Туроператорите искат спешни действия за защита на правата на пътниците
Да се подхващат незабавни дейности за отбрана на правата и ползите на пасажерите и туристическите компании при банкрут и отменяне на полети от страна на самолетните компании. За това упорстват от Европейската асоциация на туроператорите, подкрепяни от Асоциацията на Българските туроператори и туристически сътрудници.
До момента без значение, че дадена самолетна компания афишира финансови усложнения и анулира полетите си, Международна асоциация за въздушен превоз IATA задължава туристическите организации да платят за своя сметка всички билети, които към този момент са били издадени.
Някои самолетни компании при финансови усложнения подхващат правни дейности за заледяване на дълга и договаряне на изискванията за погасяване в границите на пет години. Ако този проект се утвърди от правосъдните органи на съответната страна, където е записана самолетната компания, пасажерите би трябвало да чакат до една година за възобновяване на средствата и това е несъгласие с Конвенцията на Европейския съюз за правата на авиопътниците.
Тя постановява, че пътуващите имат право на възобновяване на разноските в границите на седем дни след анулацията на полета, сподели ръководителят на Асоциацията на Българските туроператори и туристически сътрудници Димитрина Горанова.
От 2017 година насам са регистрирани повече от 140 случаи на усложнения на самолетни компании и към 30 банкрута. За България Фалитите на Малеф и на Адрия се отразиха най-тежко на пасажерите и на организациите в България, разяснява Димитрина Горанова.
До момента без значение, че дадена самолетна компания афишира финансови усложнения и анулира полетите си, Международна асоциация за въздушен превоз IATA задължава туристическите организации да платят за своя сметка всички билети, които към този момент са били издадени.
Някои самолетни компании при финансови усложнения подхващат правни дейности за заледяване на дълга и договаряне на изискванията за погасяване в границите на пет години. Ако този проект се утвърди от правосъдните органи на съответната страна, където е записана самолетната компания, пасажерите би трябвало да чакат до една година за възобновяване на средствата и това е несъгласие с Конвенцията на Европейския съюз за правата на авиопътниците.
Тя постановява, че пътуващите имат право на възобновяване на разноските в границите на седем дни след анулацията на полета, сподели ръководителят на Асоциацията на Българските туроператори и туристически сътрудници Димитрина Горанова.
От 2017 година насам са регистрирани повече от 140 случаи на усложнения на самолетни компании и към 30 банкрута. За България Фалитите на Малеф и на Адрия се отразиха най-тежко на пасажерите и на организациите в България, разяснява Димитрина Горанова.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ