим, като очевидно негодни за придвижване по пътищата. На процедура не сме били очевидци на сходно нещо.
С отворени прозорци вечер
Класическа стръв за служителите на реда в България е карането с отворени прозорци вечер и нощем - в доста случаи то е знак, че водачът е пил или е използвал нещо друго неразрешено, и се пробва да се освести с притока на пресен въздух.
Тъмни очила, смъкнати сенници
Вариация на предходната точка е и карането с тъмни очила, когато няма блестящо слънце, или пък смъкването надолу на сенниците. И двете наподобяват като опит да скриете лицето си, което може да носи издайнически следи от алкохолна и наркотична корист. Или най-малко от изтощеност, която носи заплаха от акцидент.
Не се опитвайте да се скриете
Инстинктивна реакция при доста хора - даже да нямат действителна причина да се боят от полицията - е да се опитат да се прикрият от патрула, примерно като минат от другата страна на преминаващ камион, бързо сменят лентата или даже отбият в странична уличка. Това, естествено, възбужда мощно съмнение. Когато видите патрул, най-добре решително погледнете към служителите на реда, вместо да се мъчите да отклоните взор другаде.
Най-често спираните коли
Има и избрани видове и марки коли, които се стопират от пътните служители на реда много по-често от останалите. Такива са колите с ремарке, а също моделите, които най-често стават жертва на обири - нямаме данни за последната година, само че в предходните у нас това бяха няколко модела на Audi. Често се стопират и транспортните средства, желани от престъпния контингент - огромни тъмни всъдеходи да вземем за пример, написа automedia.
Любопитен факт за цветовете
На финала ще ви споделим и една доста любопитна статистика, произлизаща от няколко самостоятелни едно от друго изследвания (от Франция и Австралия) и от формалната статистика на полицията в Канада. Всички те изрично сочат, че най-голяма е вероятността да бъде спрян за инспекция автомобил с червен цвят. Психолозите оферират разнообразни и даже противоречащи си пояснения за този феномен. Но той си остава статистически факт.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ