Спират пробива на Водната палата за 45 дни? Решение или замитане на проблема
Да се спре пробива на Водната палата за 45 дни, а през това време Община Пловдив да приведе цялата си документи съгласно нормативната уредба и да я показа, да даде „ различни разновидности ” за регулация и да се рестартира плана на „ чисто ”. Това предложение ще бъде импортирано на утрешната сесия от една от локалните обединения, научи TrafficNews о т свои източници.
Прочетете още
Решението е било утвърдено и от градоначалника Здравко Димитров, като въпросът е дали ще събере нужната поддръжка на сесията на следващия ден. То ще бъде контрапредложение на настояването на ГЕРБ, което бе импортирано за изключителната сесия. На първото предложение на процедура няма времеви диапазон, като в проекторешението е записано, че „ указва на кмета да спре дейностите до изясняване на всички обстоятелства и условия по отношение на пълнотата на строителната документи за цялостното осъществяване на план. ”
Тук изникват и редица въпроси към предлагането за прекъсването на плана за 45 дни:
1.За този интервал Община Пловдив ще оправи строителната документите си единствено за така наречен първи стадий или ще издаде строително позволение за целия план? Почти невероятно е да се изкара второто позволение в границите на 45 дни с всички съгласувателни процедури. В този смисъл по-скоро градските управляващи ще желаят да са изрядни при сигнали и инспекции на контролните институции.
2.Ще бъде ли взето дефинитивно решение през тези 45 дни за регулацията на пробива, в случай че той се състои? Пред TrafficNews кметът Здравко Димитров сподели, че въпросът с левите завои е отворен и ще бъде взето най-хубавото решение. За тези 45 дни ще се направи ли финален план – със или без кръгово от горната страна? Ако се вземе решение за второто, то това значи, че целият план би трябвало да се преработи и по какъв начин ще се случи това за толкоз малко време?
3.Общественото разискване ще бъде заслон за правда или в реалност от Община Пловдив ще се вслушат в настояванията на жителите?
4. Ще бъде ли показан повсеместен разбор на трафика след изработката на пробива, като се покажат симулации и на прилежащите кръстовища или още веднъж ще има данни единствено за прекосяването през оборудването на две равнища?
Изниква и питането какво ще се случи, в случай че всички тези въпроси не получат своя отговор след 45 дни? Рестартира ли се планът със свършеното за това време – доста или малко по тези проблеми, или ще се желае нова пролонгация?
Прочетете още
Решението е било утвърдено и от градоначалника Здравко Димитров, като въпросът е дали ще събере нужната поддръжка на сесията на следващия ден. То ще бъде контрапредложение на настояването на ГЕРБ, което бе импортирано за изключителната сесия. На първото предложение на процедура няма времеви диапазон, като в проекторешението е записано, че „ указва на кмета да спре дейностите до изясняване на всички обстоятелства и условия по отношение на пълнотата на строителната документи за цялостното осъществяване на план. ”
Тук изникват и редица въпроси към предлагането за прекъсването на плана за 45 дни:
1.За този интервал Община Пловдив ще оправи строителната документите си единствено за така наречен първи стадий или ще издаде строително позволение за целия план? Почти невероятно е да се изкара второто позволение в границите на 45 дни с всички съгласувателни процедури. В този смисъл по-скоро градските управляващи ще желаят да са изрядни при сигнали и инспекции на контролните институции.
2.Ще бъде ли взето дефинитивно решение през тези 45 дни за регулацията на пробива, в случай че той се състои? Пред TrafficNews кметът Здравко Димитров сподели, че въпросът с левите завои е отворен и ще бъде взето най-хубавото решение. За тези 45 дни ще се направи ли финален план – със или без кръгово от горната страна? Ако се вземе решение за второто, то това значи, че целият план би трябвало да се преработи и по какъв начин ще се случи това за толкоз малко време?
3.Общественото разискване ще бъде заслон за правда или в реалност от Община Пловдив ще се вслушат в настояванията на жителите?
4. Ще бъде ли показан повсеместен разбор на трафика след изработката на пробива, като се покажат симулации и на прилежащите кръстовища или още веднъж ще има данни единствено за прекосяването през оборудването на две равнища?
Изниква и питането какво ще се случи, в случай че всички тези въпроси не получат своя отговор след 45 дни? Рестартира ли се планът със свършеното за това време – доста или малко по тези проблеми, или ще се желае нова пролонгация?
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ