24-те часа на Спа със 100-годишен юбилей този уикенд
Да, първото 24-часово белгийско съревнование се организира през далечната 1924-а година, като тогава пистата Спа не съществува, а както множеството съревнования в тези времена, се употребяват пътища - тези сред Франкоршан, Малмеди и Ставело, като правата тогава е с дължина от 15 километра. Състезанието пък започва тъкмо година след провеждането на първите 24 часа на Льо Ман през 23-а година.
След Втората международна война се употребява по-късо трасе с дължина от 14 километра. Чак през 79-а там изниква пистата Спа-Франкоршан, която е и една от най-известните по света поради забавната си настройка, включваща " Червената вода " - права, която е изправяла на нокти стотици и хиляди водачи и продължава да го прави, заради големите странични сили, които съумява да образува. Пистата има и сериозна денивелация за дължината си от тъкмо 7 километра - близо 100 отвесни метра.
През огромна част от годините, там се състезават туристически коли, като чак през 2001-ва година стъпват по-бъзрите суперспортни машини от GT3 и GT1 класовете от шампионатите на FIA, както ще се случи и този уикенд. Преди самото съревнование, което ще започва в 16:30 в съботния ден, са планувани доста други къси надпревари, както и едно с исторически спортни коли.
Автомобилите ще започват вкупом, като има пет съществени класа в крайното нареждане - Pro, Pro-AM, Gold, Silver и Bronze, а колите са единствено от клас GT3 с водачи като легендата Аугусто Фарфус, Кевин Естре, Матео Кайроли и мотоциклентата легенда Валентино Роси.
Снимка: Фейсбук Снимка: Фейсбук Снимка: Facebook
След Втората международна война се употребява по-късо трасе с дължина от 14 километра. Чак през 79-а там изниква пистата Спа-Франкоршан, която е и една от най-известните по света поради забавната си настройка, включваща " Червената вода " - права, която е изправяла на нокти стотици и хиляди водачи и продължава да го прави, заради големите странични сили, които съумява да образува. Пистата има и сериозна денивелация за дължината си от тъкмо 7 километра - близо 100 отвесни метра.
През огромна част от годините, там се състезават туристически коли, като чак през 2001-ва година стъпват по-бъзрите суперспортни машини от GT3 и GT1 класовете от шампионатите на FIA, както ще се случи и този уикенд. Преди самото съревнование, което ще започва в 16:30 в съботния ден, са планувани доста други къси надпревари, както и едно с исторически спортни коли.
Автомобилите ще започват вкупом, като има пет съществени класа в крайното нареждане - Pro, Pro-AM, Gold, Silver и Bronze, а колите са единствено от клас GT3 с водачи като легендата Аугусто Фарфус, Кевин Естре, Матео Кайроли и мотоциклентата легенда Валентино Роси.
Снимка: Фейсбук Снимка: Фейсбук Снимка: Facebook
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ