Преподавател предлага да се прокара лифт от Марково до хижа Здравец
Да се възроди концепцията за прокарването на въжен превоз от село Марково за хижа Здравец, изиска доцент Димо Христозов. Пенсионираният учител от Университета по хранителни технологии в Пловдив упорства да бъде осъществен планът от средата на 80-те години на предишния век, който от дълго време прашасва някъде в архивите на общината.
„ По времето на кмета Димитър Бакалов (1986-1988) с надниците от работни съботници и персонални парични вноски на жителите бяха събрани над 5 млн. лв. за създаване на оборудването. Изготвен бе и абстрактен план за два лифта “, описа преди време доцент Христозов. Единият трябвало да тръгне от Марково, а другият – от село Белащица. И двата трябвало да доближат до хижа „ Копривките “. За обекта се намерил и реализатор в лицето на чешката компания „ Татра Пума “. Партийните началници от средата на 80-те години даже блъснали първа копка в Марково.
След това се замълчало и никой не обяснил къде отишли събраните пари от пловдивчани, сподели доцент Димо Христозов. Бившият учител твърди, че реализирането на плана е от основно значение за развиването на парк „ Родопи “ и ще обезпечи на пловдивчани на ниска цена и екологичен превоз до планината, какъвто столичани имат на Витоша, написа rodopi-info.com.
Идея на Христозов е да се повтори остарелият модел и вместо да се чака финансиране от страната или от Европа, пловдивчани сами да построят оборудването. „ Днес се събират пари за всевъзможни дела, а каква по-хубава от тази градът да се свърже с планината с екологичен превоз. Туризмът е здраве и ще е доста добре да е наличен за всички “, прикани Христозов. Той предложи преди време Пловдив и прилежащите общини „ Родопи “ и Куклен да създадат дружно плана, а за финансирането да се поканят огромните компании от района. Хората пък могат да вземат участие с непринуден труд.
Христозов персонално срещнал кмета на Пловдив Здравко Димитров с концепцията за лифта. От Община Пловдив са изразили подготвеност да провеждат публично разискване на сходен план, както и да потърсят мнение от специалисти.
Ако концепцията се одобри, могат да се водят диалози със прилежащите общини и с представители на бизнеса за намирането на възможни вложители.
„ По времето на кмета Димитър Бакалов (1986-1988) с надниците от работни съботници и персонални парични вноски на жителите бяха събрани над 5 млн. лв. за създаване на оборудването. Изготвен бе и абстрактен план за два лифта “, описа преди време доцент Христозов. Единият трябвало да тръгне от Марково, а другият – от село Белащица. И двата трябвало да доближат до хижа „ Копривките “. За обекта се намерил и реализатор в лицето на чешката компания „ Татра Пума “. Партийните началници от средата на 80-те години даже блъснали първа копка в Марково.
След това се замълчало и никой не обяснил къде отишли събраните пари от пловдивчани, сподели доцент Димо Христозов. Бившият учител твърди, че реализирането на плана е от основно значение за развиването на парк „ Родопи “ и ще обезпечи на пловдивчани на ниска цена и екологичен превоз до планината, какъвто столичани имат на Витоша, написа rodopi-info.com.
Идея на Христозов е да се повтори остарелият модел и вместо да се чака финансиране от страната или от Европа, пловдивчани сами да построят оборудването. „ Днес се събират пари за всевъзможни дела, а каква по-хубава от тази градът да се свърже с планината с екологичен превоз. Туризмът е здраве и ще е доста добре да е наличен за всички “, прикани Христозов. Той предложи преди време Пловдив и прилежащите общини „ Родопи “ и Куклен да създадат дружно плана, а за финансирането да се поканят огромните компании от района. Хората пък могат да вземат участие с непринуден труд.
Христозов персонално срещнал кмета на Пловдив Здравко Димитров с концепцията за лифта. От Община Пловдив са изразили подготвеност да провеждат публично разискване на сходен план, както и да потърсят мнение от специалисти.
Ако концепцията се одобри, могат да се водят диалози със прилежащите общини и с представители на бизнеса за намирането на възможни вложители.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ